登場前からハイパフォーマンスカーとして
気になる国内外の4台ということで、
当blogでもストーキングしているクルマたち
販売台数というか登録台数というか、
その関係で、圧倒的にGTR が中古市場でも
多いのですが、次に多いのは BMW M3
この販売価格ということは、
マイナス100 以上で買取りかしら...
登場が早かったこともありますが、
まずはマニュアルのクーペ版が、
勢い良くステキな価格になってきてます
まだまだ下がりそうな感じもありますが、
1000万円オーバーなクルマが、
あっちゅーまに・・・
まぁ～今までが異常というか、
本来この下がり方が普通なのでしょうかね
気になる国内外の4台ということで、
当blogでもストーキングしているクルマたち
販売台数というか登録台数というか、
その関係で、圧倒的にGTR が中古市場でも
多いのですが、次に多いのは BMW M3
この販売価格ということは、
マイナス100 以上で買取りかしら...
登場が早かったこともありますが、
まずはマニュアルのクーペ版が、
勢い良くステキな価格になってきてます
まだまだ下がりそうな感じもありますが、
1000万円オーバーなクルマが、
あっちゅーまに・・・
まぁ～今までが異常というか、
本来この下がり方が普通なのでしょうかね
すごい落ち方なので恐怖ですよね{どくろ}
＞M3は特に、マニュアルが新車でも在庫車があるみたいですもんね。
そーなんですか！！
もう輸入車がバカスカ売れる時代ではないので、
見込み発注は今後減るでしょうね。。。
リスクがデカすぎますからね。
コレまた、格安ですね(笑) バリューローンの残価設定はどうなってしまうんでしょうか?(爆)
M3は特に、マニュアルが新車でも在庫車があるみたいですもんね。