三連休の中日に宮崎へ日帰り修行して来ました。宮崎便はプレミアムクラスが1日2便しか無いため、今回は普通席の株主優待券利用です。
パワーラウンジノースは早い時間のみクロワッサンが提供されるので、クロワッサンでお腹を満たして、いざ搭乗!
連休のなか日は乗客もまばらで、ゆったり過ごせて快適そのもの。荷物を隣席に置いてシートベルトで固定してもらったので楽チンでした。
宮崎空港も人影まばらで、店頭ではお決まりの太陽のマンゴーやブルーベリーなど売られていましたが、九州パンケーキの期間限定シークワーサーが気になりました。空港にお菓子の日高とか有れば良いのになぁー。
復路はフィリピンエア共同便って言っていた気がするのですが…そんな様子も感じられず。ただ機長のアナウンスが無かったから外人のパイロットだったのかも。最終便は、着陸前の東京の夜景や空港のライトがキレイですね。
最近はお気楽修行をしているので、やっと折り返し地点到達。何とか9月末迄にはブロンズ会員になる予定です。やっぱり沖縄に行かないとポイントはなかなか貯まりませんねぇ。
パワーラウンジノースは早い時間のみクロワッサンが提供されるので、クロワッサンでお腹を満たして、いざ搭乗!
連休のなか日は乗客もまばらで、ゆったり過ごせて快適そのもの。荷物を隣席に置いてシートベルトで固定してもらったので楽チンでした。
宮崎空港も人影まばらで、店頭ではお決まりの太陽のマンゴーやブルーベリーなど売られていましたが、九州パンケーキの期間限定シークワーサーが気になりました。空港にお菓子の日高とか有れば良いのになぁー。
復路はフィリピンエア共同便って言っていた気がするのですが…そんな様子も感じられず。ただ機長のアナウンスが無かったから外人のパイロットだったのかも。最終便は、着陸前の東京の夜景や空港のライトがキレイですね。
最近はお気楽修行をしているので、やっと折り返し地点到達。何とか9月末迄にはブロンズ会員になる予定です。やっぱり沖縄に行かないとポイントはなかなか貯まりませんねぇ。
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