１９５６年 シボレーカメオ エンジン調整

こんばんは。弟子から５６カメオ、エンジン調整の依頼がありました。

道具を持って出張です。

エンジンかかってるので調整だけですみそうですね。エンジン始動。

キャブレター調整

負圧を見ながら、良い感じの数値ですね、前にも言いましたが４０～５０の間にゲージのハリがあれば良しです。

暖まったのでアイドリングは８５０～９００rpmぐらいにしました。

後は走ってから最終調整ですね。
ユーチューブにもエンジン始動の動画アップします、チームラッキーズで検索して見て下さいね。