ロードの初心者ツーリング

去年辺りから力を入れていかねば～と、考えているのが初心者向けのロードツーリング
クロスバイクもなんとか、一緒に走れるくらいのペースでもいいかと・・・
だいぶコースは固まってきました
いままでのルートは、さすがに自分でも飽きてきた（笑
自分のモチベーションが高くないと、お客様も楽しめません（かってな理由・・笑）

昨日はスタートが遅かったのと
途中からトイレに行きたくなってしまったために、取手からは近道してしまいましたが・・・約６０キロを休憩込みで３時間くらいで走ります

冬の快適なロードコース作りは
初めに風の強い場所（河川沿いサイクリングロード）を使って風下に向かうこと
帰り道はもちろん向かい風になりますが、ここを住宅街や、森沿いなどの、風が弱まる条件のある、ルートを使って戻ること
最初からの向かい風は、体が温まることがなく
もちろん気力も上がらず、トレーニングモードの、ストイックな方向け
一般な方は、風下へ向かって体を温めることをオススメします
長距離なら、帰りは輪行です（笑

最初の納車は、一般的な合わせ方で乗っていただき、少し乗りなれたころに、この初心者向けのツーリングに参加してもらって、一緒に横や後ろを走りながら、時々止って、サドルやハンドルバーを直す、これがずっと前から実施している、自分なりのフィッティングです
BG FITのように、スケールを当てる事はしませんが
BGのフィッティングをしょっちゅうやってる為か、自分のスキルも、上がったような気がします、ほぼ一回で決まりますので
輪工房で購入された方は、ぜひ一度はこれに参加してくださいね

今年の初心者ツーの基本コースは
輪工房から運河に出て、柏市サイクリングロードで新大利根橋へ
対岸の新しいサイクリングロードで、江戸取高校へ、グランド前から一度住宅街と保育園の横を抜けて、細い舗装路で再び利根川の土手へ
６号線の橋の下で交差点を渡って、６号で千葉県側へ
天王台駅前からまっすぐ手我沼に下りて、道の駅で休憩
大堀川沿いから、柏の葉のサフランで休憩して帰ってきます　３時間くらい・・・
ルートラボ
一部間違っている場所がありますが、だいたいこんな感じです


昨日のBG FIT
某パビ★オン　で、フィッティングしてもらったという方です
どんどんサドル下げられちゃった・・・といってました
→
これはまだ途中ですが、比べると・・・
３センチ以上サドルが上がり、ステムも下げて伸ばしました
BG FITは、乗る方の体の状態に合わせた、一番パフォーマンスを発揮できる状態で乗ってもらう為の、フィッティングです、無理な！人の真似ではなく、自分の体にあった、一番いいポジションを見つけられます

BIKEを買い換えたいけどサイズは？、もっと快適に走りたい！、早くなりたい！、
そんな相談は、走りのプロにではなく、一度はお近くのBG FITのお店で、現状のBIKEを見てもらってはいかがですか？

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