イトゥーの気ままに寄り道まわり道

400X(シロ号)とスーパーカブ110STD(カブ号)での珍道中と、役に立たないカスタムの記録庫です。

栃木ダムカードツー1(出発~庚申ダム・川俣ダム篇)

2013-08-28 21:28:33 | ツーリング
2013.8.17-18と出掛けた、泊りDE栃木ダムカードツー・・・その1です。


しばらくバタバタしており更新が遅くなりました(^_^;)



盆期間中も平常運転だった私・・・
Facebookでも楽しそうなお出掛けの投稿、羨ましい~(笑)

もともと17日(土)は予定がありましたが、急遽キャンセルになり・・・
これは・・・400Xで走りに行けるw


で、行先・・・
2連休なので、泊りでも行ける・・・
しばらく考えていると、そういえば栃木のダムカード・・・また1枚もゲットしていないなぁと。

検索してみると、国交省のHPにある公式?の他に、県管理のダムでも発行していると・・・

土日も配布しているダムだけでも、こんなに(^^♪

時間と距離の関係で、一番南の渡良瀬遊水池は後日にして、
いわきから一番遠い『庚申ダム』を最初の目的地に設定しました。

あとは宿泊地、キャンプでも良かったのですが、適当にビジホを現地で探して・・・
(前の宮城・岩手ツーから、行き当たりばったりにハマりつつありますw)


ミニフィールドシートバッグと、でか過ぎるタンクバッグに荷物を積んでw




相変わらず早起きが苦手、7:34出発デス(^_^;)



400Xでは初めての高速

ビグスクのロンスクに慣れているせいか、やはり風圧が(^_^;)

9:00、北関東道へ


9:19、今回のターゲットの栃木県に突入です


10:26、日光宇都宮道路へ入ります


ここら辺は、サルに注意!?w


10:51、R120で庚申ダムを目指します


やっぱり下道のほうが楽しいですねw


脇道に逸れ、イイ雰囲気の道に(笑)


何やら見えてきました(^^)


11:17、1箇所目『庚申ダム』に到着デス


なかなかカワイイダムですね(^^)


400Xでは初のダムカード

ここまで、遥々200km(笑)


ではでは先を急ぎます

お次は『川俣ダム』
中禅寺湖やいろは坂も魅力的だったのですが・・・混んでいそうなのでパス!

でしたが・・・


日光駅周辺は大渋滞で(+_+)


12:15、やっと動き出しました

鬼怒川デス


12:26、ここからは、K169霧降高原道路を走ります


その名の通り、霧が・・・


一旦晴れてみたり・・・


下界は霧の中


なかなか面白い道路でした(^^)



12:53、K23に入ります


ここも、なかなかイイ道でしたw


のんびり向かいます

ビビりともいうw



という訳で13:10、川俣ダムに到着・・・ですが・・・

管理所は遊歩道を降りたとこにあるらしく・・・

向かいますが、結構遠い予感・・・

勾配も結構ありますし(^_^;)

見えてきました、大好きなアーチ式ダム~


コチラの建物は、資料館




のさらに下に、管理所がありました


2箇所目『川俣ダム』

何と新旧バージョン、2枚も貰っちゃいました(^^)

ダム湖・・・水は少なめ?


どうやら向こうに見えるツ吊橋まで行けるようですが・・・

何となく、パス(笑)

大満足でしたが、帰りの遊歩道もあるわけで(^_^;)


ダムカードゲットは楽では無いw


その2に続きますm(__)m



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ITCランチツー

2013-08-21 21:55:34 | チームITCツーリング
2013年8月10日。


この日は、400Xが納車されて初めての週末。

もう・・・走りに行きたくてタマリマセン(笑)

という訳で、所属している吹奏楽団のツーリングクラブ『ITC』の皆さんをお誘いして、
400Xのナラシにお付き合いいただきましたw

ただ、翌日の11日は吹奏楽コンクールの本番(^_^;
ここで事故を起しちゃうと・・・皆に大顰蹙を買っちゃうので、安全運転で(笑)


この日は午前中お仕事のMさんの職場に待ち合わせということで、
時間調整しながら、遠回りで向かいます。



ではでは出発~


2人の視線の先には・・・





(笑)


