ＫＡＴＯの 10-869/870 トワイライトエクスプレスが入線しました。

ＫＡＴＯの 10-869/870 トワイライトエクスプレス基本・増結です。

実はトワイライトエクスプレスの車両は以前、ＴＯＭＩＸの物が在籍していたのですが、
今は転属して手元にはありません・・・それがこちら

改めて入線したＫＡＴＯのトワイライトエクスプレス


中はこの様な10両が入っています。


ユーザー取付パーツ・・・今回の物からＤＤ５１用のヘッドマークステーが追加されました


未整備ですが線路上で
編成で


１号車 スロネフ２５-503スイート（ロイヤル）　第三編成です
前から


前方から


横から・・・大阪☛


２号車 スロネ２５-503スイート（ロイヤル）


３号車 スシ２４-3食堂車（ダイナープレデヤス）・・・テーブルのランプシェードが灯ります


４号車 オハ２５-553サロン


５号車 オハネ２５-525ツイン（シングルツイン）


６号車 オハネ２５-526ツイン（シングルツイン）


７号車 オハネ２５-513ツイン


８号車 オハネ２５-563Ｂ寝台コンバートメント


９号車 オハネフ２５-506Ｂ寝台


☚札幌 電源車 カニ２４-10


前方から


前（後）から


こちらから編成で


最後まで御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄

今日はクリスマス

さあ、ヤードに憩う車両達と走行中の車両・・・。


別角度から　写真奥からキハ８０系気動車・２０系寝台客車・４８５系初期形
本線上は５８３系・４８５系300番台の各車両


拡大でもう一態


徐々にその時が迫ります。


別角度から


宵闇が迫ると室内灯が灯り一気に雰囲気が出ます。


「クリスマストレイン」、奇麗です。いや、ちょっとうるさい( ﾟдﾟ)ﾊｯ!、うっせえ！かな？
室内灯のレインボーは撮影の演出で上の状態から変化するものではありません。


レインボー室内灯を装着した車両は編成中食堂車のみです。
その他車両はグリーン車は電球色で他は白色の室内灯です。


列車は５本の出演です（動力車は外して撮影）・・・【予告】大晦日に🌈の臨時列車を終夜運行？

ちょっとしたお遊びタイムでしたが、静止画では分り難いですね。

年に一度のビッグイベント？・・・でした。

今日も御覧頂き有難う御座います

今日はここ迄

ＫＡＴＯのスロットレスモーターに交換してみる

今日は、先日購入のこちらを使い


ＫＡＴＯの４８９系「白山・あさま」の車両を弄って行きます。


中はこの489系「白山・あさま」


の動力車


まず分解


更に床部を解体して・・・ここまで分解しなくても交換が可能な様です。


取り外したモーター組み立て品とスロットレスモーター（下）


こちらが取り外したモーター組み立て


更に分解します。


モーターをスロットレスに交換し再組立します。


床下へ組み込み（上側は従来モーター・組立見本として）


更に台車も取付・・・一旦走行テスト


諸々組み戻し線路へ


走行は何の違和感もなく説明書には「ＧＭー3モーター搭載車両との協調運転には適しません」
と、有りましたが見本に使った車両とは速度差もなく電圧変化でも見事に協調していました。（非連結で）
個体差が有るのかもしれません。

最後は取り外したモーターを丁寧に片づけてパーツボックスへ・・・不良ではありませんので交換用になります。


最後まで御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄

ＫＡＴＯの２８５系「サンライズエクスプレス」を弄る

この２８５系は再生産されるごとにグレードアップしてきました。
品番は古いですがスノープロウ取付やダブルパンタグラフ化さらには一段電連を経て二段電連も取付済みです。
さて、先日購入のこちらを使います


と言っても使用するのはこの連結器カバーのみ


ただ嵌めるだけですが・・・取付後はこちら


取付前（左）と取付後（右）


別角度から


それぞれの非連結側（の設定）車両へ取付・・・実車では連結順番が上りと下りで入れ替わります。


残るは床下機器のメーカーによる違い分け・・・こちらは次回のAssyパーツで予定しています。

今日も御覧頂き有難う御座います

今日はここ迄

ＫＡＴＯのオンラインショップからクハネ５８３のAssyパーツが届きました。

今日はAssyパーツ揃えたクハネ５８３の組立をします。
で、先日届いた荷物


中は、こちらの５８３系ボディと床下


と、手持ちの台車とスノープロウ（右）


例によって組立と言っても各パーツをパチンと嵌めるだけですが・・・。
室内灯はテープＬＥＤ（白色）を加工して取付て組立完了
線路上で横から


前方から（ヘッドライト点灯）


テールライト点灯


台車へはスノープロウも取付・・・これだけで台車周りが締まった感じがします。


拡大で


もう一態


実は以前から編成として成り立っていたのですが・・・
使用していたのはこちらの学研製の車両で（編成に組み込んだのはこの１両のみ）


当然２両在籍ですが


まあ、これはこれでも良かったのですが


この際、先頭車をＫＡＴＯ製に揃えて見栄えの向上を図った次第です。
今回部屋を明けてもらい（元々あったところ）下の２両


お役御免になったこの学研製の車両は転属（断捨離）になります。


新たに入線の車両は今迄学研製が収まっていたこちらへ鎮座（一部屋は空家です）


拡大で

これで又、わが社の５８３系寝台列車も昼夜を問わず活躍することでしょう。

最後まで御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