2月6日は足首のプレートを抜く手術してから約2週間目。
傷口も特に問題無く、病院に縫い跡を見せにいってきました☆
特にこれといった変化はありませんが...
ようやくお風呂解禁となりました)^o^(
今時期、湯船に浸かれないのは寒くてキビシーので心底嬉しい♪
そして抜糸は必要ないので..
この貼ってあるテープが自然に剥がれてなくなった頃には
すっかり縫い傷も良くなってる予定です♪
ちなみに抜釘跡はこんな感じ(笑)
ボルトの入ってたとこが縞模様になってて何だか可愛い（*^_^*）
この穴が完璧に塞がるまでは少し時間が掛かりますが
ランニング等も含めた概ねのトレーニングは問題ないみたいです。
バイクの練習は『捻り系の転倒とかしない様にね』との事。
縦の衝撃よりも捻りの衝撃に弱いらしいです。
つっても捻り系の転倒でこの骨折してるから
骨の強度云々よりも基本的に絶対捻り転倒はダメなんですけどね....
いずれにしても傷口が癒えたら、練習は復活する予定です。
あ...癒えてなくても傷口隠せば乗れるかな～？
様子見ながらまずはトレーニングから☆
頑張りたいと思います♪
無事に4泊5日＠抜釘手術の旅を終え
我が家へ戻って参りました！
前夜はなかなか寝付けずに映画を1本深夜まで見続け...
朝はのんびり7時半起床。
お部屋ご一緒した皆さまと、お世話になった看護師さんにお別れをし病棟を後に..
今度こちらに来る時は背骨のボルトを抜く時！
それ以外の入院はしないぞ！！！と心に強く誓うのでした。
お世話になりました～(ToT)/~~~
相方に迎えに来て貰い、少しビッコ足の私をドライブに連れ出してくれ
こんな気持ち良い景色を眺めつつぷら～っと..
そして少し遅めのランチ♪
あぁ...病院食も結構美味しくて満足していましたが
遥かに贅沢でハイカロリーなランチ..。
でもやはり美味しかったのでした..。
体重増やさない様にこれからはまた節制生活しないとな～。
そしてトレーニングもね☆
ひとまず抜いたボルトの穴がふさがるまでは
少し大人しくしてま～す。
木曜日、無事に抜釘手術終わりました。
抜くだけだから、そんなに痛くないかなぁ？と思ってたけど、
結局、夜は座薬のお世話に‥‥（笑）
でも翌日には傷口の痛みはあるものの、ビッコしながらでも自力で歩けスッカリ元気です。
これなら間違いなく月曜から出勤可能です(^_^)v
My松葉杖、持ってこなくて正解！
抜いたチタンプレートは何だかカッコイイ（笑）ですね。
これでまた体外コレクションがまた1つ増えてしまいました(^=^;
ま、まだ体内には後2セット残ってますけが‥
もうこれ以上増やさぬ様に気をつけます(^O^;)
さてー明日の退院の準備しとこっと。
ちょうど一年前のMX408@ぼっち練でやらかした左足首外果骨折。
モトクロスやってから初めてMy松葉杖買いました(^=^;
シーズンイン前に慌てて手術してもらって、何とか東北選開幕に間に合わせて、
2戦出たとこで、今度は背骨折るって言う悲しすぎた2014年(´д⊂)‥ハゥ
2015年元旦にようやくバイク復帰果たしましたが、まだまだ本格復帰出来ないので、
今のうちに、足首のプレート抜いてしまいます(^_^)/
ぬいた後、暫く穴が塞がるまでバイクに乗れないので、今が一番良いタイミングかなぁ～と思います。
と、言う事で
今回も東京医科歯科大学病院のM月先生にお世話になりますm(_ _)m
看護士さんや、薬剤士さん、先生方、皆さんにすっかり顔馴染みになってしまい、
ちょっと恥ずかしいけど、安心して過ごせるので‥‥（笑）
今回は東京タワー側の窓際！
電車眺めながら過ごします(*^^*)
そして月曜からまたお仕事頑張ります(^_^)v
会社の皆様、留守中ご迷惑お掛けしますが、宜しくお願いします。
昨年末の天候不良に悩まされ、なかなかプレオープン出来ず
ようやく何とか頑張って今年1月10日にその日を迎えた訳ですが
恐れていた騒音問題...やはり出てしまったんですね...。
『プレオープン休止に関する重要なお知らせ』
お店のＨＰに詳細が載っています。
プレオープンに向け、加入したスポーツ安全保険について
お店のＨＰでご案内してありますのでご覧になってください。
それにしても本当に残念でなりません。
あの地を開拓するのにどれほどの労力と時間、費用が掛かったんだろう..
