2019年10月24日：福岡空港①（朝から大雨の福岡）

翌日。この日は夕方のJAC3555便で出雲へ帰ります。それまで福岡空港で撮影します。


福岡空港は朝から大雨です。雨の日の撮影ポイントに乏しい福岡空港、どこか撮影出来ないかと国際線ターミナルへ来てみました。レストランが並ぶところに唯一あった小さなガラスエリア。出発ロビーやラウンジを除けば雨の福岡空港での唯一の撮影ポイントかもしれません(^-^;


大雨の上にガラスに飛散防止フィルムが貼ってあるのでかなりソフトフォーカスがかかったような写真になっています。オープンスポットに並ぶJALのA350とANAトリプル。


JALのA350がトーイングされていきます。シルバーでA350と書かれているJA02XJでした! 今回の福岡での目的の1つです。


朝一の羽田行きJAL300便が豪快に水しぶきを上げてテイクオフ!


着陸機もリバースで豪快に水しぶきをあげて降りてきます!


ベトナム航空のA321は新塗装! まともに撮ったのは初です!


タイ・ライオンエアはバンコクから。


タイ・エアアジアXもバンコクから!


雨降りなので湿度が高いです。Q400はプロペラベイパーぐるぐるで飛んで行きました!


ANAトリプルは東京2020のJA745A。


ANAの737-500は小松へ向かいました。


もう1機離陸! セントレアへ向かいました!


JACのATRはコウノトリ塗装のJA05JC。JAC3551便として出雲へ飛んで行きました!


羽田からのJAL303便はA350-900での運航! 1号機のJA01XJでした。


入れ替わりでJALトリプルが羽田へ。


シンガポール航空は787-10。


今回の福岡空港はJALのA350の撮影が大きな目的です!


FDAのゴールドジェットが小牧へ向かいました。


タイ国際航空はA330。


雨の日の撮影はあんまり好きではないですが、ベイパーや水しぶきが面白いです(^^♪


タイ・ライオンエアがテイクオフ!


天草エアラインのATRは天草から。


JALのA350の2号機がテイクオフ!


シルバーの文字が決まってますね(^^♪ A350は狸顔などと揶揄されていますが、JALのA350は就航当初からカッコイイ!と言われ人気ですね!


ジンベエジェットは那覇からのJTA050便!


FDAのワインレッドは小牧から。


みんなのJAL2020ジェットが羽田からやってきました!前回に続いて今回も福岡でゲット!


タイ・エアアジアXが豪快に水しぶきを上げてテイクオフ!


ベトナム航空のA321が出発します。


ホーチミンへ向かいました。


PEACHは関空へ向かいました。

ここで一旦切ります。福岡空港編まだまだ続きます!

2019年10月23日：福岡空港（夕暮れの展望デッキにて）

APJ157便にて福岡空港に到着しました。ノープランなのでとりあえず展望デッキへ。


いきなり初物! 中国聯合航空の737-800! こちらはB-5665の「包頭創夢号」塗装です!


通常塗装は上海航空のような赤と白を基調とした塗装ですが、中国らしいド派手な塗装ですね!


ここからはランウェイ16アプローチ機! ANAの767-300!


新千歳を出発する際にランウェイ01Rへ降りてきたワンワールドのJALトリプル! 羽田を経由して福岡へやってきました!


スカイマークはタイガースジェット!






福岡空港は常にラッシュなので離陸機、着陸機共に詰まることが多いです。


折り返し羽田へ向かうJALの777-200。


東京2020塗装の剥がれかけたANAの777-200。前日の新千歳空港に続いて福岡でも遭遇!


このJA745Aは現在は東京2020マーキングが復活しているとのこと。さすがに色んなとこから言われ過ぎたのかな？


JALトリプルも追いかけるように羽田へ向かいました。


かなり誘導路が詰まっているのか、スカイマークのタイガースジェットは着陸してから10分ほどして目の前にタキシングしてきました。


IBEXのCRJ-700は福岡から仙台、中部、伊丹、小松、新潟へ就航しています。


J-AIRのE170も多数の就航地がありますが、特記すべきは福岡～宮崎線でしょうか？ 九州島内ですが、1日7往復はかなり多めですね。福岡から宮崎は新幹線も走っていなくて特急で行っても4時間くらいかかるので飛行機の需要が意外とあるようです。JGC修行にも人気の路線ですね!


