タイヤ交換。。。雨の土日

タイヤ交換後、初乗りは土曜日に　あほあほ団　の舟屋ツーリングの予定だったんですが。。。

あいにくの空模様で中止に・・・

土曜日は30日、鈴鹿のパレードランにむけてGSX-Rを磨きました。

アルミ部品がくすんでいたので各部、コンパウンドでゴシゴシ



ファンネルは治具にセットしてボール盤で磨きます。

この日は路面が濡れていて忍者のタイヤの皮むきはできず・・・

あけて日曜日の昼から路面が乾いたので皮むきに出発！

しかし峠手前で雨が降ってきて引き返しました。

夕方に晴れてきたのでまた峠に向かって北上！

ところどころ濡れていますがなんとか走れました。

無事に皮むきも終了！

バイアスタイヤ（フロントBT-45V,リアBT-45)のインプレですが

交換前にタイヤ単体で持ったときにラジアルよりも相当重たいな～！と思っていたんで
乗り味が気になってました。

ハンドルの切れる感じはヒ、、、ラといきますがスローな味付けです。

重量が増した影響でフロント＆リアともバタバタした感じがします。
乗り心地も少し悪くなった感じです。

しかしどれも慣れのレベルでそのうちわからなくなってしまうレベルかなあ～。。。

グリップ自体はあちきのレベルではぜんぜん不足なく十分です。接地感も豊かでした。

後半は結構、あちきのレベルで飛ばしてみましたがタイヤ表面もサラっとしていて
ライフは相当長そうです。値段を考えたら期待以上でした。

いままで履いていたロードスマートがほんとに良いタイヤだったので比べたらいけないのですが
値段が半分でライフも長そうなので初期型油冷会のメンバーのみなさんが言う通り

「必要にして十分！」

なタイヤだと思います。これからはリア一回にフロント二回っていう交換サイクルになりそうですが
値段が安いので心置きなく交換できますね！

さてあと１週間がんばって鈴鹿です！みなさん鈴鹿でお会いしましょう！