懐かしの豊田区 115系山スカ色 回送 八王子駅到着 M6+M10編成 2013.05.06

懐かしの豊田区 115系山スカ色 回送 八王子駅到着 M6+M10編成 2013.05.06

おそらく甲府発高尾行の回送。豊田車両センターに引き上げると思われます。2015年をもって一気に211系に置き換え。豊田車両センターの115系は姿を消しました。2015年中には中央東線が。2016年にはしなの鉄道譲渡車を残して、長野車両センターのものも含めて全車置き換えられると思われます

（M6）クモハ115-309+モハ114-343+クハ115-372＋（M10）クモハ115-313+モハ114-347+クハ115-380

（前）E351系 特急スーパーあずさ15号 Super Azusa
（次）八高線・川越線用 205系3000番台 209系3100番台 JR八王子駅
JR八王子駅 2013.05.06 205系横浜線 115系山スカ色 E351系 E233系快速 205・209系八高線まとめて

E351系 特急スーパーあずさ15号 八王子駅 Super Azusa 2013.05.06

E351系 特急スーパーあずさ15号 八王子駅 Super Azusa 2013.05.06

4＋7の11両編成。E353系によって置き換えられる予定です。スーパーあずさ15号は新宿12時ちょうど発、八王子は12時29分着、30分発、甲府13時29分発、終点松本には14時35分着

中央線 E233系 T39編成 快速東京行 JR Chuo Line
懐かしの豊田区 115系山スカ色 回送 八王子駅到着 M6+M10編成
JR八王子駅 2013.05.06 205系横浜線 115系山スカ色 E351系 E233系快速 205・209系八高線まとめて

横浜線 いまはなき205系 H14編成 八王子駅出発 JR Yokohama Line 205 Series 2013.05.06

横浜線 いまはなき205系 H14編成 八王子駅出発 JR Yokohama Line 205 Series 2013.05.06

相模線 205系500番台 R10編成 茅ヶ崎駅
中央線 E233系 T39編成 快速東京行 八王子駅出発
JR八王子駅 2013.05.06 205系横浜線 115系山スカ色 E233系快速 E351系 205・209系八高線まとめて

当時H14編成は鎌倉車両センターに所属。
手前（八王子側）から奥（東神奈川側）へ、クハ205-74+モハ205・204-207+サハ205-134+モハ205・204-208+サハ204-114+クハ204-74の8両編成。
2014年8月に廃車。インドネシアに譲渡

東海道線 E233系 NT-9編成 普通熱海行 横浜→戸塚→茅ヶ崎 車窓付 2013.05.06

東海道線 E233系 NT-9編成 普通熱海行 横浜→戸塚→茅ヶ崎 車窓付 2013.05.06

普通熱海行。最初相鉄を見ながら、横須賀線と並走。戸塚駅で「緩急接続」します。

茅ヶ崎運輸区には高崎周辺で活躍していた211系が失業していました。

茅ヶ崎駅で相模線に乗り換えました。

＜部分＞
00:05 横浜→保土ヶ谷（通過） 車窓
02:53 戸塚駅。横須賀線E217系と接続
03:31 茅ヶ崎駅到着 疎開中の211系高タカC11編成も

（前）E259系 マリンエクスプレス踊り子75号 伊豆急下田行 横浜駅
（次）相模線 205系500番台 R10編成 茅ヶ崎駅
JR八王子駅 2013.05.06 205系横浜線 115系山スカ色 E233系快速 E351系 205・209系八高線まとめて

JR川崎駅 185系特急踊り子 E231系・E233系まとめて

E259系 マリンエクスプレス踊り子75号 伊豆急下田行 横浜駅 2013.05.06

E259系 マリンエクスプレス踊り子75号 伊豆急下田行 横浜駅 2013.05.06

字幕と違いE259系の間違い。6両編成で全車指定。A特急料金

（前）東海道線普通 E231系K-20編成・E233系E-11編成 川崎駅
（次）E233系 NT-9編成 横浜→保土ヶ谷（通過） 車窓
E233系 NT-9編成 横浜→戸塚→茅ヶ崎 車窓付
JR川崎駅 185系特急踊り子 E231系・E233系まとめて

＜E259系2代目成田エクスプレス＞
新宿発成田空港行 成田エクスプレス13号 E259系 東京地下駅 2013.05.04
E259系 Ne018編成 成田エクスプレス46号 終点大宮から回送 2013.05.05