![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/5d/38b4fd40a9363482c55fe7400544fc39.jpg)
'86 GPZ600Rカスタムバイクの委託販売車になります。
フロントの倒立フォーク(ZXR750)及びホイール廻りのセットアップのご依頼を受けその後お付き合いと
なったGPZですが、オーナーのご事情で手放すになりました。
フロント倒立フォーク、前後17インチホイール、シングルシートカウルでノーマル車より
かなりスタイリッシュなGPZ600Rに変身しました。
画像1~22同車種下段に続きます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/2a/3adcb9ace0b8d0f169d1a6ef4b283819.jpg)
外装ですが、小傷、ひび割れ等ありますが年式の割には綺麗かと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/79/ae9d3fd2989090903aaf3b2cbdb37e4c.jpg)
倒立フォークに変えると、どうしてもハンドルの切れ角が損なわれがちになりますが
ノーマル車と同等のハンドル切れ角を保持しました。
フロントフェンダーは、ZXR750純正になります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/60/872e524af556e3dee5fcc280dd9025c9.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/65/2bd54fbcaab171b2c1e00efd5032de88.jpg)
シングルシートカウルになっていますが、タンデムシートも在ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/67/bfe52f4562c79cd053f61fd083628408.jpg)
目立たない所にチョッとしたお洒落でエンジンのヘッドカバーを縮緬塗装で赤くしてみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/40/abd9a8532db1542adb31b3e6a2ef38f9.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/c5/261282421a490bf9ffd105a8174a99f7.jpg)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/0d/dc6f605575622d0fd67a94d0488ae56c.jpg)
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タイヤはPIRELLIでフロント120/60ZR17(ほぼ新品)、リヤ160/60ZR17(9分山)になります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/e8/eab8bbd692270f36b025b027144e311b.jpg)
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フロントの倒立フォーク(ZXR750)及びホイール廻りのセットアップのご依頼を受けその後お付き合いと
なったGPZですが、オーナーのご事情で手放すになりました。
フロント倒立フォーク、前後17インチホイール、シングルシートカウルでノーマル車より
かなりスタイリッシュなGPZ600Rに変身しました。
画像1~22同車種下段に続きます。
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外装ですが、小傷、ひび割れ等ありますが年式の割には綺麗かと思います。
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倒立フォークに変えると、どうしてもハンドルの切れ角が損なわれがちになりますが
ノーマル車と同等のハンドル切れ角を保持しました。
フロントフェンダーは、ZXR750純正になります。
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シングルシートカウルになっていますが、タンデムシートも在ります。
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目立たない所にチョッとしたお洒落でエンジンのヘッドカバーを縮緬塗装で赤くしてみました。
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タイヤはPIRELLIでフロント120/60ZR17(ほぼ新品)、リヤ160/60ZR17(9分山)になります。
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