程なく、茨城県に突入です


バイクが変わると、見える風景も違って新鮮デスw


前回のITCツーでも走った、R461へ



相変わらずの狭い区間・・・MTだと写真を撮るのに一苦労(笑)





今回の目的地、Mさんが職場の人に聞いた美味しい蕎麦屋さん。
竜神ダムの近くにあるとのことでしたので・・・


蕎麦屋さんがありましたが・・・どうもここではなさそう(^_^;)

スマホで必死に調べているMさん(笑)


竜神ダムではなく、竜神大吊橋の近くだったそうです(^_^;)


駐車場にバイクを止めて・・・


慈久庵さんデス




鴨せいろを注文~

あっという間に瞬殺、美味しかったデス

そして、私たちで・・・

お蕎麦が無くなったようでw


ではでは、食後のデザートへ~
ここからは私が先頭で・・・

何だか後ろ姿がイトゥーに見えないんだよね、とインカムから(笑)


やって来たのは、道の駅『さとみ』


ここのソフトはオススメです(^^♪

このボリュームで250えん

ただ、今の時季は喉が渇くんですよね(^_^;)


ではでは、明日のこともありますので帰りますか~


大分慣れたか、バックショット(笑)


福島県に突入~



山道クネクネの前に、一服タイムw

この後、バイクのスタンドがアスファルトにめり込む珍事件が発生w

チームITCのホーム、R289へ





明るいと、さらにイイ道w


途中のコンビニでKくんとお別れし、Mさんと海沿いを走って帰ることにしました。


いわき市の岩間地区


ここも津波が押し寄せました


大規模な土地改良が行われるようで・・・




この海が見える風景が昔から好きでした



小浜地区



そして、小名浜


この魚市場も解体が決まっていて、小名浜港周辺はがらっと変わる計画だそうです


津波がもろに来た、いわき海星高校

少しずつ、元通りに・・・

永崎海岸で最後の一服



お昼からの出発で、のんびりの慣らしツーでした(^^)




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泊りDE栃木ダムカードツー、無事終了デス

2013-08-18 23:30:28 | ツーリング
2013.8.17-18は、久々の二連休~♪


もともと17日(土)は予定が入っていたのですが、キャンセルになり・・・
これは・・・泊りでツーリングに行けるゾ!と(笑)


という訳で、久々のダムカード活動再開!
まだ1枚も手に入れてなかったお隣の県・栃木県に行ってきました(^^ゞ



今回の成果:12箇所14枚と、大豊作w





2日間の走行距離は765kmでした



ロングツーリングを終えて、気になる400Xの燃費・・・

メーターの燃費計の数値は

25.1km/lと、思ってたよりも全然伸びず、ガッカリでしたが・・・

フォルツァの時も使ってたスマホのアプリ
『Honda Moto LINC』を再インストールして、今までの4回の給油記録を入力してみました。
(全てセルフスタンドでの給油です)



17日はいわきから宇都宮まで高速アリ、18日は下道オンリーでした。
これは・・・フォルツァよりもイイかも(^^♪

某巨大掲示板で書かれてた通り、燃費計に関してはかなり低い値が表示されるようですね。
オデッセイの燃費計は・・・5%位イイ値が表示されるのに(笑)

そして燃料タンクは17Lですので、もしかしたら満タン500km走行も出来ちゃいそう・・・
ロングツーリングにはありがたいデスネ(^^)


今回のツーリングの模様は、所属している楽団のツーリングクラブ・ITCの皆さんと行った、
400X慣らしツー記録の後に・・・(^_^;)スミマセン


そして、分かっちゃいるけど・・・
8月4日に納車された400Xの総走行距離・・・

次の休みに1000km点検に行って、オイル交換してもらわないと(^_^;)
一緒にZOILも入れてもらおう~♪





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400Xの積載量UP大作戦

2013-08-16 20:32:41 | 400X(NC47)
400Xの現在の走行距離、今日で470kmになりました。


目標は、1ヶ月点検までに1000km走ること!
実は月末から少しの間乗れなくなりそうですので、チョコチョコと頑張ってます(笑)


