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今まで手がけた、数々のバイク達を紹介します。

KAWASAKI '83 Z1000R2 排気量 1000cc 中古車 車検切れ 走行距離17828km 車体価格 SOLD OUT

2018年11月14日 | 中古車販売
Z1000R2状態ですが、機外共に大きな問題は無く 全体的に年式相応な感じとなります。
外装は、リペイント済みですので綺麗な状態となります。

画像1~24同車種下段に続きます。













エンジン、キャブレター、マフラー等、販売車用としてリペイント仕上げしております。





































SUZUKI '78 GS1000Sクーリーレプリカ 排気量 1000cc 中古車 車検切れ 走行距離18258km SOLD OUT

2018年11月14日 | 中古車販売


初年度登録'00(平成12年)GS1000Sクーリーレプリカになります。
状態ですが、機外共とくに大きな問題は無く年式からみて全体的に綺麗な状態かと思います。
外装は、リペイント歴あり。 画像1~24同車種下段に続きます。













エンジンは、整備済みでCR29(JB)キャブレター(新品)、点火系は、ウオタニSPⅡ(新品)、FMバッテリーに換装。





シートは、加工、張替え済みになります。



マフラーは、エムテック製ワンピース管。リヤショックは、WP製でOH済みとなります。









ドライブ系は、530コンバートKITに交換済み。

























SUZUKI Goose350 排気量 350cc 中古車 H31年10月 走行距離45370km SOLD OUT

2018年11月14日 | カスタム中古車販売
H24年にエンジンフルOH、フレームペイント等フルレストアを行ったGoose350になります。
この度は、オーナー様のご事情で手放される事となり販売となりました。
このGoose350の詳細は、当社ホームページの バイク再生物語 → Vol.16 SUZUKI GOOSE350
→ このバイクの「実物作業明細書」を見るをクリックすると詳しい作業内容が見れます。

                         画像1~23同車種下段に続きます。









フロントブレーキキャリパーは、隼純正6POTになります。





エンジンはフルOH済み(ガンコート仕上げ)で、今年の10月に再び腰上OH(シリンダー、ピストン等新品交換しました。)
その後、未走行のため慣らし運転が必要となります。
画像では見えませんが、FCR39キャブレターの装着となります。







リヤショックはオーリンズ製でGoose用特注品になります。