creo sport evoなのですが、最初からタイヤを２８Ｃに交換して、ロード仕様で乗っていたので、３８cのグラベルタイヤに戻して走るのは、初でした
ロードタイヤでは、うちのあたりを走るには、ほぼ平坦が多いので、アシスト全くなしでも、ペダルバイクとツーリング程度なら、一緒に走れます
今回はグラベルタイヤで検証しました
リムうちを避けるため、60psiほどの空気圧舗装路の転がりはいいのですが、トレールでは多少のロスを感じます
それでもturboのアシストで、気持ちよく加速
振動での、バッテリーや、モーターの重量感が気になるかな？と、考えていたのですが、もう少しタイヤの空気圧を調整するだけで、気にならなくなりそうです
ミニツーリングコースや、土手下のダート道など
約９０分ほど試走して、最近営業再開した、スタバへ
テラス席には、すでに見慣れた顔ぶれが
まだ、コロナは終息してませんが、普通の日常への祈りと、平和な時間のありがたさをかみしめて
感染予防と、営業、イベント再開などへの、気持ちを引き締めました
