オイルとフィルター取替

　暫く眠っていたバイクを整備、今度はオイルとフィルターを取替、


17㎜のメガネレンチでオイルドレーンボルトを外すとドバッとでます。
ボルトを外す前に少しだけエンジンをかけて暖めると出やすくなるが
あまり暖めすぎるとエキゾーストパイプが熱くなりやけどします。。。


ドバッと出たところは、撮れませんでした。次にオイルフィルタを交換。

10㎜の袋ナット３コでオイルフィルタキャップが止まってます。

４番のエキパイが邪魔してキャップがすんなり外れてくれません。
４番と１番が連結されてますので、締め付けナットをそれぞれゆるめると
なんとかキャップ、フィルタエレメントが取り出せます。
微妙な角度で知恵の輪モードに…　取り付けるときはなぜかスルッと入る.

オイルフィルタキャップとオイルフィルター、Ｏリングも取替ます。

２輪用のオイル10W-40・2.7リットルと取説にはかいてあるが2.8位でFレベル
100均で買ったじょうごセットの小を使って入れると楽でした。

このほかに充電してもなかなか回復しないバッテリーも交換し、先日来
ほとんどの水も油も交換し、換えてないのはフォークオイルぐらいかな
走る準備が整ったら台風の影響で雨！！！