2020年2月8日：出雲空港②（外周から台湾チャーター）

引き続き2月8日の出雲空港編です。


天気は悪いですが、雨は降っていないので宍道湖堤防へ。


隠岐行きのJAC3433便が離陸していきました。


FDA412便がプッシュバック。


こちらはランウェイ25から離陸します。




離陸は流しで!


ランウェイ25へ着陸機がやってきました。


静岡からのFDA181便。ゴールドのJA09FJでした!


JAL278便がプッシュバック開始。


ランウェイ25へ今回のお目当てがやってきました!


もう毎年恒例になりつつあるチャイナエアラインの台湾チャーターです!




エプロンへ。JALの767-300と入れ替わります。


JAL278便が離陸滑走開始!








このポイントでのB6は大迫力です!


ゴールドのJA09FJもテイクオフ!


FDA702便として仙台へ向かいました。


ランウェイ25へ隠岐からのJAC3434便が戻ってきました。


プロペラ機は流したくなりますw


遠くを見たら東京からのサンライズ出雲が走っていました。エアバンドではチャイナエアラインのクリアランスが流れていましたが、どうも離陸はランウェイ25からになるようです。ここでランウェイ25離陸機を撮ってもあまり面白くないのでランウェイ07エンドへ移動します。


ランウェイ07エンドに着いたときに大阪からのJAL2347便がやってきました。


この時期は陽の回りが早いのでランウェイ07側はお昼前から徐々に順光になってきます。


そしてチャイナエアラインの737-800がランウェイ25へ向かいます。


テイクオフ! 国際線らしくかなり引っ張って上がっていきます!




低い上がりでド迫力です!


空港西側の道路沿いのパーキングに車を停めて脚立を立てて撮影続行。東京からのJAL279便がやってきました。


ここからはランウェイ07エンドで方向転換する機体を撮影出来ます。


エプロンへ向かっていきました。


ATR42のJA02JCは折り返しJAC3550便として福岡へ向かいます。




離陸も流しで!


最後は大阪行きのJAL2346便です。






こっちも流してみました!


ランウェイ25から上がってくれたら良い位置でしたが、残念…。外周をぶらぶらするのも楽しいです(^^♪ 冬は寒すぎますが(^-^;

さて、本日より待ちわびた今年2回目の遠征に行ってまいります! 仙台経由で今年初の新千歳へ向かいます! では、行ってきます!

2020年2月8日：出雲空港①（2020年初撮り出雲!）

2月8日はドン曇りでしたが、朝から出雲空港へ行って2020年のIZO初撮りとしました。


雨が降りしきっていたので展望デッキへ。まずは始発便JAL276便の出発です。ドクターヘリが一足先にお仕事開始!


JAL276便もタキシング開始。


エプロンは夜の間に降った雨で池のようになっています。盛大に機体を反射させながらタキシングしていました。濡れるのは嫌ですが、曇りよりも雨のほうが面白い絵が撮れるので好きですw


大阪からのJAL2341便がやってきました。


こちらのエプロンに機体が反射しています。


2番スポットに入りました。


JAL276便が水しぶきを上げながらテイクオフ!


雨の日は迫力2割増しですねw


羽田からの始発便であるJAL277便が降りてきました。


こちらも水しぶきを盛大に上げながら逆噴射!


退役が近くなっているJA8976でした。JA8975が退役したことでこのJA8976が最古参の767-300となってしまいました。JALのB6は8000番台の機体はJA8975と元ラグビージェットだったJA8986、さらにJA8987も退役したことで残りは3機ほどになってしまいました。国内線にはB787やA350が続々と投入されていることから古い767-300や777-200から退役させていくようです。777-200もすでに元エコジェットだったJA8984と元JASのレインボーセブンの初号機であるJA8977が退役してしまいました。寂しいですね…。


T2誘導路からエプロンへ入ってきました。B6は正面から見ると綺麗な顔立ちをしています(^^♪


こちらもエプロンに盛大に機体を反射させています。


3番スポットへ入りました。


E170は折り返しJAL2342便として大阪へ戻ります。


福岡からのJAC3551便でATR42-600のJA02JCがやってきました。JACのATR42は1号機と2号機にハイビスカスのマーキングが入っています。JA02JCは出雲では初撮影です。


E170は豪快に水しぶきを上げながらテイクオフ!


名古屋からのFDA411便でローズピンクのJA15FJがやってきました。


2番スポットに入りました。実はこの日はある目的があって出雲空港にやってきたのです。雨も止んできたのでここで外周へ移動することにしました。今回のお目当ては外周から狙うことにします。

次回は外周撮影編です。あちこちぶらぶらしてみましたw

2019年12月27日：出雲空港（2019年の撮り納めはFDAの末っ子とJACのコウノトリ!）

12月27日は撮り納めとして夜勤明けで出雲空港に寄って帰りました。


この日も雨予報の為、展望デッキへ。東京行きJAL278便が出発準備中です。


隣の2番スポットでは名古屋行きFDA412便が出発準備完了。ピンクのJA04FJです。




この機体、結構な期間レドームが白いままですね。まるでマスクしているみたいで愛らしいです(^^♪


ランウェイ07へタキシング。


T1誘導路で待機指示が出ます。


そして、ランウェイ07へお目当てがやってきました!


FDAの導入最新号機であるバイオレットのJA16FJです! ピンクと早速コラボ!




ランウェイ25で方向転換し、戻ってきました。






顔面アップで!


スポットイン。これまた鮮やかなカラーですね！ 綺麗です(^^♪


JA04FJが水しぶきを上げながら離陸滑走!


テイクオフ! FDA412便として名古屋へ向かいました。


バイオレットは出発準備。


東京行きJAL278便がプッシュバック。


タキシング開始。


ランウェイ07へ。


バイオレットとコラボ!


