エネオスへ黒い物回収

スタッドレスタイヤ装着して１週間。普通のタイヤと乗り心地は、変わらないようだ。少しロードノイズが違う程度。ノーマルタイヤ回収で、ＭIZＵＮＯ君とこへ立ち寄った。

使わない間は、ゴム劣化があるので光り遮断の為、黒いビニールで包んでくれた。ありがとう♪

タイヤは、大きい。改めて認識した。4本でリヤハッチがしまらない位です。パリダカのレースで予備のタイヤを積んで走ってる様子は、やけにタイヤが目立つ


205／60／16インチサイズ４本

これは、ホイールナット 5個×4本=20個入ってる。無くしたら泣く。

プリウスは、アルミホイールの上から、プラスチックカバーを装着してる。話しに聞くと空気抵抗を落とし燃費が良くなるらしい。
スタッドレスタイヤは、喰い付きが良いので、転がり抵抗はノーマルより大きくなるので、燃費は、落ちそうです。


そして、アルミホイールに直接ぶつけてもカバーだけ交換すると綺麗になる為らしい。大きいタイヤは、Ｆ1レースで空気抵抗が50％以上だから、タイヤサイドに工夫をを凝らてるのでしょう。

予備タイヤは、置場所に非常に困る。雪国では、保管料を払い、シーズン中交換して貰うらしい。どこに置くか思案中