仕事の合間にオレボへ

昨年からサーキット走るペースが超落ちましたが、今後ストレスで突然走りたくなるかも
しれないのでＯＩＬ関係の交換にオレボに行って来ました。
行く途中に丁度５０，０００ｋｍになりました。
３年半で５万キロですが過去のペースから考えると最近の放置状態がわかります。

ＯＩＬ関係全て交換してもらうついでにナンバープレートを取り付けるプラスチックの
台座？が取れなくなったので見てもらうと、エボのナンバープレート台座はサーキット走行
のような何回も取り外しするような状況に対応しておらず、受けのラバーで覆われたナット
が空回りしてしまうようです。（先日のきんぴか走でもとれずにあきらめました）
このままですとラジエーターやブレーキダクトに風が当たらず問題発生するので何とか
したいと２人で思案
結局台座を写真のようにカットしてもらいました。
これでサーキットでも台座を外さなくてよいので工数軽減です

さて店長とイロエロ話している中で現在ＦＤ２ワンメーク参戦中の某氏の話の中で、レース
中の駆け引きなどどうすれば上達するのか！！　やっぱ草レースでも良いので経験値が全て
であり、走りこみしかないというあたりまえの結論になりました。
また、最近の若い衆はｗリスクのあるレース経験がない方が多いのでほんとうの車遊びの
楽しみを知らないということも同じ意見！　おっさんができることはコノ楽しみを伝える事
です。
ということで自分は出張スケジュールが決まっていて厳しいのですがオレボの皆さんと
耐久レースに出て楽しみたいという思いにいたりました。

シュリンクする趣味の世界ですが駆け引き、３６０度の全てへの集中力、常に変わる戦略立
案・・・　非日常で体験できる楽しさを共有しましょう！！

どんなレースに出るのか、今後店長と一緒に企画していきます。