アタビズム、少しでも後駆に力つけて‼️

ＫＳトレーニングセンター在厩。引き続き、おもに角馬場での準備運動後、周回コースにてハロン１８～２０秒ペースのキャンター2100ｍを消化。週３回、坂路１本（ハロン１５秒ペースを１回、１７秒ペースを２回）を乗り込まれています。馬体重４７１ｋｇ（1月下旬測定）
「こちらでは速い時計よりもしっかりと踏み込ませることにウェートを置き、トータルで3000～6500ｍほどの距離を入念に。この先のトレセンでの追い切りでへこたれるようなことがないよう、少しでも後駆に力をつけていければと思っています」（坂本担当）

上記近況報告がありました‼️

しっかり踏み込ませる事をウェートに置いてるみたいですね‼️

この先、トレセンでの追い切りでへこたれる事ないよう、少しでも後駆に力をつけていければと思います‼️

サクソフォン、週を追うごとにいきっぷりも‼️

高木競走馬育成牧場在厩。おもに周回コースにてダク1800ｍ、ハロン２０秒ペースのキャンター3000ｍを消化。週２回、３～４Ｆ１５－１５前後で乗り込まれています。
「先週の金曜日に半マイルから行って、終いは１４秒台。相変わらず軽快な走りですし、週を追うごとに行きっぷりも良くなってきましたね。徐々にピリッとし始め、コンディションは上向きと言ってもよいでしょう。これを受けて、今週末はさらに大きめを乗り、次に向けての態勢を整えていく予定になっています」（高木場長）

上記近況報告がありました‼️

相変わらず、軽快な走りをしている見たいですね‼️

コンディションは上向き見たいですね‼️

次に向けての態勢を整えていくみたいですので頑張ってもらいたいですね‼️

タレントゥーサ、体つきフックラ‼️

吉澤ステーブルＷＥＳＴ在厩。おもに坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター２本を乗られています。
「まだ速いところは入れていませんが、日によってはハロン１６秒台まで自然と脚を伸ばすことも。今は背腰の感じに問題がありませんし、馬体重が４４８ｋｇと体つきもフックラしてきましたからね。この分であれば、機を見てさらにピッチを上げていけるのではないでしょうか」（佐藤マネージャー）

上記近況報告がありました‼️

背腰も問題ないみたいですし、馬体重も増えて、フックラしてきたみたいですね‼️

機を見てピッチを上げていくみたいですので、頑張ってもらいたいですね‼️

カイザーノヴァ、覚悟はしていましたが‼️

矢作芳人調教師と慎重に協議を行いました結果、環境の変化や調教内容の変更による現状打破、および今後の安定した出走機会の確保を目的として、近日中にも美浦・鈴木慎太郎厩舎に転厩し現役を続行。復活に向けて調整を進めていくことになりました。出資会員の皆様におかれましては、何卒事情をご賢察のうえ、ご理解賜りますようお願い申し上げます。

上記報告がありました‼️

覚悟はしていましたが、ちょっとショックですね‼️

ただ最近のレース内容を踏まえると、致し方ない気もします‼️クヨクヨ思っててもしょうがないので、これを気に復活してもらいたいと思います‼️

何とか頑張ってもらいたいですね‼️

カイザーノヴァ、ダート変わりも、ブービー‼️

差のないスタートも流れに乗れず、後方から２頭目を追走。直線でも思うような伸びがなく、結果15着での入線となっています。
「雨の影響ではないと思いますが、ダートが合わなかったのかキックバックを嫌がるような走りになり、上へ上へとスピードが逃げてしまう形。こうなると1200ｍ戦では忙しすぎて競馬ができませんでした。上がってきて息がすぐに入っていたように、本気で走れなかったのだと思います」（矢作調教師）
◆シャドーロールを着用しての出走。少しでも推進力が前に行ってくれるよう、今回はダートに新味を求めましたが、芝同様に頭の高さが目立つ走りでスピードに乗ることができませんでした。なお、このあとは、「引き続き騎手や厩舎スタッフ達とも色々と意見交換を行いながら」（師）、活路を見出せるような方策を検討していく予定になっています。（ＨＴＣ）

上記レース後コメントです‼️

矢作先生のコメントを見ると、ダートが合わなかったのかキックバックを嫌がるような走りだったとの事‼️

個人的にもダートは合わないように見えました‼️

次走何処で何のレースに使うかわかりませんが、頑張ってもらうしかありませんので頑張ってもらいたいです‼️