こちらも水しぶきを上げながら離陸滑走!




雨の日の撮影はこの水しぶきが楽しいので割と好きです(^^♪ 撮影機材を守らないといけないので大変ですが(^-^;


離陸は外周から。今年最後はお気に入りの宍道湖堤防!


バイオレットがプッシュバック。折り返しFDA702便として仙台へ向かいます。


ランウェイ07より水しぶきを上げながらテイクオフ!




これまた曇ってしまったのでローズピンクと合わせて晴れの日にリベンジです!


今年の撮り納めは隠岐からのJAC3434便!


コウノトリ塗装のJA05JCがやってきました!




撮り納めが特別塗装機だと嬉しくなります(^^♪


最後は宍道湖堤防でバイオレットとコウノトリの撮影を1人でポツンと行い、贅沢な時間を過ごせました(^^♪ 来年もたくさん出雲空港に通い詰めて腕を磨いていきます!

今年最後は2019年のまとめです!

2019年12月17日：出雲空港（早朝の出雲でローズピンクとご対面!）

2019年の終了まで残り2週間となった12月17日は朝一から出雲空港へ。


曇り時々雨予報だったので展望デッキへ。ナイトステイしたJALの737-800が出発準備を行っています。


朝一の到着便は神戸からのFDA811便です。ネイビーのJA13FJがやってきました。


機首の補修痕が痛々しい…。いい加減直してあげればいいのに…。


4番ゲートに入りました。


予想外に晴れてきてしまい、逆光が厳しいのでWBを日陰に変更して撮影続行。良い感じになりました(^^♪


大阪からのJAL2341便の到着です。


2番ゲートへ。


JAL276便が出発。行ってらっしゃい!




ランウェイ07よりテイクオフ!


水しぶきを上げながら飛んで行きました! お目当ては順光で撮影したいのでポイント移動します。


空港南側へやってきました。この時期の出雲空港は滑走路の南側が終日順光となります。


福岡からのJAC3551便がやってきました。


ATR42-600のJA07JCでした。私がJACのATRで初めて搭乗した機体です!


1番スポットへ。




ネイビーのJA13FJがプッシュバック。


タキシング開始。綺麗な色なのになー(T_T)


ランウェイ07へ向かいます。




左側はピカピカです(^-^; 離陸は盛大に失敗したので掲載しません(^-^;


羽田からのJAL277便がやってきました。


直後にJAL2342便がプッシュバック。JAL277便の到着の関係で4番スポット辺りまでロングプッシュバックされます。


JAL277便が朝日を浴びながらエプロンへ。




3番スポットに入りました。この便は普段は767-300で運航されていますが、この日は機材変更がかかって737-800でした。


大阪行きJAL2342便が滑走路へ出ます。


テイクオフ!


この日のお目当てがやってきました! FDAの最新号機であるローズピンクのJA15FJです! 名古屋からのFDA411便として飛来しました!


曇ってしまいました(^-^;




戻ってきたときには晴れ間が出てきました!


真横は何とか日が当たってくれました! 綺麗な色ですね(^^♪




2番スポットへ。ちなみにこのJA15FJはこの日が出雲空港初飛来でした!


ATRのJA07JCはJAC3433便として隠岐へ向かいます。


ランウェイ07へ。


テイクオフ! JA15FJの離陸は確実に決めたいのでポイント移動。


宍道湖堤防にします。


JA15FJは折り返しFDA412便として名古屋へ向かいます。


ランウェイ07よりテイクオフ!




う～ん、曇った…。 曇ってしまったらワインレッドのJA14FJと区別がつかなくなります(^-^; 折角のマルチカラーなのですからもうちょっとカラーリングにバリエーションが欲しいです。茶色とか黒とか…。


直後に静岡からのFDA181便としてオレンジのJA05FJがやってきました。




宍道湖の日常風景と♪


スポットへ向かいました。


JAL278便出発時には晴れ間が…。






離陸時は結局曇りましたとさ…。


隠岐からのJAC3434便でJA07JCが戻ってきました。


ラストは仙台へ向かうFDA702便です。


ランウェイ07よりテイクオフ!






1番良い離陸を見せてくれました! JA05FJはオレンジを塗り直ししたらしく綺麗になっていました(^^♪ やっぱりFDA機は綺麗な方が青空に映えますね! これにて撤収。

次回は2019年の撮り納めです!

2019年11月26日：出雲空港（秋の遠征2019エピローグ）

JAL2355便にて出雲空港へ帰ってきました。


搭乗機をお見送りするために展望デッキへ来ました。


羽田行きの737-800が駐機しています。


そして2番スポットには私が乗ってきたE170のJA227Jが出発準備を行っています。


羽田行きJAL284便が先行で出発します。


フェイスウエストでプッシュバック。




ランウェイ07へ向かいました。


羽田へ向けてテイクオフ!


続けて大阪行きJAL2356便がプッシュバック開始。


こちらもフェイスウエスト。


出発する頃に雲と雲の間から夕陽が差しました!


夕陽に照らされて帰投してきたのはドクターヘリ。


E170も夕日に照らされながらランウェイ07へ向かいます。




大阪へ向けて帰っていきました!

今回の伊丹・成田遠征、成田では視界が悪い時間帯が多く、収穫もありましたが、展望デッキだけで終わってしまったので外周での撮影をリベンジしたいです。伊丹空港は無事に晴れてくれましたが、いつもより1本早い便で帰ってしまったので、正直、不完全燃焼気味でした。伊丹ではまたがっつり時間を取って撮影したいです。さて、次回からは今年最後の遠征の模様をお届けします。2019年ラストは羽田遠征です! 直行ではなく、経由で向かいました!