ＤＮ－０１に試乗

午後、仕事がなく時間が空いたので、近所にオープンした「ホンダドリーム東浦和」へ。


お目当ては、去年の東京モーターショーに出品されていた、ＤＮ-０１。
今月発売されたばかりの”新世代オートマチッククルーザー”だ。


デザインは、現代的・・というか、なんだか新しい乗り物のようだ。
愛車のスポスタとは対極を成している。
モーターショーで見たときは「変な形だ！」と思ったが、
今日は違和感がない。
プラモデルのようではあるが、カッコイイと思う。
スポスタ、トライアンフボンネビル、Ｗ650などが好みの自分にしては珍しいことだ。


エンジンは６８０cc、Ｖツイン。
ルルルルと静かに回るので、あまり鼓動は感じない。
(って、ハーレーのＶツインと比べちゃいけないか・・)


メーターはデジタルで、見やすいが、とても遠くにある感じ。


ダミータンク？の部分が幅広く、かなりのボリュームがあるが、
ニーグリップ部分は絞られており、乗ると違和感はない。

新機構のオートマチックＨＦＴってどんなものかなと興味本位での試乗だったが、
このバイク、ことのほか面白い。
ステップはボードで、足を投げ出した位置にあるので、ポジションはアメリカン。
ブレーキもハーレーのフォワードコントロールと同じように、昔のスクーターのような形でついている。
フットブレーキは前後連動のコンビブレーキ。
オートマチックのモードは、ＤとＳとマニュアル。
Ｄモードでも加速は十分で、ロックアップが付いているので燃費もまずまずとのこと。
営業さんも「じっくり乗って良いですよ。」と言っていたので、３０分くらい走ってみた。
スポスタとはまったく別の乗り物と割り切れば、おもしろい。
加速感がけっこうある。(速い感じがする。)
マニュアルモードが、おもちゃをいじってるようで楽しい。
クラッチ操作がないので、左手が疲れない。
すり抜けが見た目よりしやすい。(後で幅を見ると、スポスタより狭かった！)
結構、ヒラヒラと走れる。

「これで、スポーツタイプがあればいいのに。」と営業さんに言うと、
「これがＤＮ－０１なので、０２、０３もありえます。」とのこと。

もうすぐ、アプリリアの”ＭＡＮＡ８５０”の輸入も始まる。
これからオートマチックのバイクが増えるのかもしれない。

面白いなー、これ。


→本館「スコティッシュ・マメゾウ日記」へ