天草エアラインのATR42-600は福岡～天草間を35分で結んでいます。


私が搭乗してきたPEACHのJA823Pが折り返し関空へ出発します。


天草エアラインのATRは「アマクサエア」のコールサインで離陸していきました。


雨がポツポツと降ってきたので、到着してきたスカイマークを撮影してこの日は終了。この後ホテルへ向かいましたが、福岡市内は大雨でびしょ濡れになりました(^-^;

翌日も大雨の予報でしたが、撮りたい飛行機が沢山いたので、撮影ポイント探しにとりあえず朝から国際線ターミナルへ行ってみました。

APJ157便 A320-200（2019年10月23日：関西～福岡）

2019年10月23日（水）　APJ157便　関西15：10～福岡16：25　関西SPOT：99　福岡SPOT：H14　機種：A320-200（JA823P）　座席：30A　飛行距離：287マイル　飛行時間：1時間3分　飛行高度：32000ft　飛行速度：675km/h


関西国際空港を離脱します。2年ぶりのPEACHに搭乗するために第2ターミナルへ向かいます。第2ターミナルは長らくPEACHの専用施設になっていましたが、チェジュ航空と春秋航空も第2ターミナル発着になりました。


利用客が多いので2連バスが大活躍しています。


5分ほどで第2ターミナル到着です。


自動チェックイン機でかざすだけの簡単チェックイン。初心者でも非常に分かりやすいです! レシートの搭乗券が発券されました。


搭乗口は99番。先発で宮崎行きMM189便がいます。福岡行きMM157便は定刻で搭乗開始。


プレハブ感満載の通路を通っていきます。


事前改札希望者がいなかったため、後方座席の乗客から案内開始されましたが、私が先頭で搭乗します。


外へ出ると搭乗機であるJA823Pが駐機しています。


隣にはシャークレット装備のJA13VAの他、PEACHの機体がずらりと並んでいます!


先頭でタラップを登ります。


久しぶりのPEACH!


今回の座席は最後列左側の30A。


続々と搭乗してきます。最初のほうで搭乗できると優越感があります(^^♪


隣には元バニラエアだったJA13VA。こっちに乗りたかったな(^-^;


JA13VAはMM189便として宮崎へ出発していきました。PEACH機の向こう側からキャセイジャンボが到着してきました!何気にキャセイジャンボを撮影したのは初めてです(^-^;


第2ターミナルはプッシュバックはせず、自走でターンします。


A滑走路のランウェイ06Rを目指します。


ランウェイ06Rへ。


ランナップします。国際線貨物ターミナルには先程のキャセイジャンボの他、UPSやANAの767-300F、さらに即位の礼で訪日していた特別機が多数駐機しています!


トルクメニスタン航空のトリプルセブンがいます!


今回の特別機の目玉でもあったオマーンエアの747SPもいました! キャセイの747-8Fと並んで最短ジャンボと最長ジャンボ機コラボ!


出来ればもう少しきちんと撮影したかったです。この747SPは羽田ではなく最後は広島空港から日本を離脱したようで地方のスポッターを大いに喜ばせたことでしょう!


色々いてもう分かりません(^-^;


ランウェイ06Rからテイクオフ!


ユナイテッド航空の787やキャセイ3兄弟を見ながら上昇!


離陸後、レフトターン。


水平飛行になり機内サービス開始。ピーチデニッシュが食べたかったのですが、売り切れとのこと…。しょんぼりしながらCAさんおすすめの飲むミカンジュースを購入。美味しかったからいいのですが(^-^; PEACHも機内食の事前予約してほしいです!




この日は九州から西日本方面にかけて前線の影響で雲が多く時折激しく揺れたりしていました。


北九州上空から九州へ入ります。


福岡空港はランウェイ16運用。




福岡空港ランウェイ16へランディング!


オープンスポットである14番スポットに到着。


降機してバスに乗り込みます。


航空自衛隊のKC-767が離陸していきました!


遠くにJALのA350の2号機が見えました。丁度出発するところでした。


駐機するトリプルセブンの前を通過。


ボーディングブリッジで降機していれば撮影出来たのですが、指をくわえて見ていました…。バス搭乗は好きですが、このようなことがあるので降機でバスはあまり好きではないです…。


さて、今年4度目の福岡到着です! とりあえずノープランなので展望デッキへ向かいます。

次回は福岡空港撮影編です。

2019年10月23日：関西国際空港（乗り継ぎの合間に!）

ジェットスター・ジャパンで関西国際空港に降り立ちました!


関空は乗り継ぎ目的で訪れましたが、次の便まで2時間くらいあるので出発ロビーで少しだけ撮影していきます。


関空の出発ロビーからはA滑走路が見渡せます。冷暖房も完備されていてガラスに色も入ってないので撮影環境は最高です! 関空のA滑走路は午後順光になります。


早速、先程プッシュバックしていた厦門航空の737-800がランウェイ06Rから飛び立っていきました。


那覇からのJTA004便でジンベエジェットのJA05RKがやってきました!


少ない撮影時間で出会えると嬉しいです(^^♪


ANAはA320neo。ANAの関空発着の国際線で存在感を放っています!


