ホビオ マイボックスの燃費(～９／１１)

１２４０３キロ～１２７１２キロ

走行距離 ３０９キロ

給油量 ３１．２９ｌ

燃費 ９．９ｋｍ／ｌ


１０キロ割れは２度目でしょうか。


長距離走行多かったし、燃費悪い理由わかりません。
前回給油時に満タンにしなかったのでしょうか？？

ソーラーシステム(ホビオ マイボックス)

ホビオ マイボックスのソレントさんは愛知県のホワイトハウス社で購入しました。

久しぶりにホームページを見たら、ソーラーシステムのオプションが掲載してました。

１９９５００円とのことです。

太陽が出ていればサブバッテリーを勝手に充電してくれます。

興味はありますが、かなり高いですね。。。

パワーコンボより携帯電話充電中 ホビオ マイボックス)

ホビオ マイボックスのソレントさんで活躍するポータブルバッテリーのパワーコンボ。

クルマで走行中に発電できます。

通勤中に貯めた電気で携帯電話をＵＳＢポートより充電中です。

白いコードのＵＳＢポート、黒いコードのシガーソケット(ＤＣ１２Ｖ)、家電コンセントの３つより充電可能です。

後ろの扇風機もパワーコンボの電気で作動します。

車中泊以外にも、大活躍のパワーコンボです。

バモスホビオ マイボックスの燃費(～8/20)

昨日 バモス ホビオ マイボックスのソレントさんのガソリンを給油しました。


１２１３２キロ～１２４０３キロ

走行距離 ２７１．１キロ

給油量 ２１．４３ｌ

燃費 １２．７ｋｍ／ｌ


高速３０％、一般道７０％くらいの長距離走行メイ、まあまあでしょうか。

エスティマハイブリッド購入！？

東北関東大震災以降、電気を作る発電機、電気を貯めておく蓄電池、スマートグリッド等が話題になります。




カセットガスで電気が作れるホンダの『エネポ』

現在でも品薄状態とのこと。。

排気音、排気ガス、燃料費などで、使用にかなり制約があります。


いろんな蓄電池(バッテリー）も出てきました。




写真はヤマダ電機で販売している蓄電池(バッテリー）。

液晶テレビを数時間見ることができます。。。(笑)
値段の割には長期間の使用できません。

まだ発展途上でしょうか？

それに停電時、電気を使い果たしたらどこで充電すればいいのでしょうか？


で、巷で話題になってる？のが、トヨタのエスティマハイブリッド。

移動手段の他に、蓄電池と発電機の２つの機能を併せ持っており、被災地で大活躍したそうです。

他のハイブリッド車と違うのは、１５００Ｗまで使える１００Ｖのコンセントが付いていることです。

ということは、家庭用の電化製品が使えます。

バッテリーの電池が減ったらエンジンをかければ電気を作ってくれます。

で、このエスティマハイブリッドを購入して、キャンピングカーもどきに改造するのもいいなあ♪とか妄想しています(笑)

まあソレントさんとは長く付き合うつもりなので、安い蓄電池の出現待ちですかね。。