その苦労が伺える程、本当に立派なコースと、以前と遜色のない充実した設備。
近隣住民の皆さんにも十分な配慮のもとにプレオープンを迎えたはず。
台数制限もして排気音が民家に向かない様にレイアウトを考慮していても
普段聞き慣れないエンジン音というのは、モータースポーツという競技に
理解が無ければ、なかなか受け入れられないものなのかも知れませんね。
各地のサーキット場の音だって、相当離れていても聞こえてくる位だから
民家が見える距離では、細心の注意を払っても届いてしまうんだなぁ..。
レースが出来る広さのコースを関東近郊に作るのって
本当に大変だ...と考えさせられます。
勿論、こういった問題を未然に防ぐためのプレオープンなので
これから色々な対策をして近隣住民の皆さんにご理解頂ける様に
ウエストウッドさんも頑張って下さると思います。
私自身、新・ＭＸ408のコースで「ワンコインオフロード体験」のイベントを開催し
モトクロスの楽しさを伝えていけるお手伝いが出来るのを
楽しみにしていますし、自分自身も早くモトクロスできる体になって
正式オープンしたコースで目一杯楽しめる様に、
改めて再開される日を心待ちにしたいと思います。
そしてモトクロスコースがもっとメジャーになって、広く一般の皆さんにも
理解される様になるには、どんな協力がしていけるか？
自分自身ももっと深く考えたいと思います。
2015年1月10日（土）：新ＭＸ408プレオープンにて..
新年明けましておめでとうございますm(_ _)m
2015年がはじまりました！
私にとってライダーとして、初心に帰る年。
背中の痛みと共に身体作り直し、
技術を身につけ直すべく頑張って行く所存です。
本年も何卒宜しくお願い致します。
お陰さまで、毎年恒例の新春走り初め
モトスポーツランドしどきで無事にすます事ができました！
コースインしたもののお医者さまの言いつけを守って
ジャンプは一切飛んでいません(笑)
当面は基礎練習オンリーです。
こうしてまたモトクロスが出来ることを本当に幸せに感じています。
久々の筋肉痛が心地良いです。
少しずつ練習やトレーニングを通し、レースが出来る体に戻していきたいと思います。
そして今月半ば過ぎに、ちょうど1年前に骨折した左足首のプレートを抜く手術をします。
背骨のプレートを抜くのは当面無理ですが、足首は早めに抜いて
レース復帰目指し万全の状態にしておきたいと思います。
プレートを抜くとまた少しバイクはお休みしないといけませんが
丁度良い機会と思い、執刀医のＭ月先生に全てお任せすることにしました。
リハビリの1年！
今年もどうぞ宜しくお願い致します。
皆さまにとって笑顔溢れる素晴らしい1年であります様に..。
今年5月に胸椎椎体骨折をしてから7か月。
単純なストレートのブレーキング練習で吹き飛び
マシンのダメージは少なかったものの、本人の壊れ方の方が酷かったわけで..
