ホームドアの設置の関係で６ドア車がなくなる予定の山手線ですが、ついにオール４ドアの編成の第一陣が運用を開始しました。
それにともない一部駅で乗車目標が変更になっています。大塚、駒込、上野は確認済です。その新乗車目標はこちら↓
他の号車と同じものが使われていますが、まだ６ドア車は運用を続けているので６ドア乗車位置も小さいながらつけられています。
また、多くの駅ではまだ今までの乗車目標が使用されているため、１０時までは椅子が使えないことを知らせるものが書いてあります。しかし、今週になってからラッシュ時でも椅子はたたまないようになりました。なのでこの表記も珍しくなってくるでしょう。
どの駅がいつ頃に変わるかはわかりませんが早めの撮影がおすすめです。
一応６ドア車も撮影しました。しかし、このあと まさかの運転見合わせに・・・
上野で運転見合わせになりましたが、京浜東北線は動いているということで客はみんな京浜東北線へ～
すると・・・まさかの
誰もいない(笑) なくなる６ドア車の車内が撮れたので、かなりラッキーでした。
こう見ると無駄のない簡単な車内ですね。
車外にでで６ドアステッカーも撮影！！埼京線２０５系や中央・総武線Ｅ２３１系と違い、前面にはステッカーはないので撮れるのはこの部分だけです。
これを撮って少しするとまさかの４６００番台が・・・
乗車してみましたがＥ２３１系と同じ部分もあり、完全にＥ２３３系仕様ではありませんでした。
●Ｅ２３１系５００番台と同じ部分・・・吊革、モケットの色、ドアに帯がないこと
●Ｅ２３３系と同じ部分・・・液晶モニター周り、ドア窓、網棚、ドア位置を知らせる点字ブロック
間違っている部分もあるかとは思いますが、参考になればと思います。また６００番台には未乗車です。
かなり酷い写真ですが、４６００番台だとわかる写真を撮りました。次はコンパクトカメラではないカメラで撮影したいです。
それにしてもかなりの異端車ですね。まさか奇妙な編成を嫌うＪＲ東日本が都心を走る山手線にこのような車両を導入するとは・・・まあ意識して見ないと違和感は感じない程度なので、いいと判断したのでしょうね。今現在、運用についてるのはサハＥ２３１─４６５２なので４６００番台のトップナンバーがどの編成につけられるのかも気になります。