TEAMキモエ スタッフ日記

大学生を応援するキャラクター「キモエ」と運営スタッフがお届けするブログです。メイキングや裏話、日々の記録など。

I love SOBA !!

2007-05-25 20:38:53 | たべもの関連
昨日ダイエットの話をしたばかりで
なんですが、女30歳を超えて、
立ち食いソバにハマり始めたSです。つるり。

正直、女性が一人で立ち食いソバとはナンタルチアであります。
しかも、サラリーマンの聖域に浮くこと無く馴染んでしまった
この現状に、さすがのSも軽い危機感(女性として)を
覚えております。

けれど、Sは気づいてしまった。。。
ファーストフード界で立ち食いソバほど、繊細な味わいで
勝負できるものがあるのかと・・・っ!(やたら大げさ)

ケチャップやマヨネーズだって大好きなので、
ふつーのファーストフードでも何の不満もなかったんですが、
一度知ってしまうとB級ソバの世界に魅了されまくりです。

だし汁、ソバ、ネギ で構成されるシンプルな一杯は、
シンプルであるが故、違いがすぐにわかる!
未熟者ながら、各店舗によって
いろいろなこだわりがあるのもわかりました。
生ソバを作って茹でてるところもあれば、
茹でた状態を温めてだすところ、
おつゆだって、既存のタレを薄めるところもあれば、
きちんと出汁をとってるところもありました。
もう、これだけで全然違う!!!

何にしてもそうですが、こだわりって味に
反映されるんですねぇ。
コレからは、野生の感の赴くまま、美味そうな立ち食いソバを
探していこうと思います(本気)。


夏・間近

2007-05-24 16:55:40 | 関係ない話
人生で今一番太ってきた気配なので、
もう体重計に乗りたくないけど、
夏に向けてちょっとくらいはダイエットしても
何のバチもあたらないぞ!!とココロの声が
叫びまくっているSでぶ。もうすでに汗だく。

ま、気にせずに暮らしちゃってますけどね!

夏も間近ということで、キモエねっととしても、ちょいっと
行動的になりたい今日この頃。

まずはキモエちゃんの夏服が近日公開予定ですので、
乞うご期待です!

アツがナツイゼ!


ステンレスの赤い列車に乗って遊びに行こう!

2007-05-17 21:44:35 | 関係ない話
うっす!

TEAMキモエの三助どえす~

古いハナシですいません。
一ヶ月前くらいのことですが、
赤い電車(京浜急行)に乗って横浜まで行って参りました。

#「赤い電車」という呼び名は、
テレ朝の『タモリ倶楽部』にてゲット。。
どうやら知られた愛称らしいす。
いまじゃ私も京急と呼ばず人に変身す。

わたしは、にわか鉄道ファンで、一番前の車両に乗って、
運転席やフロント窓に映る景色を眺めながら乗車するのが
メチャすきなんすよー

先頭車両はけっこうな人気で、小さい男の子や
鉄道ファン(人目ですぐわかる)や、
鉄道ファンのおとっちゃんと息子たちに、
しばしな占領される場所でもあります。

この日はにわかに人が多く、
先頭車両の運転席後部は、鉄道ファンで埋まりまくっている。。
もちろん三助の入る余地など、まったくナシ!状態。。

いやはや参ったな、、と、
つり革につかまってぶらぶらしていると、
車内が恐ろしく新しいにおい、、、

というか、もう耐えられないほどの
金属臭、というか、、、、
新車のにおいの強力なやつ、、とでも云いましょうか。。
品川で乗車し、川崎に着く頃には、ふらふら、げろろ状態......

ヨコハマまで持つかいな、、と不安に苛まれながら、
ようやくたどり着いたときには、正直、
かなりほっとしました。

まるで、ずっとトイレのない道を歩いているような、、
そんな苦しい感じです(ひええええ)

ようやく車両を降りると、乗車するお客さんたちの声が
そこぞかしこから聞こえてくるではありませんか!?

どうやらこの京急車両は、初モノで、初めてのお目見えらしいのだ!

いやはや、赤い電車ずきの私も、この日ばかりは呪いました。
臭いはとっておけ!京急よ!

てことで、、ようやく今日、この車両が、どんなもんだったのか、
ネットで調べてみましたら、ありました、ありました~~
アルミを使っていたボディがステンレスになったんね。

一眼レフを構えたにいちゃん達にまじって、
そそくさ写メしましたとさ。ふー。

京浜急行電鉄|報道発表資料

以下抜粋---

新造車両を導入 ~当社初のステンレス製車両(新1000形6次車)~
3月31日(土)より営業開始!
京浜急行電鉄株式会社(本社:東京都港区 社長:石渡恒夫)では、初のステンレス製新造車両を導入し、3月31日(土)から運行を開始します。
今回の新造車両は、ボデー素材をアルミ製からステンレス製に変更(但し、先頭車両フロント部は赤色塗装済の普通鋼製)。その他、オールロングシート(座席幅455mm)、側窓の一部に開閉可能な窓を採用し、運転台後部に旅客避難用の非常脱出ハシゴを新たに設置。
基本仕様(車体長さ、3つ扉、台車等)、基本性能、バリアフリー設備(ドアチャイム、車椅子スペース、転落防止用外ホロ等)は、従来の新1000形と同様とします。
ステンレス製車両のメリットのひとつは、塗装不要であることですが、ボデー側面に幅広の赤色フィルムを使用することにより、従来からの「赤い電車」のイメージを踏襲しています。


怖い夢を見た。

2007-05-17 04:08:15 | 関係ない話
キモエを愛する皆さん。キャ~

あ~ご無沙汰投稿のDです。
先ほどですね、怖い怖い夢を見ましてですね。
え~こうして、blogを書いている次第です。ハイ。

気が付けば、5月も中旬(毎月こんなこと言ってますが…)
沖縄は、まもなく梅雨入りだそうで、エメラルドもブルーですか。
そうですか。

まぁそんな感じで、キモエのお仕事図鑑の取材に先日行ってきまして、、、
結構リアルなお話を伺うことができました。。。



ってリアルすぎて書けね~ぞ。と、F原さんは困っているようです。

頑張れです。

ダイエッターに朗報??

2007-05-11 20:14:09 | たべもの関連
キモエを愛するみなさまへ。
事務局員です。

今日はちょっと日にちがずれてしまったけど、
5月9日【アイスクリームの日】にちなんで、こんなお話を。

実はアイスクリームってダイエットしてる方向きらしいですよ。
ってみなさま知ってましたか?
アタシ個人的にはアイス大好きなので、
(でもバニラは好きではないの)
嬉しい限りだったのですが

最近はグリコのDef(特にブラックの方)にめっきりハマッております
チョコ好きなかたにもたまんないと思います。
お手頃価格なのも嬉しい限り
濃いから!
是非お試しあれ。

それで、こんなページを発見しました。
アイスクリームアンケート

この中で社団法人日本アイスクリーム協会が発表したとされる
アンケート結果がでてます。
へぇ~って。

ちなみにオオモトのサイトをみてみたら、まだ2006年版になってました。
参考までに↓↓↓
日本アイスクリーム協会

今日は涼しくなったけど、これからどんどん暑くなりますからねー
ダイエッターには朗報かも

とはいえ、やっぱり糖分、脂肪分はありますからねー。
何事もほどほどに。。。

じゃ、また

**オマケ**
最近キモエに関することを書いてない気がするのは
わたしだけ・・・?

さて、『ロマンティックコミュニケーション原論』はみなさまみていただけてるかしら~??
まだの方!
早く見なさい!

あらためて、じゃ、また