阪堺電気軌道 大和川検車区(2013.6.8) 京都、東京、大阪の路面電車並び

４年前に阪堺電気軌道の大和川検車区で行われた路面電車まつりで、京都市電復刻塗装、東京都電再現塗装、大阪市電再現塗装の３両並びを撮りました。



写真の右側は、モ２５６の京都市電の復刻塗装で、元は京都市電の１８７０でした。
モ２５１形は１９７８年の京都市電の全廃時に譲渡されてきました。
前照灯が前面上部のワンマンカー表示部分に移設されたものの、箱形の表示部のケースが残ったままで、変わった表情になってます。
阪堺電軌としては小型で収容力が小さく、速度も遅いために、ラッシュ時などの限定運用に留まり、あまり活躍しないまま、１９９５年までに引退してます。
しかし、モ２５６のみが保管車として残され、イベントなどで展示されてますが、塗装が褪せた感じが痛々しいです。

真ん中のモ５０２は、阪堺電軌が南海だった１９５７年に和製ＰＣＣカーとして登場した高性能車で、阪堺電軌の主力として６０年経った現在も活躍中です。
この当時は東京都電との共同キャンペーンとして塗装交換がされており、黄色地に赤帯の旧塗装が再現されてました。
右側の窓下には、記念のヘッドマークが取り付けられてます。

左側のモ３５４は、１９６２年に登場しており、モ５０１形とほぼ共通設計の車体を持つものの、主電動機は木造のモ１０１形からの流用のため吊掛車となってます。
この当時は大阪市電開業１１０周年、大阪地下鉄開業８０周年記念事業のタイアップとして、大阪市電の塗装が再現されてました。
モ５０１形、３５１形とも大阪市電３００１形に準じたスタイルのため、大阪市電が復活したようで懐かしいと思いました。