中国東方航空はA320ceo。


エアマカオはA321! 午後の関空は中国勢が多めです。


最後にドッカン上がりのUPS767-300Fを撮影して終了。15分間でしたが、思いのほか収穫が多くて満足です(^^♪ この後のことを思えばもっと撮影していたかった…。というのが正直な感想です(^-^;

さて、関空はこれにて離脱します。次回は約2年ぶりのPEACHで福岡へ向かいます!

JJP152便 A320-200（2019年10月23日：新千歳～関西）

2019年10月23日（水）　JJP152便　新千歳10：55～関西13：10　新千歳SPOT：19　関西SPOT：19　機種：A320-200（JA05JJ）　座席：29A　飛行距離：666マイル　飛行時間：1時間46分　飛行速度：814km/h　飛行高度：36000ft


エアライン乗り比べ3レグ目は初搭乗! LCCのジェットスター・ジャパンで関西国際空港へ向かいます!


ジェットスターもエアアジア・ジャパン同様WEBチェックインが出来るので私もWEBチェックインしておきました。ジェットスターは出発の48時間前からWEBチェックインが可能です。


搭乗口は19番。ボーディングブリッジで搭乗できる1番端のスポットです。


19番ゲートには搭乗機であるA320のJA05JJが待ち構えています! ジェットスター・ジャパンでは初期に導入された機体ですね。


事前改札の後、後方窓側の乗客から搭乗開始!


隣のスポットにはスカイマークのBリーグジェットが駐機しています。


コックピット撮影! パイロットさんが出発準備をしています。


塔乗! ワクワク!


今回の座席は後方左側の29A。後方だとゆったりと搭乗できるし、ログブックを書いていただくため、最後の降機になっても全然問題ないのですよね。なので後方のほうが好きです(^^♪


シートピッチはこんな感じ。大手に比べれば狭いですが、私は気になりません。


窓の外は新千歳空港の管制塔とオレンジのウイングチップ!


プッシュバック開始。駐機場とエアターミナルホテルが見えます! 飛行機見学が出来てお気に入りのホテルです(^^♪


タキシング開始。JALの737-800もプッシュバックしていました。


ランウェイ01Lへ向かいます。


ランウェイエンドに到達。ワンワールド塗装のJALトリプルが降りてきました。


後続は先ほどプッシュバックしていたJALの737。


ランウェイ01Lにランナップ。スカイマークのヴィッセル神戸ジェットもタキシングしてきていました。


テイクオフ!


JALのミッキージェットがタキシングしていました! なかなかレアな瞬間です!


半円形の美しい新千歳空港国内線ターミナル!


政府専用機とドバイ王室の777-200が駐機しています!


さらに見づらいですが、クウェート政府のA340-500!


離陸後、大きくライトターン! 一面の青空!


苫小牧付近から北海道を出ます。


水平飛行に移ったので機内販売がスタート。ジェットスター・ジャパンもエアアジア・ジャパン同様機内食の事前予約ができるのでジェットスターでも事前予約をしていました。


ジェットスターと言えばカツカレーですね! カレーもそんなに辛くなくカツがサクサクでとても美味しかったです! ジェットスター良いですね(^^♪


誘惑に負けてなごみの米屋のどら焼きも買ってしまいました! ジェットスター・ジャパンのキャラクターであるジェッ太君が描かれています(^^♪


ジェットスター・ジャパンは機内で京成や南海電鉄の切符も販売しています。


金沢あたりから本州へ入ります。


中国地方を縦断しながら関西方面へ旋回します。


尾道上空から瀬戸内海へ。


四国を横断。徳島上空で関空へ向けて降下。


徳島空港が見えました。


関西国際空港はランウェイ06運用。ランウェイ06Lへファイナルアプローチ。


ランウェイ06Lにランディング!


PEACHが駐機する第2ターミナルを横目に第1ターミナルを目指します。


オープンスポットにはウクライナ政府のA319が駐機していました!


特別機と貨物機。


JALの787-8も駐機しています。


出発したエアチャイナのA330-200!


プッシュバックした厦門航空の737-800。機内ならではのアングルですね!


関西空港19番スポットに入りました!


お世話になったCAさんにお礼を言って降機します! 隣には後続で新千歳からやってきたANAの777-200が入ってきました!

ジェットスター・ジャパン、機内食も美味しくてCAさんの心遣いもきめ細やかで気に入ってしまいました! あまりいいイメージが無かったのですが、180度考えが変わりました! 安くて快適なのでこれからも乗りたいです! さて、関西国際空港に到着しました。この後は2時間後に出発のPEACHに搭乗するのですが、せっかく出発ロビーにいるので少しだけ撮影していきます。次回は数枚ですが、関空撮影編です。