一発始動

　今日は雨、外の雪はほとんど解けてなくなったが…　まだまだ冬の新潟、
バイクで走り回るには、チョット・・・・・

２週間ほどまったく動かしていないので、ガレージ内で動かしタイヤの位置も
移動し、少しの間エンジンをかけてみました。一発で始動、快調

このバイクと付き合ってもう１８年になりますが、１５年もの間、エンジンの
始動の悪さに困っていました。（５日も乗らずにいるとかかりが悪くなる）

以前は何でかわかりませんでした。ある時、かからないのでタンクからキャブ
へのホースを外してみるとキャブ側からガソリンが流れてこない。キャブ内は
空っぽ？（オーバーフローするよりいいか？）
タンクからはコックがONやRESの位置では負圧弁が働き、各シリンダーにガスを
供給するまで結構セルを回さないとだめだったのです。（私のだけ？）

で、長くエンジンをかけていなかった時は、フューエルコックを「PRI」にして
２０秒ほどガスを垂れ流し状態にし、チョークもいっぱい引き セルを回すと
一発で始動、その後コックをONまたはRESにするようにしました。
それからはエンジンスタートに失敗することはなくなりました。
こんなのはマニュアルにもどこにも書いてない…　これって私だけ

＜訂正＞
いえいえ、取説に書いてありました！　やっぱり、よく読まなきゃだめですネ
取説の「正しい運転操作」フューエルコックの注意書きの最後の記述に
「お車をしばらく使わなかったときは、一旦ＰＲＩとし、エンジンがかかったら
ＯＮにしてください。」とありました。　これが太字で書いてあれば？