少しだけ400Xの装備をご紹介

スクリーン

4本のネジを外せば、高さを4cm高くできます。
今はこのままで慣れておいて・・・どう変わるか楽しみデスw

エンジンアンダーガード

(あくまでもw)ちょっとした悪路でエンジンを守ってくれそうです

今回400Xに付けたオプションは・・・
メインスタンド


と、セキュリティーアラームのみです。


そのうち・・・
某巨大掲示板では、効果絶大と言われているハイウインドスクリーンとか・・・


ナックルガードとか・・・


スポーツグリップヒーターとか・・・


おいおい、ネ(笑)


さてさて、4年ビッグスクーターに乗っていまして、
ネイキッドに乗り換えると、やっぱり荷物の積載が・・・

400Xのシート下デス

セキュリティーアラームを付けてしまったので、これだけ・・・
カッパも入りません(^_^;)

実は、フォルツァに付けていたリアボックス・GIVIのE370は手元にあるのですが・・・

リアキャリアがまだ発売されていないんですよね~

純正オプションでリアボックスの設定はあるのですが、キャリアだけで8万円もするとか。
色々手がこんでいるようですが・・・お高くて買えない(^_^;)

ネットを徘徊していたら、ヘプコ&ベッカー・・・

か、かっこイイ・・・ですが、やはり買えない(^_^;)


という訳でw、シートバックを装着してみました。
TANAX・MOTO FIZZのミニフィールドバッグです

どうもピンボケの写真しか無く・・・すみませんm(__)m

クロスオーバーの車体にピッタリと、自己満足(笑)


両側のファスナーを開ければ7cmずつ広がるそうですので、多い日も安心デスw



そして、もう一つ・・・タンクバッグ
400Xって、タンクの角度?が急で、給油口付近のフラットな部分の面積が狭い・・・


色々考えて、同じくTANAX・MOTO FIZZのラリータンクバッグにしてみました


現物が到着して見ると・・・ちょっとデカイ(^_^;)




コチラもファスナーを開けば容量拡大


タンクとの間に隙間が・・・ちょっと取付を工夫したいところですね



で、さっきのシートバッグとタンクバッグを
同時装着した写真がコチラ

・・・明らかにやり過ぎ感が(^_^;)
(コチラのツーリングの模様は、後日改めまして)

まぁ、大は小を兼ねるということで・・・(笑)


あとは、フォルツァで使ってたフィールドシートバッグと、

サイドバッグがあれば、キャンプツーにも行けますね(^^)


さてさて、明日と明後日は2連休~ヽ(^。^)ノ
何処に行こうか・・・行き当たりばったり、泊りもアリで・・・(笑)



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緊張の・・・初Ride(笑)

2013-08-15 15:14:19 | 400X(NC47)
残暑お見舞い申し上げます(^_^;)


まずは、近況をちょっと・・・


7月に入って、週3回~練習していた吹奏楽。
先週末に、無事福島県吹奏楽コンクールが終了しました!
さらに次の大会へは進めませんでしたが、好い演奏が出来たと思っております。

例によって打ち上げは一次会~二次会~三次会へと(笑)
結局帰宅したのは、朝の5時前でした(^_^;)



一昨日は、仕事終了後に盆正月恒例の、中学吹奏楽部の同窓会でした。
相変わらず、みんな元気で一安心(^^)
いつもなら、毎回朝まで飲んだくれるこの会でしたが・・・
誠に誠に残念ながら、次の日も朝から出勤(T_T)
最初からハイペースで飛ばして、22時半には撃沈(笑)


それでは、本編に参ります(笑)

2013年8月4日、400Xの納車日。

バイク屋さんに到着すると、納車整備が完了された400Xが出迎えてくれてました。

4年間のフォルツァの走行距離

今まで事故なく、よく走ってくれました。感謝!


一通りお話を聞きまして・・・
緊張の初Rideデスw


教習所以来のMT車・・・
リアブレーキは、毎日乗っているカブ110と同じなので大丈夫なのですが、
問題は・・・チェンジペダル

コチラは、カブ110のチェンジべダル(←追加しました)

カブですと、前のペダルを踏んでシフトアップ・・・普通と逆なんですよね(^_^;)

足が勝手に覚えてくれるまで、交通量の少ない道を走りますw


バックショットも大丈夫か?w


まずは地元・小玉ダムで撮影会(笑)



