11/5～秋田へ～

今日は秋田チームと一緒に秋田県まで移動開始。
秋田での今後の大会会場に使えそうな場所をみんなで見に行こうということです。

青森も初でしたが、秋田に行くのも初です。
米どころなイメージはありますが、さてさてどんな所なのでしょう？

下道と高速を乗り継いで数時間。初の秋田県突入～
県境のところで、秋田県の看板に１つの写真が。
犬の写真です。
秋田県のバックに犬です。
犬？秋田県？？
秋田犬？？？？

ちょっと一人でうけてました。。

なかなかしゃれがきいてますなー秋田県。

まあそんな事は置いておいて会場下見。
まだまだ先のお話なので、詳細は伏せますが、かなり広い敷地が確保されていました。
また会場は変わるかもという感じではありますが、来年の秋田での大会開催に向けて確実に前に進んでいます。
来年ここでどんな大会が行われるかと思うと、楽しみですね。
と、同時に大会を開催するにあたって、細かい打ち合わせや、いろんな苦労があって初めて開催できるんだなと。
この青森大会も相当な人たちの努力があって開催できたんだろなって。
主催者の方々には本当に頭が下がります。。

一通り下見も済み、現地解散。
さてどこいくべ？？

何の目的もなく秋田まで来てしまったので、なんとなーく温泉等に寄り道しながら帰ること2日。ようやく家まで帰り着いたわけです。。ふー長かった。。
総走行距離1765ｋｍ。普段そんなに長距離乗らないだけに、かなりの長距離運転でした。
この距離を高速だろうが、山道だろうが文句言わずに走ってくれたレガシィ君に感謝。
非常に快適なドライブをすることができました。

思い出しながらの見苦しい文章ながら、こんな感じで青森大会に参加し、戻ってきたという訳です。
行くのも大変でしたが、いろんなものも得て帰ってこれた気がします。
さーてこれからも頑張るぞい！！

11/4～大会2日目～

さあこの日は大会2日目。
前日は風がなく散々だったので、今日こそは風が吹いてほしい所。。

朝食を食べながら外を見ていると、少しだけ枝が揺れてます。ちょっと望みアリかも。

この日も夜の間中雨が降り続いて、路面は濡れているものの、日差しがでているのでそれは問題なさそう。問題は風。
でもその風もそよそよと動いているので、吹いてきそうな気配。てか吹いてくれよ～

少しだけまっていると、ある程度風が吹いてきたので、早速1レース目開始。
今日はレース数をこなすという目的の為か、ライトウェイト11台が同時にレース。ちょっとコーナーの進入怖いぞ・・・

昨日からの不安要素であるスタート。見事に失敗いたしました。。。
タイマー持ってないので、カウントダウンしてくれる声を聞くしかありません。
でもその声が以外に聞こえない。。「～十秒前」の～が聞こえなく、20秒？30秒?とドキドキ。気がついたら「１０，９，８・・・」とカウント開始。。。
その時わたしゃあスタートライン超えて第一コーナーに向かってましたとさ。。
そんな訳でUターンして、もう一度反対側からゴールラインを目指すことに。
要するに思い切り出遅れた訳です。

何とか追い上げねば！と思い頑張るもののもう一つ問題発覚。
セイルとシャーシを固定している部分が緩んでプランプランとしてるじゃないですか！（このままでは風をちゃんと捕まえることができない）
急いで引っ張るものの、シートベルトで体は固定されてるは、座ったままで力は入らないは。。あきらめてそのまま走ることに。結果6位。。。
4ラップレースだったので、スタート失敗すると思い切り命取りです。

でもスタート以外のコース取りなんかはなんとなく分かってきました。
次はもっと上を目指そう。。

しかしやってまいました。。。またしてもスタート失敗。
第1コーナーに突入していくと、大量のブローカートに囲まれます。ぶっちゃけ怖いです。。
ブレーキがない上に、そこでスピードを緩めると、もうついていけません。ただでさえスタート遅れてるのに。。。
なので怖いけど頑張ってポジションとスピードを維持するしかない。

頑張ってコーナーにも突っ込み、少しずつ順位を上げて行き
結果4位。ようやく風が少しだけつかめかけてきた感じがあります。でもまだ自分の走りができてないなー
次こそは。。。

そして第3レース
風が強くなってきたので11台を半分ずつにしてレースすることに。
ようやく風が強くなってきたぞ。なんせ強風好きなもんだから風が強くなればなるほど真価を発揮（ホントか?）します。
そしてさらには今回初めてスタート成功！1週目のうちにトップに！
一人で自分の走りができるって楽ですわ～
そしてそのままゴール！
ようやく気持ちよく走れて、1位を取れました～

続く4レース目はまたしても、全１１台でレース。
コーナー入り口が怖い。。。
いい加減タイミングつかんできて、今回もスタート成功！
なんとかいいポジションでスタートできました。
そして今回は2位でゴール！

