3月に開業したＪＲ山陽線とアストラムラインの 新白島駅の周辺では 新駅効果が出てきているようですよ～
学生や、サラリーマンの往来が増えてきて 駅前では飲食店の売り上げが 増加しているそうです。
また 駅周辺への新規出店が相次いでいるようで、地元商店会の加入も増えたいるそうです。
広島駅に次いで 広島電鉄や可部線とのターミナル駅の機能を持つ横川駅に次いで
アストラムラインとの接続で広範囲に移動できるようになった新白島駅は、広島電鉄との乗換えができる
西広島駅よりも 第３のターミナル駅としての機能が 大きい駅です。
ラーメン屋さんも売り上げが ２~３割アップしたり、居酒屋さんでは お酒を飲んでから帰る
お客も増えて、新駅を歓迎しているそうです。
新たに お好み屋さんや、イタリア料理店も、コンビにも ケーキ屋さんも、出店して来たし、
賑わいと共に 駅前が活性化しているのが 嬉しい出来事です。
これで ＪＲの 電車の遅れが無くなれば 言う事は ないでしょうけどね～～
ターミナル駅として
3月に開業したＪＲ山陽線とアストラムラインの 新白島駅の周辺では 新駅効果が出てきているようですよ～
学生や、サラリーマンの往来が増えてきて 駅前では飲食店の売り上げが 増加しているそうです。
また 駅周辺への新規出店が相次いでいるようで、地元商店会の加入も増えたいるそうです。
広島駅に次いで 広島電鉄や可部線とのターミナル駅の機能を持つ横川駅に次いで
アストラムラインとの接続で広範囲に移動できるようになった新白島駅は、広島電鉄との乗換えができる
西広島駅よりも 第３のターミナル駅としての機能が 大きい駅です。
ラーメン屋さんも売り上げが ２~３割アップしたり、居酒屋さんでは お酒を飲んでから帰る
お客も増えて、新駅を歓迎しているそうです。
新たに お好み屋さんや、イタリア料理店も、コンビにも ケーキ屋さんも、出店して来たし、
賑わいと共に 駅前が活性化しているのが 嬉しい出来事です。
これで ＪＲの 電車の遅れが無くなれば 言う事は ないでしょうけどね～～
ターミナル駅として
