![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/f5/a67990f47417417719e4fff1236a4f75.jpg)
日曜日のMTBミニツーリングに、試乗車のSILEX9000で走る
先日入荷してきた、メーカー試乗車のSILEX
このうちの、SILEX9000 で、今回は出動
試乗できますので、遠慮なくご相談ください
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/2b/5aaa711e18df88599f730b8904fa515d.jpg)
朝7時はなかなか気温が低い
MTBのメンバーは、車で来る方が多いので乗り切れますが、出てくるときにはまだ暗いでしょうね
そして明るくなってから
スタートの7時が特に気温が低い、それでも昨日の朝はまだ風も弱くて、陽向は暖かでした
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/9c/c6b4b2b761d23ae144e8fb3b9d3cbca4.jpg)
そしてMTBの中で、SILEX
パンクするのが嫌なので、しっかりと6気圧もエアーを入れる
前半の砂利道が肝 ここでシクロクロス車で、何度か撃沈してますので(笑
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/0c/4da0e6361ada4c0a4da1fbae1f7f833c.jpg)
画像はもちろん乗りながら撮っています
ダートでもある程度のペースなら、SILEXでも片手運転で、いつもの場所でいつもの写真がとれます
コーナーもしっかりと、方手放しで安定して曲がれます
重心も低く感じて、楽に乗りこなせる
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/d2/dfbd2b45b9ecd0be5861eb6952851e43.jpg)
倒木や、木の根のかなりある、第二セクションの森
こちらは真剣に走りました
もちろん写真を撮ってる場合じゃなく、自分なりに飛ばして走る
シクロクロスに、このSILEXでいけるのか?を試してみました
さすがに飛ばすと、木の根の反撃がすごくて、ブラケットを握っている手が多少疲れます
ここでは空気圧を下げて、少しタイヤの太さを増やしたいところです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/f5/892de2c8d7436ee3a25fb98e94f40f36.jpg)
ドライコンディションなので、SILEXオリジナルの、センタースリックでも十分に走る
そしてフラットなダートは、とても漕ぎも軽く楽です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/78/aa5a2bdb53391a8c2faf00dd290b7eb6.jpg)
直進安定性もあり、コーナーも気持ちよく曲がれます
バランスがとてもいい
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/c3/fa92bcbd4433961a6e370f3d31477ce0.jpg)
すみません先頭で好きに走らせてもらいました(笑
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冬のミニツーリングは、寒さ対策が必要ですが
冬ならではの素敵な風景が楽しめます
そして福田の森の、レースコースを走りましたが
ドライということもあり
完全乗車で、楽々クリアーです
荷物を積んでの旅はもちろん
ロードホイールにしてのロードのロングライド
そして、シクロクロスのレースも出られそうですね
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そしてミスドへ、
みんなが森で遊んでる間に一足先にゴール
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/ec/a132ad0ba51c5f9d64ca12153576f6fa.jpg)
ドーナツといえば
定番は、チョコリング そしてブレンドコーヒー(今回はカフェオレw)
SILEX 使用範囲が広くて、とてもいいです
MTBは、な~と考えてる方は、ぜひルラベルロードの世界で、まずダートへ