胸椎(背骨)5か所。
左鎖骨骨折。
肺挫傷。
脊髄を痛めても不思議ではない中、
幸いにも麻痺は無く、手術をし背骨にボルトを入れて
壊れた背骨の椎体部分を保護してもらい、受傷46日目で何とか
社会復帰を果たすことができました。
7月からは職場の環境が変わり、体の辛さを上回る日常の忙しさに追われ
気がつけば、いつの間にか一般人の生活に戻っていました。
相変わらず背中の痛みはかなり感じていますが
痛み止めはなるべく飲まない様に日々を過ごしています。
「医師からは1年間はモトクロスはしては駄目だよ」 という
宣告をされつつも、12月半ばのＣＴ検査結果を見て
『ジャンプは飛んじゃ駄目だけど、取りあえず乗ってみようか...』と
モトクロスの練習再開のお許しを得ることができました。
来年の5月まで絶対に乗れないんだ...と諦めていただけに
本当に嬉しいクリスマスプレゼントになりました！
勿論、実際に乗ってみて『これは辛いな..』という風に感じたら
即座に乗るのを止める様に...という条件付きですが(笑)
今年は出たレースが東北選手権の開幕ＳＵＧＯと２選目の藤沢のみ。
お世話になっているウエストウッド井原商会さんのイベント＠ワンコインモトクロスも
ＭＸ408のコースが３月にクローズしてしまった為、お手伝いもろくに出来ませんでした。
ライダーとしての活動を応援下さっている皆様に申し訳なく思っています。
そんな中でも応援や心配のお言葉を頂き、温かく見守ってくださり
本当に感謝の気持ちでいっぱいです。
ありがとうございました。
来年は復活にむけて頑張る一年です。
今まで行えなかったトレーニングをはじめ、ライディングも基礎からやり直します。
レース復帰に向けて一生懸命頑張って行く所存です。
練習やレース参戦の模様など、またブログでご紹介していける様に
していける様になるかと思います。
気が向いたらまたこのブログを見にきて頂けたら幸いです。
今年１年ありがとうございました。
来年は皆さまにとって輝かしい１年であります様お祈りしております。
WERIDE三宅島EDレースに行ってきました→相方が！
最近ブログ更新してないね...って
皆さん思ってらっしゃるかと思います....本当にすみません(^_^;)
き....気がついたらもう12月が終わろうとしています。
今年中にアップしたかった出来事をせめて...と
今更先月のレース内容をアップしたいと思います。
**
さて、5月の胸骨骨折手術からまるまる７か月以上が過ぎました。
運動制限は解けたものの、モトクロス＆競技レースは禁止の身。
前進もなく後退もなく、ただただ背中の違和感と痛みを抱えて
一般人と変わりない様相で過ごす毎日でした。
ここまでに相方の練習に付き合って色々なコースやイベントにも
参加しましたが、その中でも一番大きなイベントは
相方が『WERIDE三宅島エンデューロ』に参戦してきたこと。
さてこの三宅島ＥＤ。
２０１２年に私がＭＣＦAJさんのお誘いのもと参加し
１周でマシントラブルリタイヤという苦い思い出があります。
そんな嫁の雪辱を晴らすべく、１１月の本番に向け
相方は私が怪我で走れないのをいい事にが、ＥＤコースを
黙々と（珍しく）練習してきた訳です。
私もそんな姿を頼もしく見学しつつ、ＥＤコース内を歩いて走って
良いリハビリになっていたりしました。
***
11月14日（金）：
14時～17時までに辰巳埠頭で受付＆車検＆保険の手続きをします。
決められたサイズの段ボールにブーツやらパーツやら詰め込んで
マシンはコンテナの中へ..
あ、木田さんだっ！久しぶりで～す♪
んっ！まなびーも！！！
埠頭では、健二監督や名だたるＥＤライダーもちらほら～。
で、マシンを預けた後、持っていく荷物をロッカーに預けに竹芝旅客ターミナルへ。
こんな感じで無理やり荷物を詰め込み(笑)
これサーフボードとかしまえるロッカーなんだよね..。
我が家はいったんここで家に戻り、トランポをおいて
手ぶら状態でフェリーターミナルへ戻ることにしました。
出航の手続きが20時半～21時半までなので、比較的余裕です♪
で、この受付には知り合いがスタッフとして参加していたので
お久しぶりな人やＦＢでお友達になった皆さんと
お話しつつ和気藹々状態で楽しく船に乗り込みました～♪
今回はこの新しい船♪ブラジルっぽい色使い☆
船の出航は22時半。綺麗な夜景を楽しみつつ旅の無事を祈ってカンパーイ。
明日の明け方5時に三宅島に到着なので、相方がしっかり体を休める様に
今回は往路だけ船室を特2等にランクアップしてみました♪
酔い止めもしっかり飲んだし、船酔いせずに快適に過ごせました♪
マットレスに枕・毛布もあったし、コンセントもついているので
携帯の充電も出来て安心♪なかなか良いね☆特2等。
この船は三宅島に寄港したら、次は八丈島に行ってしまいます。