やっぱり写真撮りたくなっちゃいますよね?w


この日は夕方から吹奏楽の休日練習があり・・・
時計とにらっめこしながらルートを考えますw

ここからはJR磐越東線と一緒に走る、K41でのんびり走ります


何回も踏切を渡りますので、発進の練習にはもってこいデスw


400Xは、こういう風景が一番似合うかも?(^^)




途中で、いつもの丸型ポストと一緒にプロフィール画像をw



隣町のJR磐越東線・小野新町駅で休憩~


・・・していたら、1時間に1本もない列車が来てラッキー(笑)



ここからは、自動車専用道のあぶくま高原道路を走って・・・

試しにぬわわkmまで出してみましたが、フォルツァのロンスクって効果絶大だったんですね(^_^;)
今はこのままで走って、後に400Xの可変スクリーンを上げてみましょう。


あとはマイナーな県道を走って・・・





16:11、無事に帰還しました(^^ゞ



帰ってから積載量アップへ・・・
コチラは、次回の記事にてご紹介しますm(__)m


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新しい相棒、デビュー

2013-08-10 22:05:35 | 400X(NC47)
次期戦闘機デビューにあたり、ブログタイトルをちょこっと変えてみました(笑)


フォルツァに換わる、新しい相棒の選択・・・

やっぱりホンダが好きなので・・・400のMTはやっぱり・・・憧れのCB
しかもフォルツァの風防に慣れてしまっているので、スクリーンは必須条件。

となると、CB400SBだなと。



ただ、新車ではちょっと予算的に無理(^_^;)
という訳で、フォルツァのオイル交換にバイク屋さんに行った時にした「ゴニョゴニョなお願い」・・・
実は中古のCB400SBを、業者のオークションで探してもらうことでした(笑)

しかし、インジェクションのNC42に限定すると、そこそこ綺麗な状態の評価「4点車」だと・・・
乗りだしで60万近く掛かるようで・・・


と・・・他の400のバイクといえば今年発売になった
CBR400R/CB400F/400X


特にスクリーンが装備されている400X・・・

あらゆる道で、走る楽しさを。
市街地を軽快に駆け抜け、時にはロングツーリングも悠々とこなす、「クロスオーバー」というあたらしいスタイルをカタチにした400X。
オフロード車ゆずりの目線の高さや、前後一体型シートによる自由度の高いライディングポジション。
それに、ロードスポーツモデルの高い運動性能を融合させ、さまざまなシーンで気軽に乗りこなせるオールラウンドな楽しさを実現しました。
(HPより、引用させていただきましたm(__)m)

最近は射程距離がどんどん長くなっている、私のツーリング・・・


ここからが、かなり悩みました。


落札できても、ホントの状態は到着してみないと分からない・・・だけどやっぱり憧れのCB400SBか、
乗りだしは10万円高くなるけど・・・新しいジャンルの新車400Xか。


心配だったのは、胴長短足の私であるが故・・・足つき。
CB400SBが大丈夫なのは承知(ITCメンバー・Kくんが乗っている)なのですが、
シート高・795mmの400Xに跨ってみるには・・・郡山のホンダドリームしかなさそう・・・

という訳で、前回の宮城・岩手ツーの帰りに寄らせてもらいました。

結果は・・・問題ナシ!
両足べったりとはいきませんでしたが、土踏まずの上まで両足付きましたので(^_^;)


これで決まりました。
次期相棒は・・・

ホンダ400X(NC47)になりましたヽ(^。^)ノ


フォルツァ同様、これからは400Xとともに色んな所に出掛けたいと思います。

そしてブログ村のカテゴリーも・・・ビッグスクーターからホンダへ変更・・・
ですが、ですが2割だけビッグスクーターを残させていただければと思います。

これからも変わらぬお付き合いの程、よろしくお願い致します!



