MoTeC M400 はじめます。

最近は車の移植作業をするなかで、次期車両の仕様を検討しているんですが、
目玉として、制御系の変更を考えました。

思いつく中で最高と思えるフルコン　ＭｏＴｅＣ　にチャレンジします。
今回用意するのはＭｏＴｅＣ　Ｍ４００。

きのう届きました

これまでＥ８で特にに不満という部分は無く、
チューニングエンジンを自由に回すのには必要十分であったのですが、
そこはやはり、常にステップアップを心がけている自分としては、
より機能が充実してるＭｏＴｅＣにスイッチしたい～と、前々から思ってたんです。

純正ＲＯＭチューンからはじまり、
ＥＭＳ８８６０　→　Ｈａｌｔｅｃｈ　Ｅ８　→　ＭｏＴｅＣ　Ｍ４００
という３代目のフルコンということになります。

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はじめての通電＆オプション確認の図

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そういやＭｏＴｅＣ　Ｍ６００使いの先輩ちゃけ氏のブログで以前こんなやりとりが

http://minkara.carview.co.jp/userid/160280/blog/10035728/

そのと～り　意外に早くきちゃいました（笑）