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昨年の11月のことですが、自転車撤去の看板があり、下を見ると何故かタイヤだけが残されていました。
私の自転車ではないのですが、『ワイヤー鍵等は切断します』と書いてあったのですが、ごらんのありあさま。これは元々パーツだけ盗まれてタイヤだけが残って放置されていたんでしょうか?警告としちゃぁ~かなり怖くて効果ありそうですね。
私もやはり悪いとわかっていても店を利用するときは店の前に止めます。長時間離れるときは別の店の無料駐輪所を利用しています。通勤通学で利用する方は長時間放置するわけなので、やはり指定の駐輪所を利用してもらいたいですね。
池袋は以前『鉄道会社VS豊島区』が勃発するくらい放置自転車が問題になっているのですが、駐輪場が少ないし、目的地から遠いんですよね。しかも有料だし。利用者側のモラルも大切だけど、繁華街に駐車スペースが少ないのは区や国の責任じゃないのかな?
ビックカメラやジュンク堂などは駐輪場がお店にあるので助かるのですが、店から離れていたり、人が利用する狭いエレベーターで屋上まで持っていかないと行けない場所は、やはり敬遠しちゃいます。
今後、都心の大型店舗、ビル、企業、区の施設は義務として大型駐輪所や駐車場を建物内に設けるようにすれば多少はよいと思うので、まずは豊島区が考えて、企業、利用者も考えないとね。放置自転車は、救急車、消防車、車いすの方、歩行者の邪魔だし、犯罪を増やす原因になるしね。
撤去費も保管料も莫大税金が使われているんだから、法律変えないとね。
どこかの区では自転車を貸し出しして、鍵はかけないで誰でも利用でき、どこでも乗り捨て可能な実験をしていたみたいだけど、どうなったのかな?
かなり前なので5,000円も払ってない様な気がするけど、
むかついて、それ以来自転車やめました。
徒歩で数年がんばったんですが、
2年前からバスを覚えてしまいました。あ~。
乗り捨て可能な実験は、どうなったのでしょうね?
きっとボロボロの気が・・・あはは。
私も1回ありまして、2,000~3,000円位だったかな?
確かにそれ以来通勤では使わなくなりました。
バスを覚えちゃいましたかぁ~。(笑)
やっぱり楽だし!
実験はどうなったんでしょうかね、
失敗じゃないかなぁ~?