日曜のレース

ななちゃんの後姿を写真に撮ったら、
霊らしき物が写りこんでいます：：：（笑）


日曜日は心配された天気も、
昼前からいい天気になって、
ち～～っとだけガッカリ（爆）

今回はBクラスなのでスタートはかなり後ろから。
自分的には前でも後ろでも、
たいして成績に影響するレベルではないので、
全然気にしませんが（笑）

登りのきつい所は迂回路があるとは聞いてたが、
他にも迂回路があるとは知らなかった。

「迂回路」イコール「本ルートが使えない（キャンセル）」と勘違いして、
激坂以外はいつも迂回路を走っていたのだが、
谷地越えのルートは本ルートの方が簡単だったらしい（－－；

先週痛めたアバラは、
2時間くらい経った頃から、
掘れてガタガタになった所を通るたびに痛み出してしまった。

「ちょっとやばいかな～？？」とは思ったけど、
リタイヤする勇気は無く（苦笑）
ペースを落としてガタガタの所を避けて走るようにした。

そして口惜しかったのは、
最後の最後！
チェッカー手前のウッズで、
前走者がワダチの中の根っこに引っかかってしまった時、
隣のワダチに移ろうとしたら、
後続車がそのワダチで来てしまい、
ラインを変える事ができなくなってしまった。

5台くらいをやり過ごす事になってしまったのだが、
最後の1台が知り合いで、
慌てて追いかけたけど、
結局ゴールまで抜く事ができず、
3秒差で負けてしまった（－－）

成績はまあこんなもんだろうと思う。

自分の写真をオフィシャルホームページから拝借（＾＾


しかし今回のレースで、
自分はこれ以上成績はあがらないと確信しました。

ひとつ
　
　追いつかれると簡単に譲ってしまう。
　それはいいとして、抜かれたあと、
　一応追いかけるのだが意外と着いて行ける事が多い。
　ところが自分の場合、
　そのペースでは絶対に3時間は持たない。
　つまり体力不足。

ふたつ
　
　難所（激坂や谷地）では、
　絶対にはまりたくないので、
　後続車がバンバン行っても、
　自分の行きたい所が空くまで待ってしまう。
　もし失敗して、もがいてたら3時間持たないから。
　やはり体力に自信が無いっちゅ～ことですな。。。。

これからは練習のときは、走るスピードアップより、
持久力アップを意識した方がいいのかも？


やはり今日も時間がなくて、
今日の分を書くことができませんでした（＾＾；