撃墜王の出撃日記

バイクの整備とツーリングの記録です。
たまにエギングも。

今年初のもみのき

2016-08-31 18:50:52 | NSR250R SE MC21
盆休みもなく、暦どおり働いていましたが、
やっと夏休みがとれたので、NSR250で久しぶりのツーリングへ。




のんびり9時過ぎに出発して、最初に目指したのは!




スパ羅漢
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さすが平日(10時30分頃)。バイク乗りがいません。
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喉が渇いたので、水分補給。


コーヒーは仕事中の眠気覚しで普段飲まない私は、
炭酸系でスカッとします。




自販機で初めて見たペプシ strong extra zero を購入
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そこまで炭酸が強いとは感じませんでした。




次の目的地は、でんでんライダぁさんの別荘地





もみのき森林公園!
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もう秋ですね。
11時前に到着しましたが、メッシュジャケットだと心地よい涼しさ。
そろそろ秋ジャケに衣替えが必要かも。


もみのきまでのワインディングコースを走っていて感じたんですが、
10日前のミニサーキット走行がプラスになっているようで、
以前よりもカーブがスムーズになり、しかもよりバンクさせても、
『いや~ん転倒するかも』という恐怖心が少なくなりました。


基本動作を身に付けるには、サーキット走行が一番ということで、
今後も続けたいと思います。





小腹が空いたこともあり、次の目的地はちょっとつまめる処。




戸河内の道の駅!
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昨年11月の漬け物焼きそばミーティング以来の
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串とり!!


余りの美味しさに安井さんが奥様のお土産でお買い上げされた伝説の逸品!
TZR250のタンデムシートに乗っかって帰りました。


皮がパリパリで中がジューシー!でまいう~。
なはずですが、今日は中が乾燥気味(炭火にあてすぎ?)




塩味で喉が渇いたため、水分補給です。
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リアルゴールドworks ?
本日2本目の初見さん。


強めの炭酸とDHA等が配合され、
朝からシャキっと働きたいビジネスマン向けだそうですが、
味の違いは分かりませ~ん。(泣




腹ごしらえも終わり、次の目的地へ。


三段峡→大泊ダム→温井ダムと抜け、
安佐南区沼田町の麺遊亭でお昼を食べます。




13時20分を過ぎてますが、お店はほぼ満員。



名物はこれ!
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チャン麺!!
※チャンはちゃんこ鍋のチャンだそうです。


スープで炒めた野菜などを麺の上に載せてものです。


具材はキャベツ、人参、もやし、玉ねぎ、イカ、キクラゲと盛りだくさんで、
野菜の甘さが引き出されとても美味しいです。


なお、辛さが選べますが、他の店に比べてインフレ気味です。
3辛を選びましたが、ほとんど辛さを感じませんでした。
※5辛で他の店の3辛ぐらいだったのに、久しぶりの来訪で忘れてた。


満腹になったところで、
久しぶりにガンマプロショップ『たかさん』に寄ってみようかなと
思いましたが、まだまだ忙しそうなので、自粛して帰宅。


自宅近くのガソリンスタンドへ寄ろうとしたら、
残り500mというところで、いきなり失速しエンジンストール。

ガス欠のようで、リザーブに切り替えましたが、
この時トリップメーターは268kmだったので、
ガソリン満タンで250kmを目安に給油を心がけないとダメですね。
※ちなみにガソリンが13.4ℓ入ったので、燃費は20km/ℓ程度。
   上まで回したつもりなんですが、なかなか燃費がいいかな。



今日の走行距離は約200kmで、もうすぐOH後4000kmに。

でも、涼しくなってきたのでしばしバイクではなく、
ロードバイクに乗りたい。

初めての膝スリ

2016-08-21 21:57:54 | NSR50
昨日の夕方から午前零時過ぎまで嘔吐してしまい、
コンディション最悪でしたが、
行ってきましたカートピスタ広島!
今日は後輩S君と参戦です。
今日のマシンもNSR50(レンタル)イメージ 1

念願の膝スリが
でっきるっかな!?でっきるっかな!?さてさてほっほ~!
※飛べない白ブタさんから拝借
準備をしていると、険しい山道を登ってきたバイクが1台。
会場の全員が「すっげー!バイクだよ」と呟いています。
あっ!あのバイクは!イメージ 3

もうお分かりですね。
でんでんライダぁ  さんです。イメージ 2

1年振りのカートピスタだそうで、
以前より道が険しくなっていてビックリしたそうです。
さて今日は自由走行枠の前に90分耐久レースがスタートイメージ 4
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ルマン方式で、コーラのストロー早飲みが終わったライダーからスタートします。
なかなか面白いアイデアです。
※でんでんさんと私は見学
耐久レースが終わり、いよいよ自由走行枠がスタート
まず、S君の走り。イメージ 6
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S君 人生初の膝スリに成功です。
終了間近には、余裕で両膝がすれるまで成長してました。
でんでんライダぁ さんの走り!イメージ 8
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こんなに狭いコースをホント器用に走りますよ。
すっげー!
私ならオーバーランしちゃいます。
私はというとイメージ 11

早々にほんのチョットだけ人生初の膝スリができました。
ヤッター!!!
その後、両ヒザとも擦れましたが、完璧無理ヒザです。
S君より先に擦れたのに、あっという間に追い抜かれました。(泣
負けじと走り込もうと思いましたが、
昨日の嘔吐で調子が悪いなか、暑さでクラクラし、
フォームがバラバラになってきたため、諦めて本日は終了
コンディションを整えて、また挑戦したいと思います。
S君の様に楽々擦れるようになるには、まだまだゴールが遠いかな。
でんでんライダぁ さん またお会いしましょうね~。
走りを楽しみましょう!

