奇跡の発掘をしてきたよ！ 昭和50年式ワンオーナー！
無修理、無改造 塗装はもとよりタイヤまで新車時のまま！
中学生だったボブ社長がチャリーズエンジェルスに夢中になって
オトナになったら乗りたい！と思っていたクルマ！
故ファラフォーセットはファストバックのコブラⅡに乗っている設定だったけど、
ジャクリーンスミスはノッチバックのギアだったね
７年前に車検が切れる頃まではクーラーも効いてったっ . . . 本文を読む
デロデロデロデロ・・・
「ボブちゃ～ん！こんなの好きでしょ？」
「おおお～！ かっちょいいねぇ！」
「じゃあ置いてくね」
「え？えええ？」
・・・ってわけで、うちの子になってしまったので、スズキのマー坊と並べてみた
いいねぇ！この顔！ 旧車は顔がいのち（人形かっ）
眼の上の眉毛・・・じゃなくてウインカーがヒジョ～によろしい！
ニッポン広しと言えどもこの使い込まれ感がカッコイイ！と
高評 . . . 本文を読む
（＊´∀｀＊ｂ）お買い上げ～えっと～、強引に下取らされたアストロ球団です(笑)あ、嫌いじゃね～しスタクラなら、むしろ欲しかったのだけどいろいろ治すとこ多くてね～ ダックス奮闘ちう！
スタークラフトの中でも人気のロールーフしかも希少な内外装ブラックなミッドナイトヴァージョン！
オットナ～なエロい雰囲気でチョ～お気に入りバックカメラと地デジＴＶの調子がわり～んで原因突き止めたらハイ . . . 本文を読む
三つ子の魂 百までと言いますが、不肖ボブ、幼稚園の時にオヤジが買ってくれたおもちゃの車や好きで見ていた白黒のＴＶドラマ、スパイキャッチャーＪ３に出てくる車がＣ２だったおかげで５０過ぎてもこれが大好きなわけでして…ほんとの空力性能を求めるとまた違った造形になるんでしょうがそんなことにとらわれないほうがカッコいい作品ができちゃうのかも？
１８０×４４５と今の基準からするとさほど大きくないボデ . . . 本文を読む
売約済～o(〃＾▽＾〃)o幼い頃（６０年代半ば）の憧れはでっかくて豪華なアメ車でした
カーキチ（車キチガイの意味 死語）だったオヤジは欧州車が好きだったけど
ポルシェやロータスのどこがいいのか理屈が多すぎて正直わかりにくかったす
そこへいくとアメ車は単純明快！ まさにアメリカンドリームの象徴だったのだけど
その数年後、到来したスーパーカーブームやオイルショックにより、
アメ車＆アメ車乗り . . . 本文を読む
売約済～o(〃＾▽＾〃)o
弊社に来たことのある方なら見たことのあるダッコちゃん
サーキット仕事が少なくなったので売っちゃいま～す
なによりの魅力はこの６輪スタイル！（ボブ社長の主観によるｗ）
大きく見えるサイズは長さ６,８ｍ幅２,２ｍ、高さ２,８ｍと
ジツは佐川急便の宅配トラックとさほど変わりません
モニターもついているので、バックも安心
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売約済～ヾ(＠^▽^＠)ノ
フルレストア済みのマスタングクーペです
リーズナブルな直６エンジンも多い年式ですが
今、乗るならやっぱりＶ８でしょう！
フロアやホイールハウスの中まで仕上げ済み
とにかくきれいで、ツッコミどころがありません
新車時から搭載されていたと思われるハイパフォーマンスブロック
いろんなところを外して鋳出し番号をチェッ . . . 本文を読む
