ガンメタの車でドライブ。

念願の、車の色をやっと見ることが出来た！
念願って…（笑）
見たところ、聞いていた通り確かにガンメタ。
もう少し紺色に近いかと想像していたけど、世の中で言われているガンメタとほぼ同じ色だと思う。
正直、イイ色だ！
気に入った！
（今頃？しかもこのタイミング？）

そういえば何を買ったか書いていなかったけど、車はスバルのフォレスターという車にした。
前にも書いたけど、年内登録ということだと物凄い値引きをしてるということで、値引きに関しては三菱よりも積極的に対応してくれて、その勢いに押されるような感じで購入に至った。
ネットで検索したけど、みんなが自慢げに書き込んでる値引きの額より15万円くらい安い。
しかも「これ以上は1円も引けません。」というところからさらに、担当営業の自腹で3250円を払ってもらい（これは担当営業の計算間違いが原因で、俺は何も言ってないけど払ってくれた）、さらにそこから納車時にガソリン満タン（ハイオクなので10000円近いかな）という約束までしてからの購入。
かなり頑張ったと思う。
金額は書けないけど、50万円なんてもんじゃない、ってくらい値引きしてもらった。

そんなフォレスターだけど、先週の金曜日に納車してからあまり乗っていなかったので、今日はお昼ご飯を食べてからちょっとばかり走りに行ってきた。
コースは、自宅から七沢温泉郷を経由して、宮が瀬ダムへ。
（10年位前まで日本一高かった）巨大クリスマスツリーをチラ見して、そこから道志方面へ向かった。
しばらくはアチコチに温泉がある渓谷？沿いの道志道という道を走って、山中湖に到着。
河口湖、西湖、精進湖、本栖湖などの富士五湖や青木ヶ原の樹海など、富士山周辺の観光スポットを通過して、朝霧高原の道の駅で停車。
ちょうど日が沈む時間だったので、富士山が赤く染まるまで待って、撮影をしてから裾野方面に向かった。
（その時撮影した画像をアップ）

裾野から東名高速に乗り、高速道路の走りを確認しつつ帰宅。
全部で6時間で300km弱くらいかな？の走行。
そこそこ走ったんじゃないかな？

まずは、レガシィより小回りが利くというのが非常にイイ。
運転が楽だよね。
それから、ターボなのでパワーがある！
アクセルを踏み込むとスッと進んでくれるので、ストレスがない。
さらに思っていた以上にハンドリングがイイ！
ロールも少ないので、ほとんどレガシィと変わらない感じで運転ができたと思う。
ただし、急勾配の急コーナーなんかでハンドルを切ってアクセルを踏み込むと、急にキックダウンして回転数が上がって突然ターボがかかって吹っ飛びそうになり、スピン防止機能が作動…、なんていう場面もあったりした。
これは運転方法をちゃんと考えないとダメだな。

あと、若干ハンドルが重いので、肩がこってきてしまった。
コレはドライビングポジションの問題かも。
まだ慣れてないから、シートの位置とかハンドルの位置がしっくりときていない。
これがしっくりくるようになれば、解決するのかな？

それから、空間が広くなった分各座席の空間が広くなり、過ごしやすくなった。
またナビも最新だし、iPodとケーブルで接続するとナビで曲の選択などなど操作することができるのも非常にイイ。

正直、レガシィ以上の車なんてあるワケがない！と思っていたほどレガシィが大好きだったけど、このフォレスターもなかなかやるね。
早く旅に行きたくなってしまうほど。
コイツとなら、遠くまで行けそうだ！

今回は走ることをメインにしていたので、いくつもの温泉を通過してしまった。
入ってくれば良かったかなぁと、いまさら後悔。
近いうちに、温泉ドライブでも行って来ようと思う。