#身延線 新着一覧
灯台下暗し
ひょんなことから身延線のワインレッドの115系2000番台4両が入線しました。亡き友人の形見を関係者で分けたときに別の友人が引き取っていたことが最近になって判明し、頼んで“再転出”してもらいました。少
山梨県の保存機関車EF15198とEF6418 大日影トンネル遊歩道も・・・
韮崎中央公園に保存されているEF15号機がお色直しされたので、ドライブがてらに出掛けました...
クモユニ143の製作（5）
あまり進んでいませんが途中経過をご報告。下回りはひとまず完成しました。床板、ユニット化...
クモユニ143の製作（4）
この車は屋根板を使って組み立てます。ペーパールーフは、いくら展開寸法を緻密に測ってもタ...
クモユニ143の製作（3）
前面を作ります。側板と同じ#300のスノーマット紙に窓、ライト等の穴を開け、窓を傾斜させる...
クモユニ143の製作（2）
昨日は雨模様だったので車体関係はサーフェーサーを吹いただけ。代わりにDT21C台車の改造を行...
クモユニ143の製作（1）
トラブル発生で凹んだので、しばらく連結相手のクモユニ143へ逃げてマインドを回復したいと思...
ワインレッドの115系を仕立てる（3）
ひとつ訂正があります。TOMIXのモハ114-1000のMG冷却用ルーバーはモールドではなく、真鍮エッ...
ワインレッドの115系を仕立てる（2）
冷却風取入口を用意します。左のルーバーはエコーの洋白エッチングパーツで、クモハ115の前位...
ワインレッドの115系を仕立てる（1）
PLUMの115系の前に、以前こちらの投稿でクハの入線報告をしたワインレッドの身延線115系編成...
更に帰りのレポートを致します。
今日は西富士宮駅からスタート。 西富士宮始発の電車がオススメ。 身延線で運用され...