こんばんは、1963年ダットサン、マフラー加工続きです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/4e/e571607fc2ac8b2bf3b627e729fda1f1.jpg)
マフラーフロントパイプをもう少しカットして長さを合わせます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/4d/9e73866d1a9c224c6d14200139f6fdda.jpg)
新品のマフラーで位置を合わせながら仮付けしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/9b/17a4a25b0e02e8ff2c579abcf710374a.jpg)
フロントパイプにマフラーフランジを、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/53/c8677715b11c229ce5e89ab182fd09db.jpg)
溶接で点付してリアーマフラー外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/00/62633ca37a03e408175b6091e54fa91e.jpg)
フロントパイプを外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/af/9879cf34735a214bb713381ae1f36502.jpg)
エンジン側、エアークリーナー外して、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/7f/e0982224bcc47791e784f23a82a12a38.jpg)
マフラー接合部を外して行きます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/c2/786b9a0e7aa1f1eb3594997696ad94a2.jpg)
取付ボルト折れない様に気を付けて外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/b6/7fdaff7947ff3a0ae0388eff81863962.jpg)
フロントステーも外してフロントパイプ取り出して、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/f1/351ca5e1a193d4c0da85400d84d62a9f.jpg)
マフラーフランジ部分の本溶接しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/9a/b280742f477ecbff9e251a858759447f.jpg)
フロントパイプの穴も溶接で埋めました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/72/f535984332e2b04a37edeb69ede54224.jpg)
マフラーフロントパイプ戻してステー取付ます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/07/048c4725ea067baa26db4b8373451041.jpg)
エアークリーナーを、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/09/e6b88ab59d294be127b3c4f1b1961e51.jpg)
戻しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/2e/b8e6017f29c35a4f1b7b325818eb701b.jpg)
フロントパイプ、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/7d/e002857de109149901c8c448134ae320.jpg)
耐熱塗装して置きます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/5c/99bb595d572410206b0d18969bdba094.jpg)
耐熱塗装乾いたら、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/67/8f1ac276953782cf61e9ccf7be0661fd.jpg)
リアーマフラーの位置調整しながら、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/3c/0b1ceb24bf2de2107043983237cc4d76.jpg)
取付ます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/7c/616e4b4bc955e45644117c500f26ad53.jpg)
リアーショックアブソーバー取付ます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/56/8194204471d5698ec3a1628fdbab18c3.jpg)
取付ナット上部に割ピン入っていたので、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/c4/f02e8a29ce67c4b56b5e1b570d3e27f9.jpg)
サイズを合わして入れます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/5a/c48d65918c7da0cfc148d2fa12b88248.jpg)
上部にも。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/b1/1a5374d9019cc74348c0264cf4d43f90.jpg)
エンジン始動して排気漏れ確認しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/d5/01eb5906ea61fcef14deb52367c68024.jpg)
OKですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/97/cd67c7f072a2bdb2b60bf6585a9e81cd.jpg)
スペアータイヤも戻して、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/01/8d27040262c284694d356a422a34725d.jpg)
マフラー当たり無いか確認しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/b6/0edd646831bbf5982d11fe305caaca64.jpg)
スペアータイヤ側に戻らない様にステーをもう一箇所取付ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/fb/76a5876e39901c3312a7442762a2d675.jpg)
後はテストランして終了です。
昭和38年 DATSUN(ダットサン)320バン マフラー加工-5
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/4e/e571607fc2ac8b2bf3b627e729fda1f1.jpg)
マフラーフロントパイプをもう少しカットして長さを合わせます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/4d/9e73866d1a9c224c6d14200139f6fdda.jpg)
新品のマフラーで位置を合わせながら仮付けしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/9b/17a4a25b0e02e8ff2c579abcf710374a.jpg)
フロントパイプにマフラーフランジを、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/53/c8677715b11c229ce5e89ab182fd09db.jpg)
溶接で点付してリアーマフラー外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/00/62633ca37a03e408175b6091e54fa91e.jpg)
フロントパイプを外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/af/9879cf34735a214bb713381ae1f36502.jpg)
エンジン側、エアークリーナー外して、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/7f/e0982224bcc47791e784f23a82a12a38.jpg)
マフラー接合部を外して行きます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/c2/786b9a0e7aa1f1eb3594997696ad94a2.jpg)
取付ボルト折れない様に気を付けて外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/b6/7fdaff7947ff3a0ae0388eff81863962.jpg)
フロントステーも外してフロントパイプ取り出して、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/f1/351ca5e1a193d4c0da85400d84d62a9f.jpg)
マフラーフランジ部分の本溶接しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/9a/b280742f477ecbff9e251a858759447f.jpg)
フロントパイプの穴も溶接で埋めました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/72/f535984332e2b04a37edeb69ede54224.jpg)
マフラーフロントパイプ戻してステー取付ます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/07/048c4725ea067baa26db4b8373451041.jpg)
エアークリーナーを、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/09/e6b88ab59d294be127b3c4f1b1961e51.jpg)
戻しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/2e/b8e6017f29c35a4f1b7b325818eb701b.jpg)
フロントパイプ、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/7d/e002857de109149901c8c448134ae320.jpg)
耐熱塗装して置きます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/5c/99bb595d572410206b0d18969bdba094.jpg)
耐熱塗装乾いたら、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/67/8f1ac276953782cf61e9ccf7be0661fd.jpg)
リアーマフラーの位置調整しながら、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/3c/0b1ceb24bf2de2107043983237cc4d76.jpg)
取付ます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/7c/616e4b4bc955e45644117c500f26ad53.jpg)
リアーショックアブソーバー取付ます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/56/8194204471d5698ec3a1628fdbab18c3.jpg)
取付ナット上部に割ピン入っていたので、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/c4/f02e8a29ce67c4b56b5e1b570d3e27f9.jpg)
サイズを合わして入れます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/5a/c48d65918c7da0cfc148d2fa12b88248.jpg)
上部にも。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/b1/1a5374d9019cc74348c0264cf4d43f90.jpg)
エンジン始動して排気漏れ確認しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/d5/01eb5906ea61fcef14deb52367c68024.jpg)
OKですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/97/cd67c7f072a2bdb2b60bf6585a9e81cd.jpg)
スペアータイヤも戻して、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/01/8d27040262c284694d356a422a34725d.jpg)
マフラー当たり無いか確認しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/b6/0edd646831bbf5982d11fe305caaca64.jpg)
スペアータイヤ側に戻らない様にステーをもう一箇所取付ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/fb/76a5876e39901c3312a7442762a2d675.jpg)
後はテストランして終了です。
昭和38年 DATSUN(ダットサン)320バン マフラー加工-5
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