妖怪つばめ ⑥ 熊本駅

妖怪つばめ ①　筑後船小屋編
妖怪つばめ ②　新玉名編
妖怪つばめ ③　球磨川編
妖怪つばめ ④　熊本駅 ガラス張り編
妖怪つばめ ⑤　熊本総合車両所編　の続きです。

朝。
熊本駅13番線（回送5959A）。

夕方。
熊本駅12番線（つばめ336）。

つばめの並びはかっこいい。

キャラ拡大。

熊本駅11番線（つばめ346）

昼間、熊本総合車両所に立ち寄ったあと、肥薩おれんじ鉄道で出水駅まで乗り鉄した以外は朝から晩まで妖怪つばめを追いかけていました。
ラッピングがよく見えて、しかも車体をかっこよく撮るのは難しかったけど、がっつり撮って、ガラス張り以外の熊本駅の魅力も再認識できました。

妖怪つばめ ⑤ 熊本総合車両所編

妖怪つばめ ①　筑後船小屋編
妖怪つばめ ②　新玉名編
妖怪つばめ ③　球磨川編
妖怪つばめ ④　熊本駅 ガラス張り編　の続きです。

昼間、熊本総合車両所に行ってきました。

妖怪つばめがここで休憩しているからです。
どの駅でもなかなかいい角度で妖怪を狙えないので、休憩が終わって仕事に行くところを狙うことにしました。
ここではそんなにスピードも出しませんし。

作戦はみごと成功しました。

ちゃんとねこと少年が見えます(´∀`)

試験走行がウヤになったフリーゲージトレインも見られたし、

JR九州のレール探傷車も見られたので大満足でした(*´▽｀*)

妖怪つばめ ④ 熊本駅 ガラス張り編

妖怪つばめ ①　筑後船小屋編
妖怪つばめ ②　新玉名編
妖怪つばめ ③　球磨川編　の続きです。

熊本駅はガラス張りのかっこいい駅です。
やっぱりここに来たからには、妖怪つばめのコレクションボックスをやるしかないでしょう！！

このガラス張り、800系が停車したときにちょうどいい位置に先頭が来るようになっています。
N700系だと停車中は先頭車両が見えず、入線や出発時を狙うしかないのですが、800系は停車を狙えばいいので楽勝です。
つばめ運用なら停車時間も長めですしね。

さあ、がっつりいろんなアングルで撮りますよ…！！



・・・あり( ﾟдﾟ)？

イメージしてたのと違う…( ﾟдﾟ)


ああ…そういう仕様なのね…。
ここでの停車の見栄えを考えてラッピングしてないのね…（；´Д`）


となると、結局入線を狙わなければならないらしい…。

ねこと少年は博多側。
しかし博多－熊本の往復ではねこと少年は見られない。
鹿児島中央方面からの営業運転か、熊本総合車両所への回送などを狙うしかない。

ハードルたけー！！

ガラス越しじゃ絵がはっきり写る気がしない…。

でも挑みましたよ。



案の定さえないですけど(ノД`)・゜・

「熊本駅」の文字も捨てたくないのでこうなってしまった…。

苦し紛れに必死で追うも、やっぱり写真のインパクトは低い…。

JR九州さん、次回何かラッピングをするときは、駅での見栄えも考慮していただけるとうれしいです。
よろしくお願いします。