寝た子を起こすと

今回はたいした記事内容ではないのを最初にお断りしておこう。

どうも経年老化による幼児化若しくは我儘度に拍車のかかった
某ご隠居よりまだかまだかの有難いリクエストがあった為、
何かと記載することはないものかと無理やり思い起こせば
新オヤジ1号に対しての輿入れ「小ネタ」くらいしかなかったという話。

但し車種が確定しそうな物を避けるとなれば
この程度で手を打ってもらうしかない。

まずは納車と同時に履き替えのスタッドレスタイヤ。
これは前回予告した通り横浜タイヤのIG６０。
発売初年度が比較的新しいことに加えて現オヤジ号にも装着済だった物。
乗り心地が良かったのが印象的だったが実際に積雪路で試せなかったので
サイズは違うが再度同じ銘柄にしたという訳。



お次は毎度の定番ホーン。
頻繁に使う物ではないが時間があり過ぎるとつい手が出る代物なのだ。
現オヤジ号ではレクサス600ｈの物を取付しており、
これはこれで悪くはなかったのではあるが目先の気分を変えて今度はこいつ。



現行トヨタセンチュリーの純正ホーン、
実際はそのまんまなのだが通称「センチュリーホーン」である。
今まではマルコ製の物が装着されていたのがデンソー製に変わったらしい。
形状も両社の物は違うが音に対しては今回全く調べたり視聴したりは
しないままの購入。ディーラー取り寄せの為、2個で4,000円程度
いずれにせよ純正のショボい物よりは良い音が出るだろうと期待している。



同時にボタンをポンと押すだけでホーンが鳴らせる通称「サンキューホーン」
なる物も買い求めディーラーに渡しておいた。

これは初めて購入したが道を譲ってもらったりした際の
パッと1回鳴らすのに便利そう。

お次はレーダー探知機。
現オヤジ号の分は50アルティス時代の物で少々心もとない気がしていたのだ。
メーカーは好きなユピテル「スーパーキャット」シリーズのLS310。
移動式レーダー対応型という触れ込みの物。



これに関しては有用性よりもお守り的な安心感だろうか。
OBD接続することによってかなりの多機能となっているが、
多分色々と触ってみるのも当初だけなんだろうと思われる。

後まだまだ小物類にもちょこちょこ目移りしたが今日はこの辺りで
おしまいとさせてもらおうかね。
つまらん物から便利グッズまで買いそろえてしまったのも後の祭り。

一度に装着は厳しいだろうがぼちぼちと弄らせてもらうつもり。
尚、今回最大の桐の箪笥は年明けにお披露目の予定だ。