芸備線と木次線の廃線予想区間は宅急便貨客で存続すべき。。？？？
この区間は大手宅急便貨客特区にして日本郵便が代行業務。。？？
この区間をゆうパックで全て配達、最寄り駅の積み替え作業も
貨客列車積み込みは三次駅と新見駅。大手宅急便は駅内に収穫倉庫で日本郵便
が監理。
これをやればドライバー不足と温暖化対策になる。
過疎化地域の雇用促進にも効果がある。
昔のへき地指定でもいいと思う。？？？
線路なら自動運転も道路より簡単。。？？
C,Kが経済崩壊し、鉄のカーテン復活で好景気になる。
そうなれば観光列車で地域の活性化
