注文していた左側のディスクローターが入荷しました。値段は19000円ほどでした。さすがに最近までラインアップのあった機種ですね～納得の値段でした。もう絶版になってから、ん十年のＧＳＸ－Ｒ初期型など40000円弱だと聞いてます。早速、交換といきたいのですがまだ腰の自由が利かないので今度の日曜かな～二枚のうち、一枚だけ異様に綺麗ですがじきに解らなくなるでしょう！さて明日は五日ぶりに仕事にいくぞ～机の上 . . . 本文を読む
この三連休に突入する前にハンドルをもう少し 手前・上 に上げる為のハンドルアップスペーサーを製作しておりました。そう三連休にＲと忍者をとっかえひっかえ乗らなければと張り切っておりました。しかし初日の午前中にギックリ腰をやってしまい寝たきりで終わりました。やっとＰＣの前で座ることが出来るようになったのとなんとか物につかまりながら歩く事が出来始めたんでブログも更新できるようになりました。みなさん！腰は . . . 本文を読む
ツアラー計画の第一弾としてリアキャリアー＆トップケースの装備を目論んでおります。やはりタンデムツーリングするとこの前、濡れたから言うんではないですが二人分のカッパや夫婦二人で出てきているので出先で土産なんかも買って帰りたいし忍者はスタンダードですとほとんど荷物を入れるところがありません。無いからといって後ろにバッグを背負ったりするのは嫌いなんです。よく重い荷物を背負いながら平気な顔をしておられる方 . . . 本文を読む
昨日、夜９時頃・・・・嫁さんが「何か大事な事忘れてない？」と聞いてくる・・・今日は９／２０日・・・・ん！ そうだ結婚記念日だったすっかり忘れておりました。あわてて謝ると笑って許してくれました。（本当に許してくれているかは不明・・・）最近のタンデムツーリングがちょっとは効いているようです。今日で丸１４年です。長かったようであっという間でした。その後、我が家で恒例の行事を無事にすませ結婚記念日終了しま . . . 本文を読む
世間では三連休・・・しかし私は二連休・・・昨日は下の娘の運動会で、今日は朝から筋肉痛雲行きはかなり怪しかったんですが赤穂御崎を目指して二回目のタンデムツーリングに行ってきました。今回はヤフオクで買ったアメリカ製のインカムを使ってみました。途中、６台ものタンデムバイクとすれ違い私等、夫婦と同じようにタンデムツーリングを楽しんでおられる人達と沢山すれ違いました。 すれ違い三回目からは手を振ったところほ . . . 本文を読む
油冷のＲが暑いバイクと思っていましたが忍者は水冷なのにそれ以上・・・先日も炎天下の日中に乗ったんですがすこし信号に捕まるだけでグングン水温計が跳ね上がる！ 調べるとどうやら水温計の真ん中あたりで100℃～105℃らしい・・・すでにオーバーヒート寸前じゃん・・・しかし全然、電動ファンは回る気配なし・・・「なんじゃこら・・・」忍者は冷却系がダメと言われるのはコレか～！！！で、そのまま針は上がりつづけ . . . 本文を読む
最近、通勤快速となっている忍者 しかし２日ほど前からフロントブレーキに違和感が・・・「この感覚は・・・ローター歪んだか、ベアリングだな・・・」そしてますます酷くなってきてブレーキ引きずりまくりになってきました。「キャリパー洗浄＆パット交換で直ってたのに、ローターだな・・」と思い昨日帰ってフロントをアップしタイヤを回してみると半周ほどしか回らない・・・キャリパをはずして回すとかる～く 回る×回るロー . . . 本文を読む
ここ一ヶ月ほどタンデムツーリングやソロツーリング、毎日の通勤に使ってみての感想ですが「忍者はスタンダードだとマッタリツアラー」だと思います。これをワインディングなどで不満なく楽しめるレベルにするにはＲ750と比べたら膨大なお金が必要になるでしょうね～これだけの重量車なんで高速安定性は磐石だろうと思っていたんですが実際はＲ750の方が磐石だったりします。Ｒ750のスタンダードと比べると磐石なんですが . . . 本文を読む
土曜にヤフオクで落札したインカムが届きました。まだバイクにタンデムして試していませんが部屋でヘルメットをかぶり扇風機で風を送って試したところ声帯マイクかなり良い感じです。アンプも非常に小さくてボリュームも二つ付いてるしＡＵＤＩＯ用端子も付いてます。ＡＵＤＩＯ端子はほとんど使わないでしょうが・・・部屋で試した感じではノイズも無く会話も非常にクリアーでした。さて本番ではどうなるか・・・来週の日曜は運動 . . . 本文を読む
前々から欲しかったインカムなんですが、とうとう買ってみました。まだ手元にはきていませんがヤフオクなどで出ているアメリカ製の声帯マイクを使った物です。今回はめちゃくちゃに悩みました。最初は無線タイプで色々調べてみましたがどうも高速タンデムで使えそうなのが無い・・・確実に聞こえる有線タイプでもヘルメットにマイクを仕込まないといけないので面倒だしピンジャックをヘルメットを脱いだりする度に抜いたり挿したり . . . 本文を読む
あんまりタンデムツーリングでマフラーが接地してしまうのでカワサキ独自の方法でリアの車高を30ｍｍほど上げました。な～に簡単です。チェーン張り調整用のカラーをグリグリ回して上下反対にすると簡単に上がります。しかしアンチスクワットが大きくなりすぎて×っぽいんですが乗ってみました。コーナーリングではアクセルＯＮで明らかにスイングアームが以前より突っ張った感じがします。以前ほど路面の接地感が伝わってきませ . . . 本文を読む
出張から帰ってきて、この前ヤフオクで落札していたセンターカウルに交換しました。埃まみれの状態で送られてきましたが 磨くと非常に綺麗になりました。どうやら長年、取ったまましまわれていた感じですね～3000円でしたんで非常に満足してます。これで立ちコケでガリガリでしたが綺麗になりました。私は忍者はカウルが付いているほうが好みなんでそのうちアンダーもカットして装備します。 . . . 本文を読む
フォークオイルが入荷したので木曜の夜に交換しました。ＧＰＺのフォークはオイルのドレンボルトがつけてありフォークを車載のままオイル交換できます。これは助かりますね～フロントをアップしハンドルを外してトップブリッジのクランプボルトを緩め準備完了です。 忍者のフォークトップの蓋は四角の12.7ｍｍの穴が開けてあり差込角１２．７ｍｍの工具がそのまま使えます。親切設計ですね～スプリングの予圧がかかっているん . . . 本文を読む
通勤、ツーリングと乗ってきて燃費を測ってみました。280キロ走行後、ガソリンを入れてみると１３リットル！計算してみると１リットルあたり２１．５キロも走っている。非常に良くてびっくりしました。Ｒ750はいつも引っ張って走っているのもありますが11～13キロあたりしか走らない予想では15～16キロあたりかなと思っていたんですが嬉しいほうに予想が外れました。燃料代もめちゃくちゃ上がってきたんで通勤で助か . . . 本文を読む
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