大分調子が上がってきたので、もう数レース・・・といきたいところでしたが、今日はここまで。
これまでの結果で総合順位が決まります。
昨日から含めて、ようやく自分なりの走りができるようになったのは最後の2レースだけだったのに。。もうちょっと走りたかった・・・・

初めてのレース形式の中での走り、アスファルトでの走り、練習不足など。
不安要素だらけで挑んだだけに、順位を狙っていくとかそんな気持ちを持たないで行ったのが良かったのか、勝っても負けても楽しめました。
レースという緊張感の中で走ったことが楽しかったのか？
その日の風を自分なりに乗りこなせた結果が楽しかったのか？

・風を乗りこなす＝早く走れる＝順位も良くなる
なので、両方なのかもしれませんけど、単純に走ることを楽しめた大会になりました。
また純粋に走る楽しみを思い出したかなって感じです。

そして気になる結果発表は？？
なんと3位になってました！しかも内容的には同点２位！
前日の結果を考慮して3位となったとのことです。（できれば前日はなかったことにしてほしかった・・・）

１レース1レースをより早く走れるよう心がけて走ってましたが、総合で3位には入れると思ってなかったのでびっくり。
メダルまでもらっちゃいました。
謙遜でもなんでもなくビリにならないようにしないとと思っていたので。。

でも人間欲が出るもんですね。次はちゃんと練習つんでもっといい成績をとりたいなんて思えるようになってしまいました。帰ったら練習するぞ～なんて思ってみたり・・・
でも帰ったらきっと、今まで通りコースなんて関係なく、風の吹くまま自由に走るのが楽しくなっちゃってレース用の走りとかしないんだろうなって。
だって大会終わってから強めの風の中、みんなでフリー走行してた時が風自由につかめて楽しかったもんですから。。

まあ何はともあれ初の公式レース参戦は、とても良い経験であり、とても楽しいものになりました。一緒に風を読んだり、走り方について語れる仲間がたくさんいるってのもなんかよかったです。

職業柄、連休等のイベントにはなかなか参加できないと思いますが、また機会を見て参加して行こうと思ってます。
次は自分も！って思った人は連絡くださいね～どんどん走りに行きましょう！

11/3 ～大会開幕～

いよいよ大会の日となりました。
しかしながらいきなり雨。。。しとしとと結構降ってます。
予報ではやむ様なので大丈夫でしょ。

そんな訳で雨の中みんなセッティング開始。

組み上げたブローカートを見ていくと一目瞭然。みんなオプショナルパーツ満載で、すごいっす。。。
まず一番大きいのは「Pod」と呼ばれるカバー。
もともと泥や水がかぶらないようにって物だったと思うのですが、どうやら空力がよくなるらしく今ではみんな標準装備のように持ってました。
真ん中の辺りで赤いセールのが自分のブローカートなんですが、周りのものと見た目違うの分かります？？
うちでブローカート講習受けてる方なら、他のものが違うのは一目瞭然ですよね。フロントにはディスクブレーキ。その他色々なパーツが満載されてます。

シャーシ自体もどんどん改良が施されているらしく、どうやら自分のシャーシは一番クラシカルなものみたいです。
ドノーマルで、古いタイプのシャーシがちょこんとあると、なんか時代遅れ感すら漂ってたような・・・
すでに気持ち的に負けちゃいますね。。でも逆にまあ勝ち目ないしやるだけやるかーって感じで緊張感は全くなかったですが。

セッティングの際にびっくりしたのは空気圧！今まで自分が入れたことのないくらいにまでパンパンに入れてます。途中で爆発するんじゃないかってどきどきするくらい。
アスファルトだとこれくらいかたーくしておくんですね。びっくりでした。

エントリーをしていよいよレース開始を待つわけですが、雨はやんでいるものの風が全くない・・・
アスファルトの為、勢いつけて走り出して少し走るけど、やがて止まってしまう様な状態。
なのでしばらくは風待ちをしていました。

おそらくレースのポイントは（自分の中での課題？）
１－スタートのタイミング
２－アスファルト上でのコーナーリング
３－抜く時やコーナーリングの際のポジショニング
４－後は色々あるけどルールかな??

この辺でイメージが全くありません。
いつも砂浜＆1～2台で走ってるもんですから。。
この辺をいかに早く慣れていくかが今日の課題ですね。

お昼を食べ午後になると少しだけ風が動き始めました。
なんとか続けて走れるように。でもまだかなり弱め。男性陣には少々きつい。。
しかし何とか走るということで、レース開始！

スタートは2分前からフリー走行が始まり、2分と同時にスタートラインを切れれば1番良いスタートとなります。ここでのポジションが非常に大事かなと思ってますが。

  まずはライトウェイト第1組目からスタート。自分は2組目なのでまずは見学。
みんなの走りを見て勉強しようと思ったのですが、途中から風がなくなり手押し車に。。。
そんな状態なので、リスタート。
今度は何とか走りきれた状態・・・といいたい所なんですが、全員完走はできず。。