絶対に寝過ごせないので、目覚ましちゃんと掛けました(笑)
でもそんな中....約1名八丈島に連れ去られたライダーが居たことを
後で知ったりした訳です..何て可哀想に..。
さて、強風の中、熱烈歓迎をうけつつ、ライダーは各々
割り振られた宿へバスに乗って移動していきます。
うちがお世話になったのは共栄荘さん↓釣り船民宿なのかな？
人の良さそうなご主人が男手ひとつで切り盛りしていました！
仮眠を2時間弱とってからの朝食....ここでシッカリ取らないと、
この後レースを150分走ってからお昼なのでお腹すいちゃうからね～。
一緒の民宿に泊まったほかの組もご夫婦での参加がうちも含めて3組。
男性ペアが1組の他に他の釣りのお客さまも一緒でした。
朝食を済ませ、ウェアに着替えたら8時半にはバスがお迎えに来ます。
レース当日は、ものすごい強風で、海もこんなに白波が立つほど。
実際のレース会場は展望台の方にあるので、もっと強風で大変でした(笑)
さて、第一パドックまでバスで来た後、ライダーは各自自分のマシンを
引き取ってレース会場まで自走します。
うちの相方がヘルメットカメラつけてます。
私が以前参加した時は、ろくな映像も撮れないまま
撃沈したので、そのリベンジに試走の時だけカメラを回してました。
えぇ凄い強風音でうるさかったのは言うまでもありません。
移動前の写真はＧＯＲＯさんが撮ってくれました～♪
↑こちらは開会式典の様子です。
これは集合写真@WERIDE三宅島EDのsiteから
私はビデオカメラ担当だったので、実はここら辺から
デジカメでは無くハンディカムを回していました...
パドックの写真とか全然ないのは、あまりにも風が強くて何も出来なかった...
と言うのが本音です(笑) ビデオカメラ回すのに必死でした..。
試走も難なく走ってきて、いよいよスタート直前。
いざスタート @WERIDE三宅島EDのsiteから
からの～いきなり転倒 @WERIDE三宅島EDのsiteから
他車と絡んだらしい...
この後は黙々と追い上げ @WERIDE三宅島EDのsiteから
途中までクラス1位を走行していたらしいんですが..
残り1周？位のところで、転倒し1位から転落の2位でゴール。
いやいや...お疲れ様でした。
後でマシンを見たらラジエターがひしゃげて、水が垂れまくってました。
レース後半の転倒で良かった！
それにこの非力なマシンでＥＤ仕様に仕上げたモトクロスマシンと
闘ったのは十分だったんではないでしょーか。
総合でも80台中21位にくいこめたのは立派だね～。
この後、ダッシュで段ボールへ荷造りしてダッシュで着替えて
ようやくお昼ごはんを食べる事ができました～♪
伊勢海老汁ウマイ )^o^(
この後は慌ただしく、グランドパーティ会場へ移動となり表彰式が行われるのでした..。
参加者勢ぞろいしたところでカンパーイ♪同じテーブルに着いた皆さんともカンパーイ♪
美味しそうな揚げ物やオツマミに沢山のアルコールやソフトドリンクが用意されていました☆
うちの相方はクラス2位で、リヤタイヤとディナークルーズのペアチケットをゲット！
やった～♪超楽しみ～～～♪
各ライダーが表彰された後、沢山の豪華抽選会商品をじゃんけん争奪し
我が家も色々なお楽しみ商品を頂いて満足して宿へ戻りました～。
戻ってきた民宿では、お腹がいっぱいのまま御夕飯が用意されていて
何やら午後から食べ物攻め状態でしたが、美味しい御刺身を頂き
一緒に同じレースを走ったライダー同士で話が盛り上がりつつ
すぐにお布団に潜り込みバタンキューでした(笑)
翌日、我が家はオプショナルツアーに参加のため
朝食を済ませた後、民宿を後にしました。
前にも案内してくれたガイドさんだっ！とか思いつつ
ＧＥＯツアーで火山にまつわるスポットを訪れお話を聞き
島民の皆さんが活火山の島とどうやって向きあって暮らしてきたのか学んできました。
このツアーを午前中回り、先に島市場に集まっている
ライダー達と合流し、お昼の時間へ。
お土産ものをここで買いながら出航港へ移動しました。
そして橘丸が予定時間通りに到着。
木田さんと港で色々なお話をしながら乗船し、この三宅島とお別れです。
慌ただしく2泊3日が過ぎていきました。
島や関係者の皆さんに見送られ、紙テープが名残惜しそうに私達と三宅島を結んでいます。
お世話になりました！
今度は私もライダーとして参加しに来ます～。
綺麗な夕焼けと島を眺めつつ、竹芝桟橋に向かうのでした。
帰りのフェリーでは、スタッフとして頑張っていた皆さんの部屋へ乱入し寿司詰め状態に....(笑)
こんな感じで楽しく退屈することなく家路に着くのでした～。
皆さん遊んでくれてありがと～☆
さて、竹芝に着いてから我が家はダッシュで家に戻り
トランポに乗って辰巳埠頭にマシンと荷物を引き取りに行きました。
いつまでもマシンを取りにこない我が家を待っていたのは...
