新入庫！
ブログの神様が降りてこないので
取り急ぎお写真だけ見てね
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ボブしゃちょ～のめっちゃ古いオトモダチのところから
やってきたのはワーゲンルポのGT-Rみたいなやつ
ボンネット、フロントフェンダー、左右のドアはアルミ製で
車重は1010㎏しかないのにエンジンは1.6DOHC 125馬力＋６速MT
ぐっと低く構えた上に踏ん張りっぷりがイケてます
もちろん、走りもなかなかなもので最高速で不利（といっても
メーター読みで200以上は出る）な富士国際コースでも十分 . . . 本文を読む
ヨットハーバーの横にある逗子マリーナには
じつは巨大な地下駐車場がある
そこや隣接する披露山庭園住宅地からは
何台もお引き取りしているのだけれど
今回もご縁に恵まれうちへやってきてくれました
BMWは何台も個人的に乗って、今でもM１とZ１は
買っておけばよかったと後悔しまくら千代子
アイディングも手放さなきゃよかったなぁ
ヨンロクはレース車両をポルシェにスイッチした頃の
モデルなので、個人 . . . 本文を読む
歩いても～歩いても～小船のよ～お～に～♪
って歌謡曲を知ってる人は神奈川県民か昭和40年以前生まれ
小船のことをイタリアではバルケッタというんだそ～で
なのでこれに乗るならブルーのライトでキメたいよね
100万円で乗り出せるクルマと思っていたのだけど、
昨今の高騰化の波がバルケッタ(小船)にも押し寄せていて
こんな値段に化けらった！
シンプルでスポーティーで安っぽくないインテリア
これ、な . . . 本文を読む
年末年始のそれなりのお出かけに合わせて
これ以上ないくらい、ちょうどいいのが緊急入庫
いや、速すぎんだろコレ！
新車オプションの２０インチアルミやアルピナラインも
ついていて抜かりね～ゼ
そして、喰わず嫌いのアンチディーゼル派にこそ
知ってもらいたい、バイエルンのエンジン屋の底力！
３リッター直６ツインターボで350馬力＋8速ATは
まぁ、今時、たいしたことなさげだがトルクがゴイス～！
し . . . 本文を読む
いつかはランチア
そう思っているあなたにいろんな意味で敷居が低めで
オススメのエボじゃないやつ入庫！
５ナンバーだし、羽根もんとか穴とかなくて
おじさんにも恥ずかしくなくていいかも
イタ車にしては悪くないドラポジで普通に乗れる
クイックシフトにしてるのか変速もいい感じ
エアコンは真夏でなければ大丈夫そう
ウインカーレバーがくたくたなのはご愛敬
距離の割に内装のヤレも少なく好印象かな
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サーブ9-3もカブリオレもさほど珍しくはないが
Ｖ6の2.8リッターターボとなるとかなりのレアもの！
探したってなかなか無いし、乗って楽しいハイパフォーマンス！
幌は屋内保管＆雨天未使用だったこともあり、とってもキレイ
フルオートの開閉システムは、日本車でも故障するけど
緊急時には手動操作もできるからポジティブ信金でGO！
シンプルで見やすく、操作しやすいインパネ
なんとなくPF60ジ . . . 本文を読む
白いアルファが入庫！
この色ならほんとはフェラーリが欲しいんじゃね？とか
おね～ちゃんに思われなくて精神的にはストレスフリーかも
セクシィな後ろ姿
前のオーナーはボブ社長の後輩クンには珍しく、
几帳メンズな潔癖～ズでとにかくクルマがキレイ！
ちょっとでも気になるところがあるとすぐディーラーで
治していたので金かかってます（うちに修理させてくりよ）
すぐベトベトになることで有名なインテリアだ . . . 本文を読む
さぁ、やってまいりました！
ほどよい大きさの９９７ですよ～
オートマに関していえばTIP５速からPDK７速になった
後期型のしかも最終年度
スポーツクロノパッケージな上に
Ｓ用の４本出しマフラーを装備
羽根が任意で出し入れ可能なのはこれまでどおり
１９インチのミシュランは換えたばっかりなのにもったいない
ダッシュボードにちょこんとのってる目玉おやじが
スポーツクロノパッケージの証し
新車時 . . . 本文を読む
19歳の頃、バイトをしていた、鎌倉市大船にあったガレージ510の
後藤社長が「ベンツなんて足よ！足！」と乗り回していたのがこれと同じモデル
その頃は、マジで「すげ～！かっこいい～！」と思ったっけなぁ
一時はこれのワゴンが大人気で、ボブ社長も愛犬を乗せてたもんだけど、
ディーゼルターボが多かった為、今や首都圏ではあまり見かけなくなり、
逆にセダンが、価格高騰の兆し
先代にあたる、縦目は操作系 . . . 本文を読む