#JR関西本線 新着一覧
旧大阪鉄道亀瀬隧道を見てきた
大阪と奈良を結ぶ鉄道として最初に敷設された大阪鉄道、明治25年2月2日に開通した 柏原市峠（亀の瀬）・王寺間に設けられたトンネルが、昭和６年～７年に起きた大規模な地すべりによって、地中に埋も
JR関西本線 柘植駅（三重県）
JR関西本線の亀山駅（かめやまえき）から西方向に進んで3駅目に、難読駅名の一つ柘植駅（つげ...
JR線『平城山駅』と 近鉄線『平城駅』 ・ （奈良県）
JR関西本線で奈良県北部の京都府との県境近くに、奈良県内での難読駅名の一つ『平城山駅（な...
JR関西本線「新堂駅」の開発状況、見てきました。
昨日(6/18)、楯岡紫陽花ロードと気動車の雄姿を見る第一の目的は達しました。もう一つの目的...
「伊賀の里歴史ウォーキング」ご案内側で…
明日は、ウォーキングご案内＆後方支援。5週続いた近場のウォークイベントもこれで〆。今回は...
「南山城村の歴史を巡る・感じる」ウォーキング② 恋路橋・恋志谷神社・大河原大橋へ
昭和28年のいわゆる「二八災害」では、一部が大量の土石流で壊れてしまったそう。それ以後70...
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美し国 三重の美味しい観光ガイド ☆ 桑名駅のふみきりは 線路の幅が3種類！http://web-rakugo...
亀の瀬の地すべり・JR大和川橋梁
. 亀の瀬は数万年前から地すべりを起こしており、明治以降でも明治３６年（1903）、昭和６年...
心配のたね、どうなる「JR関西本線」…
「名古屋～奈良の最短ルート」であるにもかかわらず、存続するか否かの危うい路線、とうのは...
国鉄時代の雰囲気 JR関西本線柘植駅（三重県）
三重県伊賀市の代表駅でもある、JR関西本線の柘植駅（つげえき）です。この駅の一駅東側に加...
JR関西本線 加太駅（三重県）
JR関西本線の加太駅（かぶとえき）で相対式ホーム2面2線を持つ列車交換可能な無人駅です。（...