これまたお知り合いのＭちゃん、Ｕ田さん、Ｊさん(笑)
一斉に『おっせ～よ(怒）』とお叱りを受けました。
とか言いながら結構楽しんでるんじゃん。
我が家がマシンを引き取ってから程なく解散になったようで..
遅くまでお疲れ様でした☆
どうしても年内にアップしたかったので駆け足でこのブログをあげてしまいました。
もっと丁寧に三宅島ＥＤのこと紹介したかったけど、こんなんですみません。
ちなみに今回の参戦マシンは
BETA RR4T125LCでした。
市販車ベースのトレールマシンで私のリハビリバイクになる予定です。
しばらくはこのマシンでジャンプ禁止で基礎練したいと思います。
使っているオイルは広島高潤さんの
KZ4st SPECIAL Extra Version 10w-40
参戦したタイヤは ＩＲＣさん のタイヤです。
フロントが ix07-sリヤが ix-09w GEKＫOTA でした。 
GEKKOTAは限定販売品で入手するタイミングが少し難しい様ですが、
難所系エンデューロ専用タイヤとしてかなり広く知られているタイヤで
トライアルタイヤの様な柔軟さを持ち合わせて
タイヤのブロックパターンはモトクロスのパターンを使ったものなんですよ。
タイヤを掴むと柔らかく私的にはハイチュウみたいです(笑)
トラタイヤだと例えばマディコンディションなんかでは
泥が詰ってしまうでしょうけど、モトクロスのパターンなら
そういうことなくタイヤの柔軟性を持って路面に粘って食らいついてくれますね。
ハイスピードコースに使用するには、ブロック飛びの心配もあるとの声もありますが
今のタイプはサイド剛性を高めた新しい仕様になってるみたいです。
機会があれば是非試してみてくださいね！
雨の予報で客足が心配されましたが、時折晴れ間も覗かせつつ気温も上昇。
何とかイベント終了まで雨も降らずに試乗会の受付を延長する程の盛況っぷりでした！
よかったぁ♪
オートレース場を走れる機会なんて早々ないし、
カッコイイRCモデルやDuke、Adventureなど最新の車両がズラッと勢揃いしていて
正直スタッフじゃなければ私が試乗したかった....(*´Д｀)
試乗会以外では、素敵なプレゼントが貰える
老若男女楽しめるイベントが次々と繰り広げられて
皆さん超楽しそうでしたよ～（心底羨ましい‥笑）
MCの方が各出店しているSHOPに出向き、お店の紹介をしてくれたんですが
シャイな井原社長がインタビュー受けてました(^m^)ウププ
でも..最終的に私へマイクを渡す暴挙に
ワンコインオフロード体験の事などお話し
何とかやりきり事なきをえました(@_@。キンチョーシマシタ
今回のイベントではオートレースのマシンに触れられる機会もあったんですが、
「会いたいなぁ」と言う私の思いが通じたのか、船橋オートレース所属の
元モトクロスIA平塚選手がわざわざブースに顔を出してくれましたヽ(´ー｀)ノ
わ～ん、マーボー会いたかったよぅ(´д⊂)‥ハゥ
私も長年お世話になっているWESTWOOD井原商会を通じて交流があり、
彼がインストラクターの少人数向けモトクロススクールをチームの皆と
受けたり、MX408（当時はウエストウッドオフロードパークだったか..）を中心に
練習でご一緒したりなど、縁のあるライダーだったんです。
ずっと全日本モトクロスで活躍する姿を見るのが楽しみでした。
そのモトクロスを引退しオートレーサーとして頑張ってる平塚選手。
もう直接話す機会は無いのかな？と思っていただけに、
本当に嬉しかったです(´；ω；｀)ブワッ
久々に会った平塚選手は、20代前半の頃を思い出させる位
シュッと細身になっていて、その痩せた姿は心配してしまうくらい。
やはり体重はレースに影響を与えてしまうようで
食事とか体調管理はシビアなんだそうです。
そしてモトクロスの選手時代はマシンはメカニックに任せ自分は走る事だけに集中できたけど、
オートレースは全部自分でマシンを仕上げていかなくてはならないので
そういった部分を学んでいかなくてはならない難しさなど色々とお話してくれました。
これから更に自分を磨いて、一着をバンバン取れる選手になる日を楽しみにしています。
頑張れまーぼー！！
**
さて、そんな私的な部分での楽しみもありましたが
ショップブースから遠目ながらも楽しませてもらったのは
世界で活躍するエクストリームライダーの木下真輔選手のデモ走行。
DUKE125からAdventureまで...振り回しウィリー＆ジャックナイフしまくり
ターンダウンやらもう相当アクロバティックな技を披露してくれました。
Adventureのこのリアボックスってフル装備するとン十万なんですけど...
