青森県の川部―黒石間6.2キロ、旧国鉄線で赤字廃止対象路線となり弘南鉄道が経営を引継ぎ運行していましたが、１９９８年３月で廃止されました。車両は国鉄から譲渡されたキハ２２、後に秋田県の同和鉱業小坂鉄道からキハ２１００が移籍した。最終乗車は１９９８年３月廃止直前でした。写真は黒石駅と川部駅に停車中のキハ２２、キハ２１００を撮影。
撮影；JG7WDI
青森県の川部―黒石間6.2キロ、旧国鉄線で赤字廃止対象路線となり弘南鉄道が経営を引継ぎ運行していましたが、１９９８年３月で廃止されました。車両は国鉄から譲渡されたキハ２２、後に秋田県の同和鉱業小坂鉄道からキハ２１００が移籍した。最終乗車は１９９８年３月廃止直前でした。写真は黒石駅と川部駅に停車中のキハ２２、キハ２１００を撮影。
撮影；JG7WDI
ここは電車もかなり古いものが多かったのですが、東急のものにかわってしまいました。ここの国宝級の電気機関車がプッシュするラッセル車は一度みたいと思っています。
国鉄黒石駅から弘南鉄道黒石駅にルートが変更された
ため黒石駅手前で大きくカーブしていたことも思い出されます。
時刻表の掲載頁も国鉄線から巻末の私鉄頁に移ったこともこの黒石線の特徴でしょう。