![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/87/9f0ead1b9a002175c50eb8235fbebc0b.jpg)
かっちょええサニトラ入りました!
ロングはバランス良くてかっこいいし、実用的
丸目だけどNox規制にひっかからない最終型
510ミラーもTSスポイラーも装着済み~
そういや浜見平団地の斉藤パイセンのサニトラは
丸メーターじゃなくて横長のスピードメーターだったな
不肖ボブの前で転倒して亡くなって来年で40年だ(泣)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/87/9aa9f10837de99ff2a5dc798f1dfb59a.jpg)
ばっちりキマッテおりますな
ルーフに緩やかな凹みがあるけど気にしちゃダメです
車検の時はちょいと外径の大きなタイヤに履き替えてね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/34/1cfd0f820d45efc7d86191fe253ff5b8.jpg)
本来、4速しかないミッションは他車種の5速に換装済み
オーバートップ付きは高速道路で楽ちん
クーラーはびんびんに冷える!
ダッシュ上に亀裂アリだけど治すかなんか敷くか我慢してちょ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/22/3b29d6c5d25d072e3cd4ec944eb70996.jpg)
うまいことレカロつけてます
ありがちな「逆に狭くなっちまってるぜ!」
な~んてこともなく快適
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/a3/fe2dff31b4ccdbc35255dfb3ce3e9289.jpg)
車高調&調整式ピロアッパーマウント
ウェーバー40DCOEは某アルファロメ男に
しつこく売ってくれと言われているので
OERの新品に変更になる可能性あり
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/eb/2baf79cb3f241e9b33e32027b5dc0171.jpg)
荷台は縦方向短いほうで内寸が195㎝あるから
ロングボードでなければベタ積み可能姉妹
標準は全長165cm位しかないので30㎝の差はでかいぜよ
しかもアオリを開けると240cmもとれる
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/c5/8e13edcb5778d908382291cf12a30f04.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/77/6e4a3cd55347deb0007e505a64e06f13.jpg)
助手席の足もとフロアは錆びたのか?鉄板継ぎがあるけど
長らく低価格だった貨物車としては十分なキレイさ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/14/abf6c43345ac31163c51556e1b0fa2ba.jpg)
平成4年 距離は約11万km
記録簿からみて実走ですね
修復歴はナシと判断してるけどこんなクルマで
あ~だ、こ~だ言う人は他でノーマル極上車を探してください
車検は令和5年6月まで付きだからすぐ乗れますよ~
後々のメンテナンスもお任せください~
ロングはバランス良くてかっこいいし、実用的
丸目だけどNox規制にひっかからない最終型
510ミラーもTSスポイラーも装着済み~
そういや浜見平団地の斉藤パイセンのサニトラは
丸メーターじゃなくて横長のスピードメーターだったな
不肖ボブの前で転倒して亡くなって来年で40年だ(泣)
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ばっちりキマッテおりますな
ルーフに緩やかな凹みがあるけど気にしちゃダメです
車検の時はちょいと外径の大きなタイヤに履き替えてね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/34/1cfd0f820d45efc7d86191fe253ff5b8.jpg)
本来、4速しかないミッションは他車種の5速に換装済み
オーバートップ付きは高速道路で楽ちん
クーラーはびんびんに冷える!
ダッシュ上に亀裂アリだけど治すかなんか敷くか我慢してちょ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/22/3b29d6c5d25d072e3cd4ec944eb70996.jpg)
うまいことレカロつけてます
ありがちな「逆に狭くなっちまってるぜ!」
な~んてこともなく快適
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車高調&調整式ピロアッパーマウント
ウェーバー40DCOEは某アルファロメ男に
しつこく売ってくれと言われているので
OERの新品に変更になる可能性あり
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荷台は縦方向短いほうで内寸が195㎝あるから
ロングボードでなければベタ積み可能姉妹
標準は全長165cm位しかないので30㎝の差はでかいぜよ
しかもアオリを開けると240cmもとれる
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助手席の足もとフロアは錆びたのか?鉄板継ぎがあるけど
長らく低価格だった貨物車としては十分なキレイさ
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平成4年 距離は約11万km
記録簿からみて実走ですね
修復歴はナシと判断してるけどこんなクルマで
あ~だ、こ~だ言う人は他でノーマル極上車を探してください
車検は令和5年6月まで付きだからすぐ乗れますよ~
後々のメンテナンスもお任せください~