このリアボックスを地面にちょんちょんあてる大迫力なウィリーは圧巻でしたよ。
KTMのイベントじゃないと実現しませんね（笑）
さんざんアクロバットをかましたAdventureのタイヤは
こんな風にこそげ落ちちゃってました....凄い。
沢山のイベントで大盛り上がりした会場は、
夕方５時間近は日も落ち寒くなり、夕方の駆け込みで
PowerWearを買ってくださる方多数（笑）
ウエストウッド井原商会のブースでウェアやグッズなど
お買い上げ下さった皆さま、ありがとうございました。
お客様がイベントで楽しむ姿を見るのは良いですね♪
お客様との会話も含め私自身もスッカリ楽しんでしまいました～。
茨城県は竜ケ崎市にある「ウエストウッド井原商会＠車両部」は
KTMのマシンをロードモデルからオフロードモデルまで多数取り揃えて
皆さまのお越しをお待ちしております。
とっぷり日が暮れて撤収作業。
もらったホッカイロの暖かさが身に染みます...
ご来場くださった皆さま、関係者の皆さま、お疲れ様でした～。
朝早くにはかなりの雨が降っていましたが、
船橋は今、雨が上がっています♪
試乗会受付をしているライダーの皆さんも沢山いらしてますね( ´∀｀)
ウエストウッド井原商会はPowerWearやグッズを
特別価格でご用意して皆さんのお越しをお待ちしております(^_^)v
１１月９日（日）に船橋オートレース場で開催される
『KTM ORANGE CARAVAN in 船橋オートレース場』
は、「KTM RC 125」 ／「KTM RC 390」をはじめとする
【最新ストリートモデル試乗会】です。
普段はモトクロスとかオフ車にしか
乗らない皆さんもたまにはストリートモデルを
試乗してみては如何ですか？
当日は試乗会の外にも「木下真輔選手によるエクストリームライディングショー 」や 「オートレースデモレース」
「最新のパワーパーツやパワーウェアの展示・即売会」「KTM X-BOW展示」等
楽しめるイベント満載みたいです☆
そんな私は KTM MULTI SHOP「ウェストウッド井原商会」の
お手伝いでこのイベントに参加してきます☆
お洒落でカッコイイKTMのPowerWearを置いてますので
ブースまで是非足を運んでくださいね☆
詳細はKTMジャパンさんのHPに載ってますので
そちらをご覧くださ～い♪
毎日何だか忙しく...
