29年前の今日
1992年(平成4年)
「ヴィヴィオ」が発売されました。
「レックス」の後継モデルとして誕生し、
レガシィで切り拓いた
SUBARUのアイデンティティである
走りと安全を具現化した
ミニカーとして
高く評価されました。
私も、初めて
「VIVIO RX-R」に試乗した時の
衝撃は、今でも鮮明に覚えております。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/8b/fb1e2840eef8d306d82a21051fd4d1b9.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/42/6730eeab00caf1d1b57512c20f27171a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/26/de231bf84d32a1978702b7f7793e9f9f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/5e/e73d273865f57ba8aac6f167e7d44f4b.jpg)
1992年(平成4年)
「ヴィヴィオ」が発売されました。
「レックス」の後継モデルとして誕生し、
レガシィで切り拓いた
SUBARUのアイデンティティである
走りと安全を具現化した
ミニカーとして
高く評価されました。
私も、初めて
「VIVIO RX-R」に試乗した時の
衝撃は、今でも鮮明に覚えております。
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