今回はＶＷゴルフ３のタイミングベルトを交換しました。
順調に周りの部品を外して行き、目的のタイミングベルトに到達した時、ん？なんかクーラント（ラジエターに入っている冷却水）の臭いがするぞぉ？と思い車の下に潜り込んで確認したらウォーターポンプに漏水痕発見！ま！平たく言えば水漏れ跡が付いてるぞという事ですが、漏れ跡からして車の下に落ちて来るほどではなく、エンジンの熱で途中乾いてるようでした。
しかし、走行距離５万㌔位で駄目だとは…当然交換！（日本車だったら大体１０万㌔位は大丈夫なんですけどねぇ～）早めに見つかって良しとするか。