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ありがとう、フォルツァ

2013-08-09 13:48:25 | FORZA X(MF08)
という訳で私、この度フォルツァを降りることになりました。


ちょっとだけ、フォルツァとの思い出を・・・


もともと、二輪は仕事で使う小型免許しか無かった私

初めてのバイクは、後輩のおじいちゃんから譲り受けた、『ベンリィCD125T』でした


2009年5月、バイク屋さんに展示していた型遅れの新車、MF08に一目惚れし、
教習所へ小型限定解除(5時間)に行き・・・

2009年6月1日、フォルツァ納車

嬉しかったですね~


私にバイク買え買えとうるさかったS先輩と、初のツーリング(笑)



10月にはロングスクリーンと


ナックルバイザーを付けて、快適仕様に



2010年5月、所属している吹奏楽団のM先輩が二輪の免許を取り・・・

初ツーリングへ

そして、何と後輩Kくんまでも二輪の免許を

弟さんも二輪の免許を取り、ガマンができなかったようですw


9月、楽団のツーリングクラブ『ITC』結成



11月には、周りのバイク乗りの皆さんも混ざってマスツー





2011年3月、東北地方太平洋沖地震



どうにか落ち着いた6月、ツーリング再開



9月には、道の駅巡りと・・・




ダムカード収集にハマりだし・・・(笑)





2012年、とうとうブログを開設



新たなるツーリングスタイル・キャンプツーリングにハマりw





憧れだった、ブロガーの皆さまとのご対面







でも、S先輩と9月に行った群馬ツーから・・・

少しずつ、MTのバイクに興味が・・・


2013年、一旦は下火になったMTバイクへの憧れ・・・でしたが

7月のITCツーリングで、少しだけ大きな排気量のMTに乗り換えを決意しました。


フォルツァと共に4年・・・

大きな故障も事故も立ちゴケも無く、よく走ってくれました。
ビグスクの利便性、街乗りでの快適性はピカイチでした。
でもやっぱり・・・ギア操作、任意でかけられるエンブレが・・・

次のオーナーにも、どうか可愛がってもらえますように・・・


そして、2013年8月4日
次期相棒が納車されました



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宮城・岩手ツーVol.4(世界遺産・平泉~帰路篇)

2013-08-07 22:13:48 | ツーリング
2013.7.20-21とお出掛けした、宮城・岩手ツーリング・・・その4です。


夜の一関の街で惨敗し(笑)、明くる7月21日日曜日


この日はどうするか・・・

現在居る一関市から北にちょっと進んだところに、世界遺産に登録された平泉があると・・・


せっかく岩手まで来たので、行くことに決定!

9:10、ホテルを出発します

でもその前に、朝食(笑)



それでは・・・いざ、世界遺産へ!


イイ雰囲気になってきましたよ(^^♪



10:05、中尊寺の駐車場に到着~

バイクは駐車料金、50円デスw

早速お土産物屋さんが(笑)

ここでも、『じぇじぇじぇ』w


では、中尊寺を観光開始


いきなり急坂の『月見坂』(^_^;)



弁慶堂


やっぱりお約束ですよねw





さらに進みます・・・イイ雰囲気ですが、暑いです(^_^;)



薬師堂



観音堂



お土産物屋さんもあるんですね(^^)



そして、コチラが本堂





まだまだ行きますよ、不動堂



そして、お次は・・・




目の守なんでしょうか、峯薬師堂


ここでは珍しい『目のお守り』が・・・

実は4年前に網膜剥離で手術をしていますので、一つ買いました


行け行けどんどん、大日堂



鐘楼



阿弥陀堂



そして、貴重な文化財が納められている讃衡蔵


拝観料を払って(この後の金色堂もこれで観れます)

中は撮影禁止で・・・(^_^;)


ちょっと疲れましたので・・・


世界遺産でソフトクリームを喰らう(笑)



では、いよいよ金色堂へ・・・


この新覆堂に・・・金ピカに輝く金色堂が・・・

ですが、館内撮影禁止でした(^_^;)


経蔵



釈迦堂



白山神社能舞台







最後に弁財天堂

よーくお祈りしておきました(笑)


かき氷もいいなぁ~


と思ったのですが、腹が減ったので前沢牛じゃない牛丼を(笑)



時刻は12時過ぎ・・・
ここから東北道で一気に福島に向かい、
S先輩お気に入りの温泉で一風呂浴びることにw


一関インターから東北道へ乗りあげます


程なく宮城県へ


アクセル全開の高速道路・・・
こんな写真を撮るのも一苦労です(笑)



一気に福島県・福島飯坂インターで降ります


ここから、高湯温泉方面へ


このまま真っ直ぐ行けば、磐梯吾妻スカイラインなのですが・・・


途中下車して、14:51高湯温泉のんびり屋さんへ


ですが、日帰り入浴は15時までだそうで・・・
色々お風呂が楽しめたようですが(+_+)

