サーキットメインからお買い物メイン仕様へまずは乗り心地から改善予定！
現在 前後ハイパコ１６．１ｋｇのスパルタン仕様！ １４００ｋｇのＧＳＲでの
やっぱリアは１４ｋｇの方が扱いやすかったというのが結果です。
乗り心地といえばＯＨから１年もたつこともあり、高速で隣を走るトラックといい勝負
ということでそろそろバネを交換の予定です。
バネレートは悩みますが ハイパコでＦ１２．５ Ｒ１０．７が狙い！
これでも硬いと思われるかもしれませんがハイパコ独特の特性は意外と乗り心地良いのです。
ＳＷＩＦＴの方がふにゃふにゃで町乗りには良いでしょうが．．．
他にも１１．６や９．８もあるのでこれからイロエロ考えて決めます。
最近のラジアルの特性で意外と柔らかいほうがタイムでたりしてｗｗｗ
その②は牽引フック除去にＦバンパー交換でしょうか．．．
現在 前後ハイパコ１６．１ｋｇのスパルタン仕様！ １４００ｋｇのＧＳＲでの
やっぱリアは１４ｋｇの方が扱いやすかったというのが結果です。
乗り心地といえばＯＨから１年もたつこともあり、高速で隣を走るトラックといい勝負
ということでそろそろバネを交換の予定です。
バネレートは悩みますが ハイパコでＦ１２．５ Ｒ１０．７が狙い！
これでも硬いと思われるかもしれませんがハイパコ独特の特性は意外と乗り心地良いのです。
ＳＷＩＦＴの方がふにゃふにゃで町乗りには良いでしょうが．．．
他にも１１．６や９．８もあるのでこれからイロエロ考えて決めます。
最近のラジアルの特性で意外と柔らかいほうがタイムでたりしてｗｗｗ
その②は牽引フック除去にＦバンパー交換でしょうか．．．
そろそろ虎の穴に入りたいのですが
nakano号は、溶接ではなく取付されているのが、とっても魅力的
小心者なので、OrangeBallに問い合わせしないまま・・・っす
サーキットは任せました！ 今年も大暴れしてくださいね（はーと） 穴ってなんですか！！ ほっぴ～大先生＋穴 うーーん なるほどｗ
サーキットでは教えていただく事ばかりでございます。てっぺん狙ってがんばってください！！
やっぱアンリミさんのが一番でしょう！！
あっしのは ぶん蔵Ｒａｃｉｎｇ＠Ｓ２０００用改なのでエボには．．．
もしも自分の除去したらあげますね！
ストリート仕様エボ退化に向けてがんばります。