１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー２５

エンジン部品が届かないのでプロペラシャフトのスパイダー交換です。
もともとはデフ側の２か所にスパイダーのキャップは付いていましたがベアリングが１本も入っていませんでした。う～～～ん修理した時に何本か無くして無い方がいいやで組んであったのか？意味不明ですね(笑)
交換するのでまーいいか(笑)
トランスミッションを４L60に乗せ換えるのでプロペラシャフトが少し長いです。車体に乗せてから長ければ加工ですね。トランスミッションのオイルシールは交換です。
スピードメーターセンサーも機械式にこうかんです。