気がつけば１１月に突入してしまいました(*_*;
どたばたの毎日を過ごす中、この３連休は福島は白河の
エンジョイスポーツランドへ相方の練習のお付き合いに行ってきました。
曇り予報だったくせに、土曜日は終日...いや翌朝まで雨！
弱雨どころか結構な雨でしたね～。
日曜日はお天気が回復したものの結局マディの中
初めてのムースinGEKKOTAを履かせたKTM125EXCと
中古で衝動買いしたBETA RR4T125LCを持って林間練習。
ウチノヒト、先日のクロスカップは体調不良で１時間しか走らなかったので
実際に長時間走り通すのってどうなんだろうな～？と思ってたんですが
今回の白河練習では水背負って２時間４０分位、コンディションの悪い中ぶっ続けで走ってました。
ほぼガス欠の状態で戻ってきた相方に
『まだ走れそう？』と聞いたら『全然余裕』とかって回答。
『は～、なんだ走れるんじゃん...』
と、心の中で思ったのは内緒です（ってもう内緒じゃないか..）
この調子で２週間後の本番も頑張ってくらはい。
***
長時間ほったらかしされるのもつまらないので
今回も林間コースを練り歩いてきました☆
白河の林間コースは手前までしか歩いて無かったけど
結構奥の方まであるみたいなので、草むらかき分け
プチトレラン状態で走ってきました。（自分の足で）
雨上がりで路面は結構ツルツルだったからライダーには
なかなか大変だったかな～と思いますが、
林間の中は、木々が鮮やかに色付いていてとっても秋を満喫できます。
可愛らしいコスモスの花や
高低差のあるコースは黄色や赤と緑があでやかですね。
あ！紅葉を楽しむだけじゃなくて
ちゃんと相方のライディングも納めてきましたよ～。
まだこの辺は泥濘はありませんが
ところどころ水たまりもあり
この長めの下りは
結構急でチュルチュルでハードそうでした。
ブレーキ効かないで滑り落ちる...とかなんとか（笑）
モトクロスコースも楽しそうだけど、
林間コースも走りごたえあって面白ろそうだなぁ。
復帰したら地味に林間走り倒しそう。
多忙な日々からの解放に、やはりコースで過ごす休日は最高ですね。
さて、明日からまた戦場（シゴト）です。
頑張らないとな～。
クロスパーク勝沼で行われる「クロスカップR4（最終戦）＆Woman's X」の
エンデューロレースに参戦して来ました♪
（相方が↓）
photo by Ken-chan
本来なら今年で3度目のWエントリー参戦（苦行）予定だったクロスカップ。
5月に背骨を折ってしまい医者から『1年間は絶対にレース禁止』と言われ
レース断念という苦渋の決断をせざる終えなかった訳で...しょぼ～ん。
↑この写真は去年のクロスカップの写真♪
出れなくて淋しかったから載せてみました（笑） photo by あんないにんさん
****
私が出れないならば！と
うちの相方に参戦の権利を譲り、マイSIXDAYSちゃんは
すっかり相方用に衣替えされ、私はレースサポートに回ったわけです。
ライダーじゃない時は、ちゃんと裏方やりますよ(*^^)v
ってことで、ここ数週間、勝沼に通いつめ、相方を追い込み（精神的に）、
タイヤ越え↓もさせ、レース当日を迎えた訳です。
な、の、にっ！
何故こんな時に限って、レースの数日前に相方風邪をひく！
.....マジですか？自己管理甘すぎでしょう（怒）。
『咽喉痛い』とか思ったらすぐに「葛◎湯」飲んで下さい(-"-)
そんなこんなで結局、絶不超のままレースの朝を迎え....
↑スタート前に足を吊って苦しむの図
（その姿を冷ややかな目で見るH田さん（←嘘です））
↓本当は暖かな目で見届けてくれてましたよね^m^
まぁ、それにしてもですよ
強気なセリフ何一つ出てきません。
男子は弱い生き物なのですね...