飛べない白ブタさんに負けるな~三瓶食べログツーリング

2016-08-07 21:54:48 | NSR250R SE MC21
NSRのメンテも終わり、娘も臨海学校でやっと自分の時間が取れ、
約3ケ月振りにNSRでツーリングです。



今日の目的地は三瓶!




飛べない白ブタさんのグルメレポートに影響を受け、
少食な私ですが、三瓶周辺のグルメを食べ尽くすのが目標です。
何食食べれるかな。




8時に久地PAに集合。
①リアルゴールドを飲んでパワーを貯めます。
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忍1000乗りのS君と2人旅です。




最初の休憩地はR375沿いの道の駅グリーンロード大和!
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目ぼしいものがなく、何も飲食せず退散します。




三瓶バーガーに到着
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10時開店ですが、10分前に到着したため、
余裕で注文して店内へ

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店内からの眺めもいいですね。



②わさびバーガーとポテト、ジュースのセット  1,050円ぐらいです。
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ごまタップリのバンズに島根県産牛肉を使ったパテ。
マックの不味いハンバーガー(失礼)とは違い、
肉の旨みが味わえます。

美味しさを引き立てるのは、わさび漬(かな)とマヨネーズソース
わさびが肉の旨味を引き出す感じで、
とても食べやすく、美味しく頂きました




しかし、個人的には値段が高いかな。
美味しいと言っても、貧乏性の私には、
ハンバーガーセットに1000円はちょっとという感じです。




10分弱の移動で西の原へ
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ここが三瓶で一番景色が良いスポットかな。


11時前ですが、暑い暑い!!


少年少女サッカーの小学生が100人ぐらい元気にボールを蹴っています。




レストハウスへ避難
③アイスクリームで身体を冷やします。
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と言っても、甘いものが苦手な私は食べず、
S君が食べたので、コメントはなしです。







お昼まで時間があるし、お腹を空かせるためにも、
三瓶周辺を走ります。


噂のでんでんロードを探しウロウロしましたが、
正解にはほど遠い気が。


気持ちいいワインディングロードではなく、
単に交通量の少ない田舎道という感じでした。








12時を過ぎたところで、お待ちかねのランチです。



霧の海食堂 きっ川
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※ネットより拝借





ここのお勧めは
④ジンギスカン!(一人前1,180円)
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お肉タップリなうえ、玉ねぎ、ピーマン、キャベツ、ナスがついて、
お得感がとても高いです。

客のほぼ10割がジンギスカンを頼んでました。




テラス席でやまなみを眺めながら食します。
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焼けてきました。
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角切りのお肉は、一口サイズで食べやすく、
臭みもほとんどありません。

特製の味噌タレを漬けて食べるとご飯が進みます。
でもタレは人によっては、ちょっと塩辛いと感じるかも。



ごちそうさまでした!



この店は、全てのメニューが量が多めと思ってください。
もう一つに名物とんかつはわらじです。


あと、娘さんだと思うのですが、
店員さんに20代後半ぐらいのモデル系の綺麗なお姉さんがいらっしゃいます。



GWに家族で来た時に、常連さんとモデル業がどうこうと話していたので、
ホントにモデルさんをされていたのかもしれません。



実は、ジンギスカンよりも
このお姉さんに会うのが目的だったという事は、S君にナイショです。





まだ時間は13時
道の駅 ゆめランド布野で開催されているイベントを冷やかしに行きます。




ハーレーの試乗イベントなので、興味なしです。
⑤KIRINメッツを飲んで、喉を潤します。
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学生の頃、白バイ隊員になりたかった私。
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試験に合格しましたが、夜勤等の過酷な労働条件を聞いて、
僕にはやっぱり無理と辞退したのは、20数年前の話。





高田IC側の道の駅 北の関宿で最後の休憩
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締めは
⑥モンスターエナジー  でした。



15時半に出発し、高速経由で16時半の自宅へ到着


三瓶・三次周辺も暑かったですが、
広島市内は半端ない暑さでした。



今日の走行距離は370km



オーリンズのリアサスはしなやかで路面追従性がよく、
ゲイルスピードのホイールは切り返しが軽くなり、
二つの組み合わせのためか、コーナリングの感覚がいつもと違って、
軽やかで、路面の変化が感じやすかった
という気がします。
素人インプレなので、ツッコミなしでお願いします。(泣





思った通り、休憩するたびに、何かを食すのは無理ですね。
ジュース類を飲み過ぎました。


結果、飛べない白ブタさんの胃袋の凄さ!!
を改めて認識した1日でした。