私の宝 ④

【　６８回目　】

本日　４月６日は　私の６８回目の誕生日。暦のように１枚めくって　６７歳から６８歳になったとしても　特別　何？っていう感じもなく　家内は　ケーキで祝うなんて言ってたけど　そんなのいらないと　伝えてはおいた。記念すべき？日かもしれないけど　今は兎角　自分に必要ないものは　いらないと　そんな頑固な考えにもなってる。仮に祝いの場になっても　言うのは　年寄り　爺　私が６７歳になった時点からも　何かにつけ　爺　年寄りと二言目に言うので　自分はどうなんだ！と思うせいか　イラつき覚えてからは　あまり　会話もしなくなってきてる。

さて　手にしてるチェンソー　スチール社のトップグレードの０８４と言う機種で　排気量は１２２ｃｃ　ガイドバーは　１ｍ物を装着してる。ただ装着してるスプロケットが３／８ピッチだったので　刃も７５タイプにしてある。その気になれば　スプロケットを0.404に交換でもすれば　正規の５９シリーズも装着できる。

数年前に　チェンソー数台の修理依頼あって　３台くらい直し　届けに行き　見たら　棚にやたらでかいチェンソーあり　見たら　０８４。おお～と思いながら聞くと　火花出ないとのこと。どうする？修理するか？と聞いたら　直しても使う機会もないし　とそんな返事で　じゃ　３台の修理費とチャラで　０８４くれ！と言ったら　どうぞ！となった。その時は　６０ｃｍあたりのガイドバーだったような。自宅に持ち帰り　早速　火花テスト。やはり出ない。スターターカバー外し　点火コイルまわり見ていき　それなりに汚れも多く　しっかり綺麗にし　再度隙間を調整し　やってみたら　火花も出るようになり　よし！となり　キャブから直に混合入れ　初爆テスト。デコンプ押し　数回で爆発。さすがに　１２２ｃｃ　その排気音の凄さに　感動覚えた。

しばらくして　やっぱ　６０ｃｍクラスのバーは短い！というのもあり　ヤフオクで探していく。地元で出ており　バーはすっかり錆だらけで　長さも１ｍクラスで曲がりもない　そんな内容だったけど　手に入れることにし　届き　錆落としし　プライマー吹き　白の塗装　スチールは　ステッカー手に入れて貼っておいた。後は実践となり　機会を待ったが　そんな機会も来ることなく　たまに　出してはエンジン始動　その程度。もう１台０８４あったけど　焼き付き起こしており　ピストンリング　注文したのはよかったが　本社から取り寄せみたいな連絡あり　待つことにしたが　２本必要なのに　送られたのは１本　パーツリストには　２本に印ついており　すっかり２本届くものと思っていたが　聞けば１本と返事で　だったら　これは２本必要ですが　１本でいいですか？　くらい聞け！とやや憤慨し　また何か月も待つのも嫌だし　１本だけ　上だけ交換し　初爆テストのみで　もう１台０８４　手に入ったので　処分した。

この辺では　１ｍクラスの太さの原木処理なんて　まず無いし　縦挽きにはいいかもしれないけど　そんな機会も今のところ無い。おかしな物で　準備も出来てるのに　依頼事などは来ない物で　もう使わないとなり　処分すれば　やってくれないか？と声かかる。今のところは　４５ｃｃから８０ｃｃクラスでやってきてるので　０８４の出番はなかなか無いけど。

先に書いたように　１日違いで　６８歳になったからと言って　急激に腕力　体力落ちるわけでもないし　今年　使う機会あるかどうかはわからないけど　あれば試したいとは思ってる。近年　キャンプ場を開設した方とも知り合い　その方も盛んに　チェンソー使い　縦挽きし　テーブル作りたい　そんな話も以前あったので　雪がしっかり解けて　そのうち声かかるかな？とは　思っているけど。

私自身は　０８４よりも　０７５の方がなんか　スチールらしさがあって好きなんだけど・・・