さて、スタートはクラスA（ツワモノ）から。
続いて、相方がエントリーした クラスB（中級）。
おっ！快調な滑り出し☆
そして最後にクラスC＆W（初心者＆子供＆女子）。
今回のWエントリー＠変態女子は2名＆1組！
毎年常連なWエントリー仲間＠グリコさん。
今年は見事優勝しましたよ～。
タイヤ越えも女子一人だけ毎周回チャレンジして無難こクリアしていました（ゴイスー）。
そして新しいマシンで参戦したミッチーさん！
途中までクラス1位だったけど、タイヤがパンクしちゃったみたいで
残念ながら2位となってしまいました。残念だったね～。
全日本レディースの林姉妹も2人で組んでWエントリーだったけど
途中でリタイヤしちゃったのかな？
この頑張る女子達は、午前中2時間。
午後はWoman'sXで1時間半走る訳です。
ね、変態でしょ（笑）
まぁそんな私も2年連続頑張った変態でしたが...^_^;
**
クロスパーク勝沼のEDレースは、フルコースを使っても
初心者でもギリ走れるレイアウトで、上級者でも楽しめるレース。
この時期の勝沼は路面が朝露でツルツルしてて、それによって
ところどころ渋滞になったりしますが、押したり助けられたり
バタバタしてても何とか周回してこれます。
賞品も工具箱とか、ぶどうとか、ワインとか、女子にはダイヤとか
とっても豪華なものを用意しているから騙されたと思って出てみませんか？
あ...『本当に騙された』とかクレーム入れられても
責任は負いかねますので悪しからず（笑）
**
さて、好スタートを切った相方ですが、
後から聞いた話によると1周目から何度か転倒し
1周目は11番手位で戻ってきました。
タイヤ越えセクションも、例年に比べる今年は簡単になってて
大半のライダーが軽々とクリア。
私はコース内に進入し、至るところで写真を撮るつもりだったんですが
いつもの渋滞ラインで子供や初心者さん達がハマッてるのを
必死こいて助けていました..。
あまり写真も撮れず、相方の状況も把握できぬまま
1時間経過する頃に周回チェック付近へ戻ってくると
『旦那さんクラス2位まであがってるよ。総合でも7番手位かな？』と
オーナー＠A柳氏に教えてもらい♪
すっごーい(゜o゜)頑張ってるじゃーん。
教えてあげなきゃな～と思ったのも束の間...
林間でゴーグルを投げ捨てたウチノヒトは
周回チェックを過ぎ...そのまま首を横に振りながら
ピットエリアを通過しパドックへ消え.....
photo by himemaru3
り.....り.....り....
リタイヤですか～～いっ！！！
(；一_一)マジ？
↓相方死亡（風邪悪化につきダウン）
この後は、熱かったり寒かったりを繰り返し車の中から一切出てこず。
私一人でマシンを洗い、片付け、車に積み
Woman'sXを観戦し、淋しくライダー代理で
表彰式＆ジャンケン大会に参加し......
あぁ...男子って弱い生き物なのですね(T_T)
ここ数週間の練習の成果を出し、必ずやお立ち台にあがり、
勝利の美酒（赤ワイン）を手にしてくれるであろうという
私の淡い（濃い）期待を軽々と裏切ってくれた相方ナノデシタ。
なので...
えぇ、ワタクシ自力でジャンケンして貰ってきましたよ。
↓ ぶどう。
そして、トラブったマシンを直すお手伝いをしてあげたら桜井さんからお礼のビールを...
そして、Wエントリー仲間なグリコさんと、姫丸さんからは、勝利者に贈られる
素敵な美酒（赤ワイン）を頂いちゃいました～～（嬉泣）。
頑張った人にはこんなに良いことがやってくるんですね♪
姫丸さん、グリコさん、桜井さん、ありがとう(T_T)
そんな本来の実力を出せず頑張りきれなかった＠まだ本調子でない相方に
『不甲斐ない走りをしおって！来年はクロスカップの同じ舞台で対決じゃ～』と
果たし状を叩きつけておきました。（意味なし）
来年は夫婦対決だ。
（勝てっこないけどね）
つーことで
「男子は強い生き物である」と来年証明してもらいましょう（笑）
ねっ。
↑戦線離脱直後の抜け殻
もう寝る時間をとっくに過ぎました...
Woman's X は この後にまた続く～
日曜日はクロスカップ＆Woman’ｓXでした。
我が家にとっては毎年恒例のイベントになりつつありますが
今年は怪我で戦線離脱してしまったので相方にレースを楽しんで貰う...
はずだったんですが、こちらもレース途中で風邪が悪化してレース離脱(>_<)
レポートは後ほどあげるとして、
お友達の姫丸さんやグリコさんがとっても好成績を収めたので
写真だけでも急がねば！とWoman'sXがメインでアップしています。
残念ながらクロスカップの写真はですね...
コース内での人助けと、相方のフォローで忙しく
全然撮れませんでしたm(__)mスミマセン
（スタート前と表彰台のお写真と結果位はありまする。）
↓ 写真はロボにタッチ！
レポートは後日ってことで....
勝沼名物@タイヤ超えの前には
「山梨の堂○光一 改め Daemon A柳氏」が
落とし穴をご用意して、参加ライダーの皆様をお待ちしております（笑）
うちのヒト、犠牲者第一号（笑）
