落ちる

【　毎年・・】

大雪あった日から　国道２３０号線　私の住む地域から　約６ｋｍ先にある藤野と言う地域　兎角　過去にこんな事あったか？と思うくらいの渋滞で　車検に出す際も　こんな道路状況なので　連絡も遅れるかもしれませんからと言われ　案の定　連絡来たのは　夕方　４時過ぎ。私はソファで横になっており　受けたのは家内で　何やら　会話も長い感じとなり　交代し私が受けたが　ライトがだめですと説明受け　ああ　今年もか！となり　過去に乗った車で　車検で　ヘッドライトがだめで落ちるなんてなかったから　今回もか！となる。

明るさ重視で　白系のハロゲンにしてたが　光量不足？と言う事もありこちらでバルブ交換や　ウィンカーの球もよくない　更にフォグも切れてますが　お客様の方でやりますか？と聞かれ　とりあえず　引き上げてきた。車検証は向こうにあるのでと言われ　兎角　ヘッドライト　クリアすればいいだけのようで　やれるだけやるか！と　そんなことで自宅に持ってきた。

しかしねぇ　昔の車なんて　ガラスだったのに　なんで樹脂にするのか？と　ネットで見ていくと　衝突時などガラス飛散がないとか　ポリカーボネートは　加工し易く　飛散もないと　そんな理由のようだけど　今の車は　汎用性もないから　どうしても純正装着しかなく　ハイエースの場合は　中古でも高い。この車を手にした時は　車検受けての渡しだったけど　ヘッドライトが　社外品であったために　２回目の車検では　即　カット面で落とされ　販売した車になんで　こんなので車検合格になるんだ？と説明求めても　曖昧な返事。更に車種変更してるのに　車載重量のステッカーも貼っておらず　なんだよ！と２回目の車検時は　怒り覚えた。

その２回目の時も　急遽　ネットで中古見つけ　車検に間に合わせたが　３回　４回と車検の度に　ライトで落とされる。ネットでは　黄ばみなどの処理方法　いろいろあるけど　どれが正解なのか。市販の磨き剤もあるみたいだけど　もっとも　もうすっかり樹脂も劣化してるだろうし　やはり耐水ペーペーでやって　コーティングなりクリア塗りなりしないとだめか？と思ったり。もっとも　私は古さの事もあり　足回りで落とされるのでは？と思っていたが　それがなく　ヘッドライト系だけがまずいということなので　その点だけクリアできればいいなと。

代車借りることになり　車はビッツ？　いやはや　運転し辛い。シートが深く　センターにメーター類もあり　第一　ボンネット先が　どの辺か？もわからず　ハイエース引き取りに行き　今度　再び車検に出す際　代車はいらないと言っておいた。慣れていないというのもあるが　爺にはあんな車は無理。今後　年とり　自動車学校等での実地試験なるものあるだろうけど　セダンなど　運転できるのか？と思うわけで　ドアミラー　フェンダーには　マーカーらしきもないだろうし　昔はフェンダーミラーだったので　感覚掴めたけど　兎角　今の車は　前がどれだけある？ってわからないから　乗りたくもない。

月曜に行くと連絡してあったが　フォグの球も交換したし　ハロゲンもまた　買いにいくのも面倒なので　連絡入れ　向こうから　今日　持ってこれるか？となり　お昼前に行く。火曜には　出来上がるとは思うと返事貰い　バスで帰宅。あれだけ渋滞してた２３０号線　アスファルトの乾燥路面になっていた。

まずは　車検の結果待ちにはなるが　願うは　クリアしてくれ！　　それだけである。

６回目の車検　まだまだ乗るぞ！（秋口の撮影）