と、同じ敷地内の離れの一酔の露天風呂なら時間制限なしで入れるということですので

コチラでお湯を頂きました(笑)


時刻は16時過ぎ・・・
どうしても寄りたい店がありますので、R4で郡山に向かいます






納得して今宵の夕飯
S先輩オヌヌメの、郡山トクちゃんラーメンで・・・


チャーシューメン大盛をがっつり頂きました(笑)



後は・・・熱い走りで一気にいわきへ・・・

無事帰還、お疲れさまでした~(^^ゞ


という訳で、宮城・岩手ツー無事に終了です




そして、一番最初に書いた『一つの節目』・・・


このツーリングを最後に、フォルツァを降りることになりました。


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宮城・岩手ツーVol.3(奇跡の一本松に会いに)

2013-08-01 21:53:58 | ツーリング
2013.7.20-21とお出掛けした、宮城・岩手ツーリング・・・その2です。


ウニ丼とラーメンで・・・お腹パンパンになりまして(笑)
時刻は15時。

南三陸さんさん商店街を後にして、
周辺を少し回りました。





あとどれくらい時間がかかるか分かりませんが、
きっと元の素敵な街に戻れるよう、お祈りしております!


さて・・・ここからどうするか・・・作戦会議。

で・・・個人的に行ってみたかった、岩手県陸前高田市の『奇跡の一本松』

せっかくここまで来たんだから・・・
いつ行くの? 今でしょ!!


というわけで、50km離れた陸前高田市を目指します!

先頭が変わってS先輩
飛ばし屋です(^_^;)

後ろからもプレッシャーが(笑)



気仙沼市に入りまして・・・


気仙沼線でしょうか?
橋が落ちてます・・・


16:12、道の駅『大谷海岸』


ここも津波で被災しましたが、営業再開していて一安心



さらに、北へ


イイペースで16:46、岩手県に突入~

バイクでは初の岩手県です(^^♪

程なく・・・陸前高田の海が見えてきました




ガソリンスタンド、営業中ですネ


ここにも津波浸水区間の標識が・・・

復旧工事も鋭意継続中です


そして・・・見えてきました・・・一本松


16:54、駐車場にバイクを止めて、
ここからは徒歩で向かいます






情報杭、っていうのが作られたようです



そして・・・奇跡の一本松です

奥に見える建物は、ユースホステルだったそうです。。。

震災前は高田松原という松林が広がってた景色・・・

あの巨大津波でなぎ倒されてしまいました。

そして奇跡的に残った1本も、海水の影響で枯死してしまいました。

そこで復興のシンボルとして一旦伐採し、
防腐処理等を施して元の場所に戻したそうです。

色々と考えさせられました。


バイクに戻り、時刻は17:20・・・

そろそろ今夜の宿泊場所を考えなくてはいけません(^_^;)

スマホで宿を検索してみると・・・
陸前高田にも民宿などはあるようですが・・・どうも営業していなさそう・・・
ここから一番近い大きめな街というと・・・岩手県一関市

駅周辺だったら飲み屋もあるだろうと・・・ビジホを探して・・・確保!!(ホッ)


一関市まで約50km・・・
19時着を目標に、飛ばし屋のS先輩を先頭に・・・先を急ぎます(^_^;)


地図を見ると、どうもイヤな予感の道・・・


この辺は楽しかったのですが・・・



このあとのクネクネ道は、写真はありません・・・
付いていくので必死で・・・
上り坂での追い越しは・・・250ccスクーターではさすがに勘弁してください(+_+)


いよいよ日も暮れてきて・・・

絵画モードデスw

18:45一関市に無事に突入~


ここからホテルへは、ナビ搭載の私の先導でゆっくり走行(笑)


18:56、ホテルに到着しました(^^ゞ

1日目は429km走行でした

部屋に荷物を置いて、シャワーを浴びて・・・


夜の一関の街へ・・・レッツゴー!w




二軒目(笑)




珍しいクジラのユッケ

この辺で記憶が曖昧に・・・(^_^;)

何だか良く分からないですが、この後勢いで行った●●●●で惨敗したようで・・・

部屋で〆の盛岡冷麺を食べながら・・・反省会したようです(笑)



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