ブログの神様が降りてこないので
テキストがかけませ～ん
写真だけあげとくので少々、お待ちを～
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ホンダ党の方々はやれ、走る実験実だのなんだのと
おっしゃって、たいてい意見が噛み合わないのだが
そんな不肖ボブも認めざるを得ない、ゴイスーなのが入庫！
しばらくアンチホンダなのは黙っておこう
赤一色の丸テールが可愛いね
幌もよれよれしていなくてパリっと張れる
そしてリヤ窓のきれいなこと！
シンプルで好感の持てるインパネ
タコメーターは9500rpmからレッドって本気ですか？
ダッシュには反 . . . 本文を読む
ＢＭＷ、フェラーリ、ポルシェ、コルベットの、しかも、ただモノではないモデルを
乗いついできて、やっぱりボブしゃちょ～はZが大好きらしい
明らかに機嫌がイイ～～～んです
それもそのはず、今回入庫したのは女性ワンオーナー、
屋内保管の走行12000kmって掘り出し物
良質で贅沢な空間
乗り降りするのに「よっこい正一！」って言うのは止めてください
誰もわかりませんから
ナビは古地図のようだし . . . 本文を読む
先代モデルからも根強いファンのいるⅤクラス
国産ワンボックスに劣るところも数多かれど
それを補って余りある魅力が確かにあるのよね
何より、走りと走行安定性がよろしいね
しかも、このグレードは故障すると目ん玉飛び出るエアサスではなく
昔ながらのバネサスだから安心
いかにもベンツっちょな運転席まわり
やっぱこれだよな～
最初はメーカーの広報車？だったらしく、
その後は個人的な友人がファミリ . . . 本文を読む
今やセンズ・・・✖ センチュリーまでGRって仕様があるが
そのご先祖様みたいなジーズが入庫！
かっこいいだけじゃなくてボディ補強とか
しっかりしてるらしく走りもいいのよね～
ふつ～のとは明らかに眺めがちがうでしょ？
シートのホールドとか硬さも街乗りスポーツ以上の好印象
この車両はなかなか珍しいらしい４輪ディスクブレーキ車
ホイールも専用で赤いリムストライプは本来、シールだけど
わざわざ . . . 本文を読む
Ａクラスで、ええ暮らし・・・
思えば大きくなったもんだ
平成ド初期に某フェラーリ屋さんの代車で
オレのAE86と交換した190くらいのサイズじゃんね
かっこいいよね AMGラインだもん
BMWのМテクとか日産のニスモってますヴァージョンみたいな位置づけ
もちろんエンジンまで化け物のAMGもラインナップにあるけど
ふつうの人は乗れないし要らない
最近のベンツっちょはメーターのデザインをボタン . . . 本文を読む
時は1980年代
ハイパワー2スト250クラスにはRZであてたヤマハに続き
スズキ、ホンダまでが凝りに凝った市販車を投入
そこに世界GPでは強かったものの、
遅れてやってきたのがカワサキKR250
シングル並みの横幅の縦置き（タンデム）ツインは
バンク角を稼げるはずだったけど当時の市販タイヤでは限界アリ
その他にもよくぞ頑張った！的な独創的な作り込み
吸気はロータリーディスク＋リードバルブ . . . 本文を読む
弊社のお客様でかなりの超々エンスーな方が足にしていたお車が入庫
こちらの在庫車ブログにはふつうのクルマは
あまり載せないのだけどカッコイイので例外ってことで
エアロもいいし、程よい下がりっぷりがいいね
これで好みのアルミでも履けば完璧だわ
ついてないもんはないくらいの至れり尽くせりフル装備
走行中にＴＶも見られるスイッチもついている
後部座席もちゃ～～んと実用になるぜ（当たり前）
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いすゞが乗用車の生産を終えてずいぶんになるけど
そのラストのあたりに世に問うたのがこの変態車
元々、それほど売れてない上に、ここのところ、
海外に出て減ったせいか？価格が上がってきてヤバイ
当時、聞いた話ではパリダカみたいなラリーレイドで世界をとるつもりだったとかで
峠を走らしたら、ものすごいいいペースで飛ばせちゃうんだなこれが
乗ったことも無い人はビッグホーンがベースでなんたらかんたらと
読 . . . 本文を読む