上位何台かがゴールした時点でレース終了というものになりました。
1レースに10分以上かかるというスローなレースとなってしまいました。

そしていよいよ自分の出番。
課題のスタートは見事に失敗し、しかも途中で止まってしまう始末。。。あれれ。。。
みんながみんな止まってしまうので、再レース。
しかしこれも完走するには至らず。。トップ勢がゴールできた時点で終了となりました。
この日トップを取ったのは小学生の女の子。すごいっす！この歳であんなに乗れるなんて。
で、自分は4位でした。。。。5台中なんで下から2番目・・・・イタタ。。。

この日はこのまま終了。1レースを何とか行えた状況でした。
明日はちゃんと風吹いてくれよ～

夕食はみんな集まってのレセプション。
このとき主催者の方から発表があり、明日4レース行えれば、今日のレースはカウントしませんとのこと。こりゃ是非吹いてもらわないと～

翌日の風を祈りつつ眠りにつきました。

11/2 ～出発～

さてこの日はいよいよ青森へ向けて出発！
本当は前日に出て、下道をのんびりと上がって行って、適当な所から高速に乗っていこうと計画していたのですが、あまりに体がだるかったので予定を変更し翌日、2日に出発することにしました。

当日はつくばの辺りまで下で行って、常磐道で北上。東北道へ乗り換えて青森へ。という予定でした。

昔スキーに行ってた頃、安比高原までは何度か行きましたけど、その更に上の青森ってそのくらいの時間がかかるんだろ？と検討もつかない感じでした。
まあかなり長めに見て、夜８時～9時くらいにつければいいやという感じで北上開始。

道は全くもって順調で、かなり良いペースで移動できました。
途中のパーキングで地方の名産物をほおばりながら、燃費重視の速度で快調に北上を続けました。

で、青森直前まで来たのが夜6時半とか7時くらいだったかな？
ここでちょっと考える。さて今日はどこまで行こうか。

元々寝袋搭載で、車の中で寝れるように後ろにばっちりスペースも確保してあったので、空いているパーキングエリアで寝て、朝早くに青森市内へ移動するか、市内まで行って、適当な所に車停めて寝るか。。どうしよう？と思っていると、大会会場に比較的近いところに温泉付き道の駅発見！で、そこは8時半まで、それを考えていたのが7時頃だったと思うので、猶予は1時間ほど。全く距離感のない状況で1時間でいけるのか？？間に合うのか？

ええい！行ってこよ。。ってな感じで移動開始。
果たして間に合うのかー？？

市内に入ると7号線という主要道路っぽいところにたどり着いた。
目指す道の駅は4号線沿いなのでとりあえず4号線を目指すことに。
しかしここで問題。十和田、青森市街みたいな表示だとどっち向いているのか全然分からん。。。一人で運転しながらなので、十和田って右なの左なの??って感じ。
なんとなく市街ではなさそうなので、十和田方面へ。
んで走っているといつの間にか4号線に乗れてました。

そして目的地「浅虫温泉」に到着～まだ8時ちょっと間に合う間に合う。

車外に降りると気温は7度くらいだったかな？さすがに寒いっす。
ここは共同浴場みたいな名前で、入るのに￥３５０！安い！
今まで車で温泉まわりみたいなことしたけど、結構高くて￥1,000前後とる所がざらでした。
それから比べると安い安い。でも後で判明したんですが、この辺りは大抵これ前後の料金みたいです。今までが高すぎ？？

ささっとお風呂に入ってきて、ホカホカのまま寝袋に入ると快適～思い切りそのまま寝れます。今日はこの辺で。。おやすみなさい。。。。

とはなりませんでした。先に到着してた方々から飲みのお誘いの電話が。
寝袋から這い出て移動開始。
ちょっと道に迷いながらみんなと合流！
お酒も入ってテンション高い～寝ぼけ気味の自分はちょっとたじたじなくらい。

その後青森メンバーの方の配慮で、翌日からの予約だった合宿所に当日から入れてもらえることに。ありがたやー

その「合宿所」その響きで侮ってはいけません。めちゃめちゃ大きい!しかも部屋も下手なビジネスホテルなんかよりよっぽどきれい！
館内なんてこんな感じですよ？？
とても公共施設とは思えない。。。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

そんな訳で車中泊から豪華なお部屋で寝ることができるのでした。

さていよいよ明日は大会当日。
全然気負ってないので、変なプレッシャーもなし。楽しむぞーー

 

ただいま～

行ってきました！青森大会！
いやあ長旅でした。
片道約800キロ。遠いです・・・

もちろんブローカートを積んで行くので、車で移動です。
非常に長い運転でした。

大会内容など書いていくと長くなるので、1日分ずつ日記っぽく書いてみようと思います。
なので結果発表など、まだちょっと先の日記になると思いますので、気になる方はもうちょっと先の分まで読んでみてくださいね。